不知道大家有没有注意到，无论是小型、中型还是大型suv，它们的受欢迎程度似乎从未消退。原因很简单，因为SUV不仅比轿车有更大的乘坐空间，而且视野更开阔，实用性更高，可以满足不同家庭的需求。
在众多热门SUV中，汉兰达是我最想谈论的一款。作为一款七座SUV，汉兰达自推出以来一直备受好评。它的知名度一直很高，即使在价格从26.88万下降到21.58万之后，消费者对它的喜爱也丝毫没有减少。我认为这与汉兰达卓越的产品力是分不开的，因此在4月中，汉兰达也是卖出10209辆。
首先，我们来看看汉兰达的外观设计。它采用了梯形的进气格栅布局，搭配贯穿式的前保险杠，看起来非常大气。两侧狭长的前大灯同样采用了矩阵式的灯组排列，科技感十足。虽然车侧的线条不是特别明显，但缓慢上升的腰线从前门延伸到后轮拱上方，再加上熏黑的A柱，给整车一种悬浮式车顶的视觉效果。
说到车身尺寸，新款汉兰达双发动机的长度、宽度和高度为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米。作为一款七座SUV，这个尺寸在同级车中被认为是相对较大的。然而，我认为汉兰达的设计师已经在尺寸和外观设计之间找到了很好的平衡，使其看起来既不笨重也不过于紧凑。让我们来看看汉兰达的尾部设计。它的整体轮廓非常饱满，细长的尾灯组也非常醒目，与前大灯组相呼应，无论是在城市道路上还是在野外越野时，辨识度都是很高的。
接下来，我们来看看汉兰达双擎版本的内饰。它延续了老款的设计，采用了传统的对称布局。不过，在细节方面，新款车型仍有一些升级。例如，部分车型配备了12.3英寸全液晶仪表板和12.3英寸中控显示屏，这在同级车型中相对罕见。此外，老款车型上广受好评的贯穿式储物格也得到了保留和差异化，实用性更强。
最后，我们来谈谈汉兰达双擎版本的动力总成。它配备了由2.5升自吸发动机和电动机组成的混动系统，并提供两驱和四驱版本供消费者选择。其中，两驱版本的发动机最大功率为139千瓦，峰值扭矩为236牛米；电动机的最大功率为134千瓦，峰值扭矩为270牛·米；系统最大综合功率181千瓦。四驱版本的发动机参数与两驱版本相同，但前电机最大功率为134千瓦，峰值扭矩为270牛·米；后电机最大功率为40kW，峰值扭矩为121牛·米；该系统的最大综合功率也是181千瓦。传动系统方面，两驱和四驱版本均搭载E-CVT变速箱。
总结我的观点，我认为汉兰达之所以能够长期保持其知名度，一方面是因为它出色的产品力。无论是外观设计、内饰材料，还是动力系统，都有很高的水准；另一方面，也得益于丰田品牌多年来在国内市场建立的良好口碑。消费者对丰田汽车的信任也使汉兰达备受青睐。如果你正在考虑购买一辆七座SUV，为什么不将汉兰达纳入你的考虑范围？
