近日，我们从经销商渠道获悉，2025款比亚迪汉DM-i实车现已到店，按照此前的节奏，新车将在近期内上市。作为年度改款车型，新车主要对外观细节以及内饰配置进行了相应的调整和升级。据此前的消息来看，新车将新增激光雷达，升级五连杆独立后悬以及换装比亚迪第五代DM-i混动系统，竞争力得到进一步提升，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。
外观方面，新车最大的变化就是换装了汉EV同款前脸，气场较现款精致的大嘴式中网相比要低调不少，但带来的视觉效果却显而易见，显然这种封闭式的前脸采更加符合新能源的属性。当然了为了给发动机散热，底部的还是保留了传统的进气口设计，这也是和汉EV最大的区别。至于激光雷达，必然是中高配车型的专属，实拍车型并未搭载。
车身侧面侧面新车延续了现款溜背的轿跑风格，优异的产品尺寸加之优雅的车身比例，这样的设计语言即便是放到5年后也不会过时。最为明显的变化是新增了几幅造型不同的低风阻轮毂和「未央灰」车漆，以实拍车型为例，在熏黑空气动力学装饰件的配合下的确呈现出了较为不错的高级感和运动气息。
车身尾部新车倾斜的后窗和上翘的小鸭尾式扰流板融为一体，优雅的尾部线条隐约中还有些许GT轿跑车的神韵，同时也是正常的点睛之笔。包围两侧C形的空气动力学装饰和底部大尺寸的导流扩散器相得益彰，赋予整车更强的运动气息，中间DM-i的标识则表明了车辆的动力属性。至于尺寸方面，新车和现款保持一致，毕竟只是年度改款车型，厂家为处于成本考虑，也无可厚非。
内饰方面，新车座舱布局保持不变，比较明显的变化是门板两侧的龙鳞缝线装饰取消了，虽然少了一些高级感，但对于整体的提升还是显而易见的。另外车机内部的UI也进行了重新调整，其与25款海豹EV/海豹07DM-i保持一致，也就意味着将升级最新DiLink 100智能座舱高阶版。此外诸如氛围灯、50W手机无线充电、座椅电动调节/通风/加热/按摩、丹拿音响、W-HUD抬头显示、智能香氛系统等配置也均没有缺席。
动力方面，新车将搭载比亚迪第五代DM技术，其有1.5T发动机+电机组成，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，较现款提升13千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，悬架方面新车升级了五连杆独立后悬，并可选装FSD可变阻尼悬架系统。另值得一提的是，新车还申报了一款最大纯电续航里程为70KM的版本，进一步拉低入门车型的售价。参考现款车型的指导价区间为16.98万-25.98万元，2025款比亚迪汉DM-i的售价有望拉低至15万元区间内。
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