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被忽视的大块头!3.0T V6+9AT,60万产品力才卖33万,奈何没人懂

2024-04-24谈车

作为坦克300的"大哥",坦克500在发布前就备受瞩目,网上一片好评,被视为"网红车"。可上市后的销量却不太理想,这让我颇感疑惑。我们都知道,坦克300的销量一直很好,占据了越野车市场一半左右的份额。可为什么坦克500就卖不动呢?价格高一些确实是原因之一,但我觉得还有其他原因。

首先从价格说起。坦克500的售价在33.5万到39.5万之间,对于一款国产车来说,这个价格确实有点高。很多网友在网上狂赞它,但真正到了买车的时候,可能就会动摇了。花这么多钱买国产车,是不是太冲动了?同样的钱,完全可以买辆豪华品牌的中型SUV,比如奔驰GLC、宝马X3或者奥迪Q5L。再或者选择新能源车,像理想ONE和岚图FREE都是不错的选择。所以对于那些虽然喜欢坦克500但消费能力一般的朋友来说,他们可能会觉得,与其买这么一辆"土豪"国产车,不如买辆有"排面"的豪华品牌车,做个俗人也挺好的。

其次,坦克500上市时间不长,产能可能还没完全释放。有人说等产能跟上了,销量自然就上去了。但我看了3月的销量和上险数据,两者相差实在太大,让人怀疑这些车是不是进了二手车市场。我们知道,坦克300之前就出现过这种情况,一些汽贸商和二手车商为了加价销售而囤货。现在消费者可都理性了,宁可多等一段时间,也不愿意加价提车。所以无论是产能不足还是其他原因,坦克500目前的疲软状态是不争的事实。它可不像坦克300那样,价格在30万以下,更亲民一些。

从产品力来看,坦克500的确很强。车身尺寸在中大型SUV里算大的了,提供5座和7座可选,受众面很广。全系搭载3.0T V6发动机,匹配9AT变速箱和四驱系统,中央差速器可锁止,后桥标配差速锁,越野性能不错。悬架采用双叉臂独立+多连杆非独立的结构,也很有水准。总的来说,坦克500的产品力是与它的价格相匹配的。不过第一批车主的使用反馈显示,它在一些细节方面还是有待提高,比如后备箱空间小、后排放倒不平整、空调制冷慢、音响一般、刹车手感差等。不过对于"三大件"他们还是很认可的,动力强劲、变速箱逻辑清晰、底盘高级。

我个人认为,坦克500之所以卖不动,主要还是定位有些偏高的缘故。33万到39万这个价格区间,对于国产车来说是很高的了,会让不少人望而却步。再加上它作为硬派越野车,实用性和运动性是其最大卖点,但这两点对于大多数城市家庭来说可能不太重要。他们更看重车内空间、舒适性和品牌影响力等。所以坦克500给人的感觉就是,既不像豪华品牌那么"高大上",又不像紧凑型SUV那么实用,处于一个有些尴尬的位置。

不过我觉得,只要坦克500在产品力确实得到50万级别,但是为何卖不动。我觉得细节还是存在问题,比如在内饰用材和做工上再提升一个层次,细节处理也要更加用心;在配置上可以更丰富一些,比如标配液晶仪表、环视系统等;在动力和底盘调教上也要与价格相匹配。毕竟现在消费者对于这个价位的车型,要求是很高的。另外营销方面也需要下功夫,要让更多人了解坦克500的独特魅力所在。我相信只要定位得当,坦克500完全有机会在未来的中大型SUV市场占有一席之地。对此,你怎么看呢?欢迎转发讨论。