4月10日，根据媒体报道，法拉第未来，这家曾经让人寄予厚望的电动汽车制造商，竟然被自家员工实名举报，指控其销量造假。
听到这个消息，我真是惊呆了！在我的记忆中，法拉第未来自成立九年以来，交付的车辆数量简直少得可怜，总共才10台车，其中还包括了贾跃亭自己的那一辆。
如此惨淡的销量，居然是造假的，真是让人难以置信！难道贾会计的车子真的这么不堪，连一台都卖不出去吗？
勇敢站出来揭露这一切的，正是法拉第未来的前销售和售后总监维多利亚·谢勇。根据她的披露，法拉第未来在销售完成前就迫不及待地宣布交付，而其中四辆车中竟有三辆车实际未获付款，第四辆也拖延了六十余天才付款。这样的操作，简直让人瞠目结舌！
她还揭露了法拉第未来存在的种种其它问题，贾跃亭团队为了提高股价，竟然不顾一切地坚持提前宣布销量，并对那些提出合规问题的员工实施报复。这种行为，简直是置公司的声誉和员工的权益于不顾！
此外，法拉第未来在与客户签订销售协议时，竟然没有进行交付前检查，销售团队在缺乏保险和现金付款的情况下就提交了文件。这种不负责任的行为，无疑是对客户权益的极大侵害。
更严重的是，法拉第未来还向客户发送了未经批准的软件，并且没有记录或披露软件发布说明。这种行为涉嫌违反美国【交通运输召回责任和报告法】，给消费者的安全和权益带来了极大的隐患。
这还没完，更令人震惊的是，法拉第未来在无适当文件或工作授权的情况下对车辆进行维修，这无疑是对加州汽车维修局许可证的严重挑衅。这种对法律法规的漠视和无视，让人不禁对法拉第未来的未来感到担忧。
值得一提的是，维多利亚·谢在举报后仅两天就遭到了解雇。她坚信这是法拉第未来的报复行为，于是她勇敢地提出了仲裁要求。
然而，法拉第未来同样没有支付仲裁费用，这使得她不得不向高等法院提起诉讼。
有人说，这名前销售总监是因为被解雇，所以恶意打击报复法拉第未来。但无论如何，法拉第未来成立10年以来只生产了10台车子是事实吧！10台车子全部因「技术」问题被召回是事实吧！贾老板至今欠着一屁股债不敢回过是事实吧！乐视集团10年财务造假是事实吧！
其实法拉第未来的销量造假，从他们自己发布的财报就可以看出端倪，根据他们去年前三季度的财报（第四季度财报至今不敢发），汽车销售收入这一项总共仅有55万美元，而法拉第未来FF91的售价为30.9万美元，也就是说，整个2023年，法拉第未来只实际收到了不足两辆汽车的货款，里面有没有贾老板自己买的一辆，我们无从得知。
这一连串的丑闻让法拉第未来的形象瞬间崩塌，也让人们对这家公司的未来充满了疑虑。而最近，贾老板又敲锣打鼓地宣称要在迪拜设立实体销售中心，年底前还要交付FF91限量版，未来还要积极拓展全球市场，让法拉第未来实现全球版图的宏伟计划！
这计划果然很有贾老板特色！那我们就拭目以待，看看伟大的贾老板如何带领法拉第未来走向「让梦想窒息」的宏伟明天！
