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丰田加入了「价格战」,从16万降至10万多,2.0L+171马力

2024-07-21谈车

经常关注汽车行业的朋友们可能都知道,丰田旗下拥有多款车型,它们在外观设计、配置和价格上差异不大,但在市场表现上却有显著差异。比如最近公布的数据显示,雷凌在五月份销量超过七千辆,位列第13位,属于较为优异的表现。相比之下,凌尚的销量却仅有五百多辆,未能进入前五十名,这样的销售差距甚至不及雷凌的零头。这种明显的差异是否意味着凌尚本身并不突出?让我们一同探讨。

首先从售价方面说起,官方指导价范围为13.98-16.98万元。 然而,当前市场形势的变化以及油电车之间的激烈竞争,促使凌尚采取降价优惠策略。 以23款双擎2.0L顶配车型为例,虽然指导价为16.98万元,但在优惠6.48万元后,裸车价降至10.5万元,即使全款购车也只需12.02万元(具体售价因地区而异,仅供参考)。

其次是外观设计,该车延续了家族经典的设计语言,既稳重又富有动感。前脸采用了大面积的进气格栅,并配备了镀铬装饰,增添了高级感。LED大灯组不仅实用,还具备日间行车灯、自适应远近光和自动调节功能,充满了科技感。

在内饰方面,配备了10.25英寸的中控大屏和12.3英寸全液晶仪表,紧跟时尚潮流。 安全配置方面,车辆拥有车道偏离警告、前方碰撞预警、主动刹车系统等一应俱全。 辅助驾驶功能如全速自适应巡航、自动驻车等也齐全,只是缺少倒车雷达略显遗憾。 总体而言,这样的配置在同级别车型中已经算是非常出色的了。

在动力方面,提供了多种选择,以满足不同的驾驶需求。 2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,最大功率为171马力,峰值扭矩为205牛·米,动力输出平顺,燃油经济,百公里油耗仅为5.08升,非常实惠。 此外,还有令人心动的双擎版本,搭载丰田第五代THS II混动技术,2.0L发动机与电机的组合,系统综合功率为144千瓦,匹配E-CVT变速箱,动力响应迅速,油耗更低,仅为百公里4.08升,环保高效。

总的来看,凌尚的产品实力毫不逊色于雷凌,无论是在外观设计、空间表现、内饰配置还是动力系统上,它都展现了丰田一贯的高水准。 尽管市场表现不如预期,但这并不意味着它本身存在缺陷。 相反,在当前市场形势下,凌尚的性价比反而更加凸显,特别是终端优惠后,更具竞争力。

然而,为什么这样一款优秀的车在市场上却远不如它的兄弟车型雷凌?是营销策略的问题,还是消费者的偏好使然?你认为凌尚和雷凌的巨大销量差距是因为什么原因呢?你会考虑购买凌尚吗?欢迎在评论区分享你的看法和购车经验

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