编辑/小贾
大家好，我是小贾，我不是老图他是米粉，我不是米粉，所以，我理解不了3.28日米粉们的狂欢。看到24小时大定近9万辆的数据后，更是无限唏嘘，小米品牌的号召力果然强悍，米粉的购买力也是令人不容小觑。
但是要从大定数据就得出小米SU7稳了的结论，小编还是不敢苟同。毕竟智己L6还没上市呢，如果智己L6售价一旦低于19万，方可和小米SU7一战。
我们先来看看智己L6有什么亮点。
1、首搭固态电池，续航超1000km。
这是智己L6的最大亮点，如果4.8之前没有友商来捣乱，那么智己L6就会是业内首个量产上车的超快充固态电池1.0，不过这估计会出现在顶配车型上。有超高离子电导率复合固态电解质和干法固态电解质一体成型等工艺技术加持，轻松实现超1000km的超长续航。
严格意义上来说，智己L6搭载的是半固态电池，但即便如此，对于能量密度的突破，补能效率的提升和安全性的增强效果都是显而易见。
2 VMC智慧底盘。
不出意外空气悬架会是标配，并且还能实现后轮转向、减震器和空气悬架以及驱动电机等统筹联控，虽然名字不同，但是和比亚迪的整车智能理念也是高度相近了。这就是有着造车底蕴的车企才有的实力，能够在各项零部件和整车适配度以及整合能力层面，显现出更高的主动权和话语权。前阵子曝光的蟹行模式，也得益于该功能实现，驾控感受势必会有明显的增强。
3 性能强劲。
小米SU7是2.78S，极氪007是2.84S，智己L6也会是2S俱乐部的成员。早在日内瓦车展甚至更早之前的信息曝光资讯中，智己L6就有过关于零百加速的强悍信息公布，预计百公里加速在2S级别，甚至有可能进入2S内，虽然很大概率会是顶配车型，但这也是实力的证明。
4 价格优势。
智己L6的价格，必然会低于20万，参考目前的智己LS6价格，以及SUV车型溢价因素影响，轿车的智己L6价格很大概率会下探到19万，如果是18开头，那小米SU7也不够看。
毕竟智己L6在尺寸上只是逊色了那么一点点，轴距只有50mm的差异，实际感受影响不大，而且外观设计和内饰造型布局层面，智己L6原创度和辨识度表现都很出色，并且内饰造型设计更有看点，科技感和未来感同样浓厚，对年轻消费者来说，也是一种吸引。
智驾同样是智己车型的标志性卖点，在智己LS6就收获了不少好评，高速高架NOA以及智能座舱，到了智己L6，很可能会落地城市NOA，到时候也会极大地提升用车便捷性。
5 虽有风波，但背靠大厂。
智己汽车发展至今，也是有过负面风波影响，智己LS6的车机系统投诉，一定程度上影响力车型的销量表现，但是好在智己和其它新势力品牌不同的地方就在于，它背靠大厂，并且是上汽倾注了资源和心血投入的品牌，在造车底蕴和技术积淀以及供应商整合，和售前售后上下游的产业链配套服务，都有着明显优势。
看完了智己L6，我们再来看看，小米SU7真的有那么「炸裂」吗？
除去品牌光环，看入门版车型，其实也并没有想得那么震撼。搭载的磷酸铁锂电池，400V平台，现如今是468V平台。C级车的定位，轴距3000mm，现如今给出的大定权益，限时赠送车载冰箱和豪华音响以及Nappa真皮座椅。
礼包价值是1.8W，看上去贵有贵的道理，比竞品等级高，还有更多的配置，足以弥补这一万多的价格差距。但如果后期权益结束，那么21.59万的小米SU7，又靠什么来弥补价格上的劣势？
毕竟小米品牌光环加持，和情怀赋能，并不是每一个潜在受众都能理解的。如果不是米粉，在800V平台和400V平台之间如何选择？在21.59万（小米SU7）和20.99万（极氪007）之间如何选？如果智己L6低于19万，那么和小米SU7之间的差价就会高达2万多，一边只有50mm的轴距优势，一边却是800V平台甚至标配空气悬架，你会放弃后者，多花两万多的选择前者？
不是所有的人对小米品牌有信仰有情怀，而且小米SU7不到30万的价格，也并没有真的站在高端市场，将注重经济性的消费群体摒弃，那么它自然要面对这部分受众关于经济性和综合性价比的考量，小米品牌在这层面的赋能加持效果甚微，比起小米品牌，相信这部分消费者还是更在意少花钱买更高性价比的车型。或者对品牌真的有追求和认同感的，为什么会放弃特斯拉呢？
所以小米SU7虽火，但并没有将这个细分市场的潜在受众一网打尽，甚至可以说它的考验要等到米粉都下单之后，才正式开始，看路人对它的态度，才能反映出市场的接纳和认可程度，火爆并不是一言之词，需要时间和市场来验证。
