近日，马自达官方发布消息称，该公司与长安汽车签订了「电动汽车出口合作协议」，长安马自达将成为面向全球市场的新能源车研发和生产基地，马自达官方明确确认该公告意味着EZ-6将成为马自达首款全球新能源战略车型，并补充说将从今年秋季开始在欧洲市场推出。
欧洲大陆确定会上市，至于英国等地区还有一定的悬念，同时美国市场确定至少在短期内不会推出，显然不论是美国的关税政策，还是市场状况，都不太适合进口一款中国电动车。但另一方面，欧洲目前在对中国制造的新能源车也在征收高额的附加关税，因此该车在定价方面，仍存在着一定的悬念，长安汽车附加税额将达到20.8%，因此可能实际的销售价格不会太便宜。能不能像以前规划的那样，垂直替代马自达6车型，还不好说。
对于车型本身，外媒也明确地看出EZ-6在技术上与在售的马自达车型没有任何关系，基于长安模块化EPA平台打造，就是深蓝SL03的衍生产品，目前可以确定的是，电动车将会肯定在欧洲上市，增程式版本还没有明确的消息。同时官方表示该车将「延续马自达在燃油车时代的优秀底盘调校技术提供出色的驾驶乐趣」。
马自达派遣了欧洲研发中心的工程师前往中国参与调校，将依旧保持马自达6相同的汽车和驾驶合二为一的精神，且得益于长安EPA平台的优势，达到了50:50的轴荷比，反而成为了马自达品牌的一次突破。未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。
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