这次的一期一会,是嬉游的南极包船。
但因为今天也是小海豚、小猪猪春促的最后一天,所以文末会各补上一个商品,小海豚是上海、小猪猪是澳门。
先是南极包船。
我们「出息」了,居然连包船这么重的事情开始做了。其实也不是全自己包,我们是和其他3家线下传统旅行社一起包的。
他们各有各的线下渠道,再加上包的是world-voyager这艘小船,这次行程满载也就140人,所以我觉得问题不太大。
我先Po商品:
24年11月19日出发, ATLAS旗下 world-voyager号邮轮,船去飞机回9天8晚南极半岛航次,双人阳台房68800元/人
重点,这是中文包船,会有不止一位中文领队,还会有中文摄影师。船上的游客也都是中国人。出行会很友好。
价格包括:
24年11月19日布宜诺斯艾利斯五星酒店一晚含早。
11月20日 布宜诺斯艾利斯- 乌斯怀亚单程机票;这一天的送机。
11月20日
乌斯怀亚火地岛游览。
11月20日 world-voyager号 乌斯怀亚上船8天7晚南极半岛航次,无遮挡阳台房入住,邮轮船票、港务费、邮轮服务费等;邮轮上一日三餐,外加酒水,南极半岛的落地行程、巡航等。
11月27日南极乔治王岛包机飞回蓬智利塔阿雷纳斯单程机票。
我先声明一下,这肯定不是最便宜的南极!
因为南极尾单是没有下限价格的,去年 ATLAS我们推过4999美金(不含税)的尾单航次的,折算成人民币也就4万出头吧,当然是船去船回穿越德雷克海峡的。
如果要最便宜,南极你请等尾单。
以及这次房间好,双人阳台房。很多南极邮轮看似起价低,用的是内舱房或者海景房多人间,体验上就会差不少。
这个航次的亮点在于:
1)中文包船,讲中文无压力。
领队是中国人、随船摄影师是中国人、还会有不少工作人员也都是我们中国人。
南极是需要有人给你讲的,例如所看到的都是哪种企鹅;以及南极的地理、历史等知识。
就算你英语好吧,听船上的英语讲座也是会有些吃力的,专业名词太多了。中文包船,有人翻译, 人人都会懂南极怎么玩。
2)船好,人少
world-voyager号是2023年首航的船,1万吨,硬件新。
船上SPA、桑拿、温泉游泳池、健身房这些都有,房间也是不错的。去年我们有推过,上去过的同学们边上很满意。
而且这个航线不满员的。
200人载客的船,实际只上去140人 ,服务人员与宾客比接近1:1。服务好不好,就看这个比值。
为什么不满员,是因为回程的飞机只能坐那么多人。也不可能再多包一架飞机。
所以这个航线,如果你要一个人一间房,只需要多付40%船票费用即可。
在天气好的情况下一天起码可以登陆或巡航两次
,让你有更多的时间深度去玩转南极。
南极公约规定每艘船停靠时间不超过3小时,每次登陆的人数不能超过100人。
500人大船一天最多登陆一次,还要挑不同的停靠点去登陆。 这次world-voyager号就140位客人,只需要分两批,一组巡航一组登陆,可以保障登陆的时间。
去南极不能只是在船上,一定要登陆才好玩。
3)船去,飞回
去程邮轮过德雷克海峡,感受魔鬼西风带的惊涛骇浪;回程飞机,从南极乔治王岛起飞,从空中领略南极的壮美,这是绝无仅有的双重体验。
去南极,双飞固然是最好的,但也是最贵的。
且飞去南极最大的不稳定因素是天气,去年我们推的有一个船次,因为天气原因,飞机迟过去了一天。 这就意味着会少玩一天。
这还不是最夸张的呢,去年某家邮轮公司飞去飞回的航次,因为天气原因,直接就航班就取消了...然后也没去成。
飞南极的套餐,因为天气原因飞不上去,或者是迟上去1-2天,船方都是不赔的。
船去,飞回的好处, 哪怕因为天气原因,回不去,你也是在南极多停留 ,继续该玩的玩、该吃的吃。不会特别焦虑。
4)100%阳台房(或法式露台房)
world-voyager号的阳台房
最小面积就是25平米,房间崭新又宽敞,空间感十足。很多邮轮起价低,是因为用了内舱,或者是用了多人间。
world-voyager这船90%+都是阳台房。我们也不想用一个很低的内舱价格吸引大家进来,最后内舱订满加价订其它,所以索性这次全阳台。
5)签证相对简单
有美签最好, 阿根廷可以电子签,智利可以免签。
没有美签 也没关系, 这次行程可以办理阿根廷团队签和智利团队签 。 如果签证委托我们办理,拒签可全额退船票(仅收取签证费用)。
这是因为这次是包船,从阿根廷布宜诺斯就开始行程了,所以是可以申请团签的。 阿根廷团签的优点是不需要西语公证和认证(但个签需要,团签带小孩子也会需要)。
6)船上酒水免费、还有一定额度的免费Wifi。
大部分南极邮轮(或者其它邮轮)喝酒都要额外付费吧。用Wifi也要收钱的,毕竟这是在南极。
但是ATLAS有免费无限量饮料,包括优质葡萄酒、烈酒和精酿啤酒。
理论上来说,上船后你可以不花一分钱。
7)嬉游会安排随行摄影师,帮大家和南极合影。
我们的摄影师水平还是相当不错的呢,之前挪威看极光的那一波就是她拍的。可以看上周的一期一会,挪威海达陆德篇。
接下来,介绍一下船。 ATLAS旗下world-voyager号邮轮。
ATLAS总部在米国,悬挂的是葡萄牙旗。
这艘船是使用水力喷射推进系统,把水下噪音降至最低。World Navigator号如果巡航速度在5节内的话,几乎无声。
这样好处是可以让你非常近距离接触到南极的生态系统。 近距离看到鲸鱼和其它南极生物的概率就大了。
world-voyager号有4个餐厅,4个酒吧和休息室。
下面的图片是去年上船的读者的实拍图。
去年他们的那个行程吃的也不错,我继续贴食物的实拍图。
当然,每个航次会有所不同,虽然不一定能吃到同款帝王蟹,但至少 world-voyager的餐食不差。
而且 world-voyager号很多菜品都是一道一道上的,仪式感比较足。
邮轮上还有休息室,视野比较好。
健身房、桑拿、慢跑道、阳光泳池这些公区设施也全部都有。
南极邮轮不同于其它船,能有这些配套设施不容易的。10万吨+的船有什么都是正常的, world-voyager可是才一万吨,能有这样不容易。
再来说说房间。
这次售卖的主要是A1/A2
法式阳台房
、B1/B2
阳台客房
两个房型,价格都是68800 or 69800元/人
A1/A2是法式阳台房,面积有270平方英尺(约25㎡)。
大家可能对这个面积没概念,我这么说吧,25㎡的房间,基本上是可以吊打所有国内母港邮轮的基础房了。在南极邮轮里面也是佼佼者,我自己当初去南极的时候,房间都不到8㎡,还两个房间共用一个洗手间。
房间里所配套的设施也是很完善的,衣柜、冰箱、电视都有。最重要的是浴室也足够的宽敞。备品用的是欧舒丹。
法式阳台的意思是一个内阳台,不能出去的。
我可以很负责任地说,ATLAS不会比很多五星邮轮差。
B1/B2是阳台客房,这就是阳台能出去的房型了。也是约25㎡的。
或者选择 E1迷你法式露台套房 、E2迷你海景套房,都是79450元/人。这个房型28㎡,有个小客厅。
再来说行程
11月19日(DAY1),阿根廷布宜诺斯艾利斯集合。会安排住五星酒店。
到了布宜诺斯艾利斯的酒店找ATLAS的柜台,然后你就接洽上了。
11月20日(DAY2), 布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚。
然后会有一个乌斯怀亚火地岛的行程,属于一个半日游,避免你上船之前无聊。
11月21、22(DAY3-4),穿越德雷克海峡。
11月23-26日(DAY5-8),南设得兰群岛、南极半岛巡航 ,会保证在南极至少4个整天。在这期间,船长将根据当天的情况选择合适的登陆点。
140人的船,每天会登陆或巡航至少两次(天气允许的情况下)。
11月27日(DAY9),南极乔治王岛飞回智利蓬塔阿雷纳斯
回程是飞哦,德雷克海峡体验一次就够了。当然,往返南极的航班受天气影响会很大,是存在延误的可能性的,如果延误了,你也是在南极多待,不亏。
行程图我也Po一下:
去南极大交通耗时太久。建议在到了智利蓬塔阿雷纳斯后,可以顺道去一去百内国家公园,会很值得的。
最后,说价格
红框内的价格是比较推荐的。
你看似虽然起价贵,但这毕竟是船去飞回的线路,且这是25㎡的阳台房。有些起价低,靠的是海景或内舱,然后三人一间。
同时这船单人友好,可以安排拼房,或者是可以多支付40%的价格,独享一间房。
费用包括也再说一下:
行程中所列的邮轮船票、港务费、邮轮服务费;
登船前一晚,布宜诺斯艾利斯市区五星酒店住宿,自行前往酒店,不包含接送;
免费布宜诺斯艾利斯到乌斯怀亚单段机票+乔治王岛到蓬塔阿雷纳斯单段机票;
每日每房间的定量网络(可以额外自费购买更多);
赠 送乌斯怀亚火地岛4小时游览及巴士接送;
赠送防水保暖外套大衣。
这价格很有优势,目前ATLAS官网有差不多日期(11月19日出发)的 world-traveller号在搞买一送一的促销。这个航线是船去船回的,不含税都要8,499美金一个人呢,加上税和我们这次船去飞回的差不多。
这还是官网买一送一的促销呢。
当然如果要等尾单,南极肯定是能等到更便宜的。
一般来说,这次的促销价格再加上往返的机票,签证,8万多一个人吧。
现在飞南美一般走土耳其航空(伊斯坦布尔中转),或者是埃塞尔比亚航空(亚的斯亚贝巴)中转,往返机票1万左右。
这价格去个南极,又是中文包船,我自己觉得很可以了。
退改政策:
重要提醒,非无损囤,出发前122天以上取消,是需要支付1850元/人的。
讲真,明确出发日期的线路,然后又是6万多的南极,这个退改政策是比较良心的。
建议大家按需购买,千万不要盲目冲动下单
如何购买?
邮轮类的度假商品相对比较复杂,直接下单不太靠谱,会需要有一定的咨询、答疑。大家如果有需求的, 可以加小助理(xiyoutravel4、xiyoutravel5) ,小助理会拉大家进【嬉游南极群】。
大部分境外的商品是需要二次确认舱位的,所以拍了务必联系小助理。
南极是大宗商品,旅行时间也比较长,大家请慎重下单。
长按扫码可添加小助理
接下来,还有小猪猪的澳门,小海豚的上海
澳门喜来登1晚含早,1028元;澳门瑞吉1晚含早,1750元
有效期至24年5月31日,两个酒店的加价和不可用详见页面
澳门喜来登、澳门瑞吉都在金沙,你看上图,最左边的是瑞吉、最右边的两栋是喜来登。
这两家酒店楼下就是伦敦人,过一个天桥就是威尼斯和四季名荟,位置上是挺不错的。
然后酒店的夜景很好看。
喜来登性价比高一些,喜来登的基础房面积42㎡。澳门酒店含早的不多,而且一旦含早价格涨的还是明显的。
瑞吉的品质会比喜来登好一些,这两家我都住过,瑞吉会有管家,基础房也会更大一些。
如果去住瑞吉,记得去他们2楼的酒吧转转,颜值很高的。
1购买淘口令:39¥ HU9196 M2ByWMMtb64¥ https://m.tb.cn/h.5CiI8xH
这个套餐,我必须要提醒一点!澳门酒店的价格很海鲜,这个套餐我查了几个日期,大部分是套餐有优势,小部分日历价格更好。
所以囤澳门的套餐,在预订前一定要对比日历价格,如果日历更好你就随时换。套餐更像是期货,是一个不预约随时可以退的固定价格。
另外,如果你不喜欢吃早餐,也别囤。澳门酒店不含早的价格会很低的,如果不需要早餐的,日历会更便宜。
上海浦东文华东方豪华江景房2晚含早 + 200元餐饮消费,3588元(券后3468元)
有效期至24年8月31日,周末、端午、暑期不加价
这个套餐的亮点在于,全程不加价(但清明和五一被约完了),端午、暑期、周末目前大量库存。
同时给的是第三级的豪华江景房(豪华城景-文华城景- 豪华江景-文华江景)。这个房型在日历上不含早都要2000+一晚呢。
浦东MO我有住过,我自己挺喜欢的。酒店就在黄浦江边上,走去上海三件套很近。
江景房的视野很好,我来Po一下我上次住的时候拍的照片。其实我也不知道自己住的是豪华江景还是文华江景,两个房型应该差不多,都是能让你无遮挡看黄浦江的。
住MO,是一定要含早餐的,MO这样级别的酒店不含早太可惜。浦东MO的早餐很丰盛,而且MO这类老钱风的酒店,早餐时会有报纸,还挺有趣的。
套餐里有200的餐饮消费,我有这么几个推荐。 性价比最高的是用在饼房 ,每一家MO的饼房都很值得,可以正好可以把这200元花干净。
其次,可以选择 中餐厅雍颐庭 ,连续8年的米其林。
这家是傅月良傅师傅坐镇的,上海唯一的一家杭帮菜米其林一星餐厅。吃过,好吃。这个餐厅每天会有几桌专门给到住店客人,一般入住的时候就约是能约上的。
或者去58° 扒房,但这家我就没吃过了。
MO餐饮的出品,不会差的。
江景大床购买链接:
江景双床购买链接:
今天是携程春促最后一天,也是携程红包的最后一天。
在携程APP输入关键词【嬉游送礼】,可以进入红包页面领取满减券。注意,搜索后一定要点击我红框的部分。
最后,惯例总结:
南极的这个航线,是我们精挑细选的。
飞去飞回,价格太贵,又担心延误导致行程缩短。
船去船回,穿越德雷克海峡还是会小虐心的。
飞去船回,同样担心飞机延误导致行程缩短。
只有船去飞回,最合适,价格适中,不担心飞机延误,同时一下子海陆空都玩转了,舒适。
同时这次又是中文包船,出行无压力。
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