◎ 科技日报记者 龙跃梅
3月17日，在广东省河源市龙川县新建梅州至龙川高速铁路（以下简称梅龙高铁）栗子坑大桥施工现场，新型多功能牵引车将一对500米长钢轨铺设在无砟道床上，标志着
苏区梅州融入粤港澳大湾区的重要基础设施梅龙高铁正式进入全线铺轨阶段。
受访单位供图
梅龙高铁是一条连接广东梅州市和河源市的高速铁路，由广东省出资，委托中国铁路广州局集团有限公司代建， 新建线路全长93.986公里，时速350公里。 该高铁自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，龙川地区同步建设与赣深高铁上下行联络线。
记者了解到，梅龙高铁现在每天完成6公里以上的铺轨进度，4月下旬将完成全部铺轨任务，为6月启动联调联试奠定基础。
项目建成后， 梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时内， 将极大提高通道的输送能力和改善运输组织效率，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，加速广东省交通互联互通，推动地区经济发展具有重要意义。
来源：科技日报
编辑：宋慈
审核：岳靓
