谈及新能源领域的轿车热点，无疑小米SU7堪称当下翘楚。这款车型风头正劲，足以让保时捷、特斯拉等巨头都为之侧目。
技术层面或许小米汽车并非顶尖，但其凭借深厚的情怀与出色的宣传策略，已然赢得了广大消费者的青睐。
然而，在这光芒背后，国内新能源汽车领域的企业却感受到了不小的压力。小米新车发布会现场，不少竞争对手的负责人面色凝重，仿佛预示着行业即将迎来一场风暴。
面对小米汽车的强势崛起，不少品牌纷纷出手应对。老牌豪华车品牌凯迪拉克就曾以一幅颇具特色的「椰树」式海报暗讽小米汽车，可惜此举并未得到预期的反响，反而遭到了网友的猛烈抨击。
由此可见，小米汽车如今在消费者心中的地位已经非常稳固，其品牌价值不容小觑。而那些试图通过蹭流量来博取关注的做法，往往只会适得其反，成为失败的案例。
然而，智己汽车似乎并未吸取前车之鉴。在其新车发布会上，智己L6竟然以小米SU7为对标车型，并在相关参数上出现了重大失误。
这一举动无疑激怒了小米汽车，使其在发布会后迅速发文声讨，要求智己公司公开道歉。
小米公司的声讨文可谓言辞犀利，直指智己公司的三大问题：性能参数错误、专业能力缺失或恶意竞争造谣、以及作为上汽旗下子公司却行为失当。
小米公司表示，智己公司的行为已经对小米汽车造成了巨大的负面影响，必须公开道歉，否则将不排除采取法律手段。
这场风波的背后，不仅反映出小米汽车对于自身品牌形象的重视，也暴露出智己汽车在处理与竞争对手关系时的轻率与不成熟。
小米汽车近期的高关注度让公司和创始人雷军都感受到了不小的压力，而智己汽车的屡次挑衅更是让小米方面倍感愤怒。
值得一提的是，智己汽车在之前的言论中也曾对小米汽车表示过质疑，但似乎并未引起足够的重视。而这次发布会上的失误，更是让智己汽车陷入了被动。
尽管智己方面最终不得不以公司名义正式道歉，但这场风波已经对智己汽车的形象造成了不小的损害。
随着网友的深入挖掘，更多关于这场风波的细节逐渐浮出水面。惊人相似的海报、令人疑惑的销售推介等等，都让人们对智己汽车的诚信度产生了质疑。
这场风波不仅让智己汽车陷入了舆论的漩涡，也让整个新能源汽车行业再次审视了竞争与合作的关系。
对此网友们也纷纷发表了自己的看法：
小米小家子气，智己汽车技术吊打小米
就智已这种操作我怕开出去都被人骂格局小
那问题来了，是智己的智驾厉害还是小米的支架更胜一筹？？？
整车质量选智己，情怀热度选小米。
雷军知道，国人需要什么，没有火爆是偶然
整准了对标没问题，瞎整胡闹实不该，这叫搬起石头咂自己的脚
前有指鼠为鸭，今有指螺丝为物料小米产品，屁同凡响
一个企业连文字都审核不清楚，还搞汽车
在这场风波中，智己汽车无疑成为了最大的输家。原本具有很强竞争优势的智己L6车型，因为一次不慎的失误而遭到了广泛的质疑。
作为国产品牌的一员，智己汽车本应与小米汽车等同行共担风雨、结伴同行，但如今却因为一次蹭流量的举动而自毁前程，实在是令人惋惜。
