6月初的重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪「价格战和价值战」引发了车圈的争论，有不少车圈大佬下场，分别站入卷价格和卷价值的阵营。而在这样的大环境下，蔚来则给出自己的答案——「卷质量」。
「智能电动汽车时代，我们需要从用户视角、用户场景、用户利益出发，关注用户用车全生命周期的利益，我们需要有全生命周期的质量思维和质量体系，‘ATQ’体现了蔚来对智能电动汽车时代质量的底层思考。」这是造车近10年来，蔚来创始人、董事长、CEO李斌首次向外界公开蔚来的质量体系架构。
01 丨 「看不见的质量」才是根本
从传统的产业视野来看，车辆质量与安全管控往往倾向于碰撞测试，耐久测试等整车层面。但在蔚来看来，进入智能电动汽车时代，用户对于汽车的需求和使用场景拓宽，质量管理的范畴也从传统单一的整车质量，延展到软件系统质量、充换电系统质量、智能硬件质量、电驱系统质量、电池系统质量等更宽广的范畴里。
为此，蔚来提出了全生命周期质量体系「ATQ」——All Time Quality。蔚来将ATQ拆解成六大纵向基础板块——软件系统质量、充换电系统质量、整车质量、智能硬件质量、电驱系统质量、电池系统质量六个方面。而这一质量体系最终需要覆盖到车辆全生命周期的设计研发、生产制造、使用售后等多个层面。
蔚来「ATQ」：All Time Quality
通常来讲，我们在一般情况下只能够接触到一台车约1/2的感知面积，而所谓的质感、质量问题等也通常发生在我们的感知面积内。蔚来在「看得见」的质量上追求完美，这造就了蔚来的豪华车品牌标杆。
而在「看不见的质量」上，蔚来制造环节设立5000多道检测工序，确保经过专业、严苛质量检测的产品交付到用户手中，保证车辆在出厂前必须达成ATQ质量标准。
蔚来自研了全球首个智能驾驶硬件在环仿真集群，可通过车辆「在线+离线」仿真相结合的方式进行全自动化智能驾驶质量验证；建立了一套「7x24小时」电池预警监控体系，能够及时准确地探测和预警电池质量风险；开展全维度DFX（Design For X）前期预防，聚焦于失效预防，力求一次性把质量做对做好。
蔚来还探索出一套创新供应链管理方法，助力合作伙伴快速提升工艺保证和质量管控能力，推动供应链重塑与共创；进行了全范围的深度制造物流质量策划，建立了系统化的整车制造过程质量管控机制，依托产品定义&造型、产品开发、制造开发、质量控制四张网构建制造物流质量多循环闭环管理。
VR虚拟数字样⻋评审
行业首创整车智能影音检测系统，取代传统人工检查；建立了用户运营、维修服务、问题解决全链路高质量保证体系，行业首个围绕质量业务落地的蔚来知识图谱（Q-Graph）和大语言模型（Q-GPT），让质量改进时效比传统行业提升50%。
李斌表示，在设计车辆之初，就应该考虑到使用15年甚至更长时间后，关于智能化、电动化的全生命周期的质量体系问题。也正如同他所说的，车辆售出后因质量产生的费用，都是浪费，问题与其售后解决，不如在生产端就开始下功夫。
这种「偏执」，成就了蔚来在质量上的绝对信心。
02 丨 从用户利益出发
卷价格只能让质量越来越差，许多消费者不无这种担忧，如何让消费者在花费了相同金额下，享受到应有的价值、甚至超出价值的的愉悦？
此前，市场上流传着一句话，「蔚来除了贵，哪哪都好」。而「贵」并非是蔚来的问题，蔚来正在尽一切努力，让用户花出去的每一分钱都值得。对于蔚来来说，ATQ的出发点和归宿点就是蔚来用户。
⾃研智能座舱质量监管平台
进入智能电动时代，用户用车的场景发生了变化，汽车质量管理体系面临挑战，在这个时代，需要有全生命周期的质量思维和质量体系。前瞻的设计预埋、快速的迭代升级、及时的响应反馈，问题的解决服务都已逐渐成为质量管理的重要环节，日益影响用户的体验和评价，ATQ也就应运而生。
而得益于ATQ带来的车辆全生命周期内一致的优异服务体验，目前，新能源行业的普遍现状是平均质保8年，而蔚来的目标是：动力电池使用15年，健康度依然≥85%，长寿命电池+换电模式，让用户不需要承担因电池衰减而产生的高昂更换成本和车价贬值，蔚来实际通过自身努力，化解了电动车用户在车辆全生命周期中最大的质量隐忧。
蔚来换电场景
同时，蔚来创新性地将收集用户反馈渠道植入了车内语音助手中。对于用户反馈来说，往往只能通过客服、专员、回访等手段收集，但对于蔚来来说，藉由车内语音助手，用户在用车过程中遇到任何问题，都可以通过 NOMI 语音助手直接反馈。每台车都是一个与用户接触的「触点」，这样的反馈渠道无形中大大缩短了厂家与用户的距离。
也正如蔚来理念：上医治未病，在潜在问题露出迹象的时候，⻢上通过精密预测与⼲预予以排除。在博取眼球的新能源汽车时代，蔚来将质量视为⽣命线，从每个细节⼊⼿不断提升⽤⼾体验。我们也能够看到，从 NIO Day、NIO Power Day，到蔚来科技日，再到蔚来质量日，蔚来正在不断地向用户展示自己的思考以及努力，蔚来在产品、服务、技术的多领域全方位发展，也正在显示出其取得的傲人成果，这也是李斌和蔚来所坚持的长期主义下所必然会达成的。
