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在这一段时间，小米SU7可谓是「顶流」，无论是大定数据以及不断的热搜，都说明了现阶段小米SU7关注度之高。
就在4月3日，小米正式开启了创始人版本的交付，我们也买到一辆，已经正式交付至我们手中，我们将尽快为大家带来更多测试，请大家保持关注！
这一段时间在评论区和后台就有小伙伴在问，称自己想买车了，但是现在定小米SU7等待时间太久了，想看看价格相似、定位相似的车型做一下对比。
那么小编就简单给大家盘点一下与小米SU7价位相似、定位相似的五大竞争对手！
特斯拉Model 3
特斯拉Model 3车长4米7，轴距超2米8，尺寸在这个价位的纯电轿车中并不突出，售价24.59万元-28.59万元。
作为一个各项参数并不突出售价不稳定的车型，特斯拉Model 3还因为内饰过于简单的设计，有点难适应的换挡设计，以及整车做工的问题被不少用户吐槽过。
但这个车仍有着不错的销量，甚至可以说是这个价位段的标杆产品，并且是雷军严选的小米SU7真正的对标产品。
虽然不少用户和同行厂商对特斯拉的独特的设计进行过吐槽，但都对这款车的操控感受和电控系统表达了肯定，经多家汽车媒体的测试后发现这款车的续航达成率也是排在前列的。
智界S7
同样手机厂出品，长宽高极其相似，使得不少小伙伴认为S7是SU7最直接的竞争对手。
售价方面，智界S7售价24.98万元-34.98万元，售价要高于小米SU7，同样提供四驱和后驱可选。
车长近5米，轴距近3米，同样为溜背设计。内饰方面与小米SU7相对来说比较传统的设计不同，智界S7的设计科技感较强，方向盘也是非传统的椭圆样式。
简单来说，华为技术的加持使得这款车在智能化和操控方面获得不少好评，相较于目前的小米SU7，智界S7在比如副驾零重力座椅等舒适配置方面和智驾方面更有优势，但价格也更贵。
目前交付量较少，产量还在爬坡阶段，并且有消息还传出智界S7将在近期推出新款，感兴趣的同学可以期待一下。
极氪007
极氪007车长过4米8，轴距超2米9，售价20.99万元-29.99万元。价格方面与小米完全重合，车长比SU7稍小。
（数据来源懂车帝）
作为这个价位的佼佼者，极氪007在1月和2月的销量达到了5853和4204辆，是现阶段极氪品牌的销量支柱。
极氪007作为传统汽车厂商的产品，其做工和底盘质感颇受好评，还推出了更注重极致性能的四驱性能版，但同时传统厂商的产品普遍在智驾以及车内智能化方面与小米等手机厂商加持的新势力品牌存在着一定差距。
极氪007与小米SU7对比更像是传统厂商和新势力厂商的对比，但鉴于双方都在努力的补足自己的短板，谁胜谁负还是需要等待市场的验证。
蔚来ET5
蔚来ET5车长近4米8，轴距近2米9，虽然车身尺寸比小米SU7要小，但车内空间表现不错。
蔚来ET5售价29.8万元-35.6万元，虽然价格相较于小米SU7高了不少，但是蔚来车型可以选择租用电池，这样车型的售价就来到了22.8万元。
说到这就不得不提蔚来ET5相较于其他品牌纯电车型的优势——换电，可以看到蔚来ET5的续航以及充电表现均不突出，但这款车型可以换电，别的车可能需要40-60分钟来充电，蔚来车型只需要像加油一样找到换电站换电即可。
除了可以换电以外，蔚来还有优秀的售后服务，并且蔚来ET5还推出了旅行车造型的ET5T，在这些方面相比于目前刚刚起步的小米汽车有不小的优势。
小鹏P7
小鹏P7车长接近4米9，轴距接近3米，同样尺寸稍小于小米SU7，车内空间表现不错。
小鹏P7系列版本很多，售价跨度也不小，售价区间为22.39万元-33.99万元，基本与小米SU7处于同一价位段。
小鹏P7的优势就在与其车型选择非常多，还提供帅气的鹏翼门可选，但车型内饰设计中规中矩。此外，小鹏车型有着不错的城市智驾表现，在终端门店还有不少的优惠可以谈。
但我们也能发现，虽然有以上的优势，但是小鹏P7的销量依然没有起色，并且近几个月销量持续走低。
（数据来源懂车帝）
分析来看，造成小鹏P7销量下滑的原因在于续航表现在这个价位并不突出，多年车型未换代使得车型的架构相对较老，竞争力不如之前。
综合来看，包括小米SU7在内的六款车型都有着自己的优势和缺点，车无完车。作为大多数家庭的「大件」，了解哪一款车型更适合自己很重要，才能买到真的让自己满意的车型。
我们将在近期带来小米SU7详细体验，感兴趣的小伙伴可以保持关注！
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