終於，松贊丙中洛要開了！今天是開業首促。
今年松贊有三大酒店開業，分別是石月亮山居（已開業）、丙中洛山居（今天先發，5月20日試營業）、稻城亞丁山居（暑期前會開業）。
我非常非常期待丙中洛開業的！
因為這樣一來石月亮-丙中洛-德欽松贊梅裏就能連成一條線了，再加上香格裏拉、麗江的松贊，滇西大環線上的大部份落腳點，基本都有松贊了。
論選址，不得不佩服松贊。
今天的文，是 松贊丙中洛的先發 。
另外還有個郵輪商品和機票商品， 皇家加勒比海洋贊禮號 一條超高價效比的 路線（澳洲雪梨-肯恩斯大堡礁-達爾文-印尼峇里島-新加坡14天13晚），8139元起
機票是越南航空上海直飛富國島機票，往返含稅含行李2999-3899元。基本就是暑期3399、國慶3899、其它日期2999。
都是劃算的不要不要的好貨。
一個個來說吧， 先是松贊的私家團，總共有兩條路線 。
丙中洛並不靠機場，單推酒店套餐不合適。
簡單地說就是哪怕推了酒套，你要過去住松贊丙中洛還是非常不方便的，所以帶著車輛、司機的私家團是很必要的。
會有人幫你開車，有人幫你串起連線的行程。
Po商品
1）松贊峽谷秘境（石石丙丙石）6天5晚私家團
松贊石月亮山居（2晚含早）+ 松贊丙中洛山居（2晚含早）+ 松贊石月亮山居（1晚含早）+ 雙人丙中洛晚餐1次、雙人石月亮午餐1次 + 每日酒店下午茶 + 雙人怒毯體驗 + 6天5晚全程用車（含司機、油費、過橋過路費），8450元/人
有效期至24年10月31日，暑期（7.15-8.25）、國慶（9.28-10.9）入住需補差價700元/間夜。 2人起拍，全程用車（每日10小時且不超過300公裏）
我在地圖上把這條線畫一下。
保山機場或者高鐵站出發，在松贊石月亮山居住2晚，再去松贊丙中洛住2晚，最後回到松贊石月亮山居住1晚，再送至保山機場或高鐵站。
途中的景點有：怒江大峽谷-老姆登&知子羅-石月亮-貢山-怒江第一灣-霧裏村-丙中洛等。
這條自駕路，屬於滇西大環線上的一部份。
22年底，從貢山到德欽的德貢公路通車了。可以從怒江大峽谷直接穿越到梅裏雪山腳下。就不需要回頭走大理、麗江了，方便了超多。
後面第二個商品，走的就是這個滇西大環線。
這條自駕路目前知名度還不算高，沒有特別火。但這裏的景色是真不錯，三江並流、雪山環繞、風景秀麗。
我就拿石月亮-丙中洛這一段來說吧。
這段路上串起了陡峭的怒江峽谷、貧瘠的幹熱河谷、茂盛的原始森林、壯觀的冰川雪山和多民族的風土人情。
怒江在這裏沖出了一個270°的大轉彎，這是這條自駕路上最為壯觀的景點之一。
這裏更是有人文的。
導演田壯壯在丙中洛拍紀錄片的時候說過：「 居住在那裏的民族，就像高原的山脈一樣，不卑不亢，充滿了神奇般的色彩，與自然和諧地並存。我們這些從外邊來的人，只能仰視他們、欣賞他們、贊美他們。在那裏，你能感受到一種力量、一份祥和、一股發自內心的喜悅。 」
接下來，我把這個私家團推薦行程Po一下：
Day1，初見怒江，入住松贊石月亮山居
保山（機場或火車站）集合，出發丙中洛。沿途景點有怒江大峽谷。
保山有機場，但是飛保山的航班不多。你也可以乘坐高鐵，大理、麗江、昆明都有直達保山的高鐵，大理過去最快，只需要1.5小時。
去石月亮的這段路，有很大一段是沿著怒江大峽谷開的，一路風光無限。
這一天，入住松贊石月亮山居。
這家松贊推過，也住過，總共55間房，每一間房都面向怒江大峽谷，觀景角度絕佳。
酒店景致不錯，雪山近到幾乎觸手可及，很美。
酒店還有懸崖景的無邊泳池，可以一邊遊泳一邊私享峽谷全景，天光雲影變幻萬千，每一秒都讓人心動。
房間設計是松贊一貫的傳統美學，暖色的空間讓人倍感放松，一推開房門就像回到了自己「想象中的家」。
黃銅制品、粗糙的石墻、編織的衣物籃、墻上的馬賽克磚……滿滿的松贊感。
窗外是怒江大峽谷，陽台是絕佳的觀景位。
還能遙望到遠山之巔那輪永不下落的圓月——怒江傈僳族神聖的石月亮。
這家松贊吃的也是比較好的。
我們中午吃了貢山黑松露紅燒肉撈飯，辣辣的很下飯。
晚上我們吃了漆油雞火鍋，漆油是怒江特色的食用油，是從漆樹中提煉出來的。漆油類食物比如漆油雞、漆油燜乳豬等是怒江待客的最高禮節。
這次的私家團有含一頓松贊石月亮的中餐。
Day2，秘境高黎貢，入住松贊石月亮山居
一大早可以去觀景台看怒江大峽谷的風光。
之後，可以驅車前往位於高黎貢山的亞坪保護區。亞坪，傈僳語意為"懸崖峭壁"，位於高黎貢山中緬邊界附近，這裏人跡罕至、神秘幽靜，「一山有四季，十裏不同天」。
這一天建議大家去一下 老姆登和知子羅 。
很多做過丙察察攻略的人，都不會對老姆登感到陌生。左手碧羅雪山、右手高黎貢山的它，是藏在雲海裏的絕美村莊。
當然，它最特別的是那座建在懸崖邊上的基督教堂，這也是怒江流域最大的教堂，當地人會來做禮拜。很難想象，這麽與世隔絕的地方，竟然也有如此純粹的信仰。
現在老姆登也在不斷升級改造，我們還在村裏遇見了一家很chill的咖啡店，午後喝杯咖啡坐在門口的露營椅上曬太陽應該很享受吧。
知子羅距離老姆登很近，開車上去大概十幾分鐘吧。
官方對知子羅的形容是「失落之城」，來這裏之前我也一直以為這是座無人的空城，但抵達之後發現原來這裏也有人生活，煙火氣濃郁。
在知子羅仍能看到上個世紀6、70年代小縣城的樣子，政府辦公場所的舊址、熟悉的標語……仿佛穿越了時間。
這裏還有江上的溜索玩。
Day3，怒江邊的壩子，入住松贊丙中洛山居。
行程是石月亮-丙中洛。
上午出發前往丙中洛，可以一路欣賞奔騰的怒江，直到抵達怒江第一灣。因被山峰阻隔，怒江在這裏繞行270°形成一個奇特的馬蹄灣。這算是怒江最有特色的景點了。
如果是合適的時間去，怒江的水會呈現出藍綠色。
午餐後出發溯江而上來到石門關，兩座直立的懸崖峭壁屹立在怒江兩岸，這是怒江的峽口，也是怒江北與西藏茶馬古道上的必經通道。
這天會到達丙中洛。
丙中洛鎮與西藏察隅縣察瓦龍鄉接壤，是傳說中的人神共居之地。除了漢族，丙中洛還有15個少數民族，人們說著5種語言，信仰著4種宗教。
很多人知道丙中洛，是因為這裏是進藏第七線丙察察（丙中洛-察瓦龍-察隅）的起點。這是一條少部份自駕愛好者和越野愛好者才聽說過的神級路線。
丙中洛的東面是橫斷山脈的一部份，4500公尺級的碧羅雪山；丙中洛的西面是號稱「世界物種基因庫」的高黎貢山主峰嘎娃嘎普雪山（5128公尺）；而怒江，則是由北向南橫穿丙中洛。
兩山夾一江，這就是丙中洛。
酒店入住松贊丙中洛了，這家酒店在一片稻田之上。
目前十分不好意思，沒有關於 松贊丙中洛的實拍照片和細節圖片。不過我們已經約了在5月20日試營業的第一時間過去拍照、打卡、寫文。
因為這是松贊，所以我們信任他們。
如果大家有不放心的，不妨先囤，然後等我們去了之後的詳細回顧文，再決定是否要核銷出行。
Day4，人神共居的地方，入住松贊丙中洛山居。
上午前往怒江州內唯一藏傳佛教噶舉派寺院普化寺。這是座三百多年歷史的寺廟，與藏地金碧輝煌的寺院風格稍顯不同，老寺的壁畫還可依稀辨認。
這裏也是五世朗秋活佛的駐錫地。
這一天還可以去一下重丁村、霧裏村、秋那桶。
重丁村有著名的重丁教堂，怒江沿岸信天主教的還是挺多的，幾乎每一個鎮子都有自己的教堂。
霧裏村是個怒江邊上的小村落，也是怒江邊的最美小鎮之一。霧裏村至今仍保留著馬幫的傳統。
秋那桶峽谷是整個怒江大峽谷精華中的精華部份，這裏也是怒江大峽谷北端的最後一個村子，一切都很祥和。
DAY5，峽谷中的家，入住松贊石月亮山居
之所以回程會在石月亮山居住一晚，是因為如果直接從丙中洛回到保山，太久了，所以就在石月亮山居停留一晚。
一般上午從丙中洛出發，中午就能到石月亮，下午就建議大家好好休息，並享受酒店了。
Day6，返程
建議預訂13:00以後的航班，因為從石月亮去保山機場，需要差不多4小時的時間。
建議如果你把航班訂在保山往返，可以考慮這條路線。
這次兒童政策也不錯：
攜帶1位6周歲以下兒童與成人同住同行，不增加費用；
攜帶1位6-11周歲兒童（含6周歲）與成人同住同行，增加190元/間夜的第三人費用；
攜帶1位12周歲及以上第三人同住同行，增加4225元費用。
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2）松贊從怒江到梅裏雪山（石石丙丙梅香）7天6晚私家團
松贊石月亮山居（2晚含早）+ 松贊丙中洛山居（2晚含早）+ 松贊梅裏山居（1晚含早）+ 松贊香格裏拉林卡（1晚含早）+ 2*300/人餐飲消費券 + 海藍之謎套裝 + 松贊布鞋，7 天6晚全程用車（含司機、油費、過橋過路費）， 9650元/人
有效期至24年10月31日，暑期（7.15-8.25）、國慶（9.28-10.9）補差700元/間夜。出行每套會贈送2* 300/人共計600元的 餐飲消費券。2人起拍，全程用車（每日10小時且不超過300公裏）
這個行程的路線是這樣的。
建議從保山出發，途經石月亮-丙中洛-梅裏雪山-香格裏拉，最後到達麗江。也可以麗江或者大理出發，這樣就是真正走一個滇西環線了。
比上一個行程多一天，但好處是不走回頭路。
石月亮和丙中洛的行程上面說過了，這裏重點說說後半程梅裏和香格裏拉。
松贊梅裏山居是家好酒店， 選址特別絕，建在雪山腳下一個只有5戶人家的小村落裏，幾乎是被雪山、林海、牧場包圍。
我們去的時候特別幸運，正好遇到山間一場大雪。白雪降臨、萬籟寂靜，真就像神仙居一樣。
山居3樓的露台，直面雪山，景觀無敵。
而且酒店一共35間房，有31間房可以直面藏區八大神山之首的梅裏雪山，而且還是梅裏卡瓦格博的主峰哦，每一間都是雪山觀景房。
反正住在梅裏山居，看雪山就像呼吸一樣簡單。
住這裏運氣好的話，是可以看到梅裏雪山的日照金山的，會很震撼。但這個真的是要看機遇的。
松贊香格裏拉林卡曾經是美憬閣，也是國內我最喜歡的一家美憬閣。
松贊林卡香格裏拉和松贊林寺遙相對望，從每一個房間、公區看出去，都能感受到有著近400年歷史的松贊林寺的祥和、安寧。
這家就是松贊林卡了，在松贊林卡系列比山居系列大很多。
松贊香格裏拉林卡酒店裏是有博物館的，藏品不少。
禮品店有整整三個，還有書吧、美術館、唐卡畫室、始祖鳥旗艦店。
這個套餐會贈送2*300/人，共計600元的餐飲消費券。還有海藍之謎的套餐，松贊的布鞋。送的還蠻多，且實用。
後半程可以去的景點有普達措、獨克宗古城、松贊林寺。
這條路線上可以看到高黎貢山、碧羅雪山、孔雀山、梅裏雪山、白馬雪山。然後跨過怒江、瀾滄江、金沙江三座大江。
很經典的行程了。
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接下來，是郵輪
3）2025年4月3日出發，皇家加勒比海洋贊禮號郵輪澳洲雪梨-肯恩斯大堡礁-達爾文-印尼峇里島-新加坡14天13晚，8139元起
航線如下：
從雪梨到新加坡，這是一條轉港航線。
轉港航線的特點是價效比高
。不誇張的，國內母港的光譜，5天4晚航次總要個5k+吧。這個14天13晚，才8139元，一做對比價效比高出太多了。
另外，轉港航線的體驗好，因為不會滿載。轉港航線的登船率很少有超過70%的，很多甚至都不到50%。
另外還有一個好處，贊禮號的這個航線其實最終目的地是中國，後一程是新加坡-中國香港，我們之前有推過哦，也是超級劃算的（但是現在漲價了點）。
大家可以連著一起走，就是一個從雪梨到中國香港，19天18晚的超級長航線了。
之後贊禮號會長期在中國營運。所以 自然會配置會中文的工作人員 。對於那些英語不太好的朋友來說，這船很合適。
至於缺點麽，轉港航線一般航海日會比較多。
詳細行程我Po一下
4月3日，雪梨出港
雪梨的好處就是航班多，且價格劃算。我隨便查了幾個杭州、上海飛雪梨的機票價格，如果接受轉機，1000多的單程，還是含稅價哦。
你完全可以先在澳洲浪個一圈，把坎培拉、墨爾本都去了，然後最後在雪梨上船。
4月4日-5日，航海日
4月6日-4月7日，肯恩斯
郵輪會在肯恩斯過夜，所以你有兩個白天在肯恩斯待著。
肯恩斯主要是大堡礁，大堡礁是世界七大自然景觀之一，也是整個澳洲最引以為傲的景點。
這裏是眾多海洋野生動物的家園，擁有超過1500種色彩絢爛的熱帶魚類，以及300種硬珊瑚。
4月8日-9日，航海日
4月10日，達爾文
達爾文是澳洲的最北段，是澳洲北領地的首府，這裏會比較熱帶一些，城市被翠綠的植被環繞。
達爾文周邊有李治菲特國家公園、瑪麗河國家公園、卡卡杜國家公園、尼特米魯克國家公園、埃爾西國家公園等多個國家公園。
4月11-12日，航海日
4月13日，峇里島
峇里島大家應該就很熟悉了，雖然一個白天的時間不能很盡興的玩，就當做點到為止一下了。
4月14-15日，航海日
4月16日，到達新加坡
新加坡是免簽的，落地新加坡後自然就能在新加坡浪幾天了。
關於海洋贊禮號郵輪
贊禮是量子的姊妹船，兩艘幾乎一樣。量子有的計畫，贊禮都有。量子號之前是長期在中國母港營運的，想必大家應該很熟悉了。
贊禮屬於量子系列（光譜、量子、聖歌都屬於這個系列），這些船都是同級別的。目前在國內營運的是光譜，然後你對比一下新加坡母港和國內母港的價格，只能說國內母港競爭太過於激烈了。
這次具體的價格如下：
雙人船票的價效比比較高，3人、4人反而在這次沒有優勢。原因是雙人間給了團隊價，比官網FIT預訂低很多，但是3人4人艙沒有團隊價，就是官網FIT的價格。
建議訂雙人間，價格如下。三人間需要臨時查價格，到時候可以咨詢小助理。
需要註意的是，這是行事曆類的商品，不能無失真取消。取消規則如下，所以千萬不要盲目購買。
如何購買：
郵輪類的度假商品相對比較復雜，直接下單不太靠譜，會需要有一定的咨詢、答疑。大家如果有需求的，可以加 小助理（xiyoutravel5） ，小助理會拉大家進【嬉遊郵輪群】。
大部份境外的商品是需要二次確認艙位的，所以拍了務必聯系小助理。
長按掃碼可添加小助理
4） 越南航空上海直飛富國島機票，往返含稅含行李2999-3899元
有效期7月11日-10月3日，5天或6天往返，基本是每周一班。越南航空執飛，含稅含行李。
其中國慶的兩個航班是3899元，國慶這個價格劃算的。
富國島我們有寫過非常詳細的攻略，這是一個免簽海島，有護照就能出發。
需要註意的是， 這樣拍的時候就確定出行日期的行事曆機票，又是包機航線，所以這是不可退的。
請務必確認好再拍，每一班20個機位。
有暑期、有國慶，可以提前安排起來自己的行程了。
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最後，慣例總結：
松贊的價格，一定是先發最香。要囤。
皇家加勒比贊禮的這個轉港路線，雪梨、大堡礁、達爾文、峇里島、新加坡，目的地和價格都是極好的。接上後半程的新加坡-中國香港，還能直接回國。
富國島也是值得囤著的，比起行事曆便宜好多。
如果你喜歡旅行，別忘記 關註+置頂 公眾號 哦！
我是急速菜菜，嬉遊公眾號主理人，旅行博主。
善於把旅行和 航空 、 酒店 、 信用卡 結合在一起。
讓你 更聰明地去旅行！
