当前位置: 欣欣网 > 谈车

跑高速最舒服!中型SUV降到8.69万起,车内如深海静音,233马力没人懂

2024-04-24谈车

最近我看上了一款新车,就是长安欧尚Z6这款SUV。尤其是它独特的外观设计和时尚的内饰布局。当然,它在动力输出、油耗表现和静音性能方面也都不错。虽然现在有一万多的优惠,但8.69万起的售价对于这样一款中级SUV来说,我觉得还是很超值的。

说到长安欧尚Z6的外观,我就直接被它那运动时尚的造型所吸引了。设计师把运动感和科技感完美融合,流线型的车身线条加上大嘴式进气格栅,时尚的车灯组,都让这款车看起来年轻有活力。不过我个人觉得它的C柱设计有点另类,就像是把两种风格硬凑在一起的感觉,这一点让我有点不太喜欢。

长安欧尚Z6长宽高分别为4699*1890*1680mm,轴距2795mm。虽然定位为紧凑型,但这"三围"数据已经相当可观了,内部空间应该绰绰有余。我觉得它更像是一款中型SUV,给人一种"越级"的感觉。

长安欧尚Z6的内饰用料做工都还不错。中控台大面积使用了软质材料包裹,手感很好。我最喜欢的就是它内饰的配色,通过亮眼的装饰条来点缀,看上去年轻时尚。

它采用了一体式的"三联屏"设计,由10.3英寸液晶仪表、9.2英寸智能小欧屏和12.3英寸中控大屏组成,科技感十足。再加上支持AR增强抬头显示、智能穿戴设备互联等黑科技,智能化程度已经很高了。我觉得这在同级别车型中是数一数二的了。

不过嘛,我个人对它的中控台按键布局有一些疑虑。那些实体按键看着好像有点过于密集拥挤,操作起来可能会不太方便。我建议设计师们还是要多考虑下用户体验。

长安欧尚Z6提供了1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机可选。其中,1.5T发动机最大功率188马力,扭矩300牛·米,百公里加速只需7.8秒;而2.0T发动机最大功率高达233马力,扭矩390牛·米,百公里加速仅6.6秒,真是小钢炮一枚啊!

配合7速湿式双离合变速箱和8AT自动变速箱,这两款发动机的动力输出是相当不错的。而且,长安欧尚Z6的综合工况油耗也控制在了合理水平,分别为6.5L和7.4L/100km,对于这个级别的SUV来说,算是很有竞争力了。

此外,长安欧尚Z6还推出了蓝鲸IDD全域混动版本,满足了一些人对新能源车型的需求。我个人比较看好这款车的混动版,因为它可以兼顾动力输出和燃油经济性。

提到长安欧尚Z6,它最大的亮点莫过于超强的静音性能了。官方数据显示,这款车进行了156处隔音隔振优化,对发动机噪音、胎噪和风噪都有很好的抑制效果。

它采用了符合空气动力学的流线型车身设计,风阻系数高达0.336,属于非常优秀的水平。再加上配备了245/50 R20英寸的米其林静音轮胎,长安欧尚Z6车内静音效果达到了"深海级"。

我觉得,对于一款中高级SUV来说,良好的静音性是最基本的要求之一了。毕竟谁也不希望在舒适的车内还要忍受各种噪音的骚扰吧?从这一点来看,长安欧尚Z6做得是相当出色的。

长安欧尚Z6采用了2+3的5座布局,头部空间和腿部空间都很不错。后排座椅还配备了"太空逍遥椅",座椅包裹性好,能给乘客以很好的支撑感。

它的后备箱容积也是一大亮点。得益于大尺寸车身设计,后备箱空间十分充裕,而且造型规整,没有"鼓包"和"斜坡"的设计,实用性很强。放倒后排座椅后,后备箱容积就更大了。

从这些数据来看,长安欧尚Z6作为一款家用SUV,动力、空间、静音性等各方面表现都是很均衡的,完全可以满足大多数家庭的需求。不过嘛,我个人觉得它的后排中间位置还是有些局促,如果坐三个成年人的话,旁边两个人可能会有些被挤压的感觉。对此,你怎么看呢?欢迎转发讨论。