最近，坦克500 Hi4-Z正式開啟預售，預售價為37.98萬元。這款車型搭載坦克品牌最新的Hi4-Z縱置雙電機混聯架構，繼Hi4-T後，長城這次推出的Hi4-Z平台是一套采用了解耦四驅結構的插電混動系統，主打超長續航、強勁動力，接下來咱們就來具體聊聊這款車型。系好安全帶，咱們發車了~
外觀方面，坦克500 Hi4-Z在外觀設計上與現款坦克500 Hi4-T基本一致。前臉采用六邊形鍍鉻中網，尾部設計保留了外掛式備胎，展現了典型硬派SUV風格。車身尺寸長寬高分別為5078/1934/1905公釐，軸距2850公釐，延續了寬大而霸氣的車身比例。
內飾方面，依舊配備12.3英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和7英寸後排控制屏，支持四屏聯動。車內還加入了HUD擡頭顯示、石英鐘表、L2級輔助駕駛、自動泊車和循跡倒車等高科技配置，車內采用5座布局，前排支持通風、加熱、電動調節等功能，車輛尾門還具備電吸功能。
動力方面，坦克500 Hi4-Z搭載一套由2.0T發動機、P2和P4雙電機以及3擋DHT縱置變速器組成的混動系統。發動機最大功率為185千瓦，峰值扭矩380牛·米，前後電機最大功率分別為215千瓦和240千瓦，系統綜合功率高達715千瓦。官方表示Hi4-Z架構可以實作全速域發動機直驅，滿電情況下0-100公裏/小時加速4秒級，電狀態下0-100公裏/小時加速時間也可達到5秒級。
續航方面，59.05kwh的大容量電池包讓純電續航裏程達到201公裏，綜合續航達到1096公裏，饋電油耗為每百公裏8.6L，而且新車能在15分鐘時間內充電補能120公裏續航。
最後，大李想說：長城汽車在技術方面一直都有著自己的執著追求，如今在Hi4-T的基礎上推出了Hi4-2，更是將插混技術在進一步提升了。坦克500 Hi4-Z以其更長的純電續航、更強的動力表現以及豐富的配置，全面提升了使用者體驗，無論是城市通勤還是極限越野，這款車型都能勝任，未來，該架構有望在更多車型中推廣，進一步鞏固坦克品牌在高端混動越野市場的地位。
大家覺得坦克500 Hi4-Z怎麽樣?感謝大家的耐心觀看，每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關註。
