各位老铁们看过来!曾经在街道上飘荡的探岳、CR-V，是不是嘚瑟得不行?这两位可是15-20万SUV领域的一哥二哥，其他选手一直俯首称臣。但是，现在有个新来的海外兄弟探界者Plus，人家可是插电式混动啊!这下子可热闹了，探界者Plus的到来，让原本安逸的SUV市场顿时沸腾起来。咱们一起来瞅瞅，这探界者Plus到底有啥过人之处!
颜值与科技并存，探界者Plus实力圈粉
先来看看外观，探界者Plus宽度超1.9米，车高1.7米，轴距达到2.8米，这尺寸很彪悍啊!内部空间布局也很巧妙，后排空间宽敞，地板平整，后备箱容积高达1619L，妥妥的家用首选。内饰方面，11+11.3英寸的双联屏设计，搭配多达121色的氛围灯，科技感十足。座椅采用美式大沙发般的设计，后排靠背角度符合人体工程学，坐在里面，跟在自家客厅似的，想怎么躺就怎么躺。
动力与续航兼备，探界者Plus带你飞
铁子们，重头戏来了!动力系统可是探界者Plus最大的亮点。1.5T混动发动机 + 2挡DHT电驱，爆发出272kW(约370PS)的最大功率和565N·m的峰值扭矩，百公里加速仅需6.8秒，即便是匮电状态下也能6.9秒破百，完全不用担心插混车的肉眼可见的动力衰减。续航方面更是让人眼前一亮，纯电模式下可跑155km，混动状态下综合续航超1000km!而且百公里综合油耗仅0.72L，省钱到飞起!除此之外，探界者Plus还配备了3.3kW的外放电功能，直接变身移动充电宝，户外露营也不怕没电了。
安全性能全面护航，探界者Plus无惧挑战
现在安全配置已经成为消费者选车的重要参考因素了。探界者Plus自然也没落下，25项智能驾驶辅助系统，360度无死角守护行车安全。高强度笼式车身结构，再加上6个安全气囊，被动安全也毫不含糊。有了这些保驾护航，无论是城市通勤还是自驾出游，都能让你安心上路。
政策与质保双管齐下，探界者Plus诚意满满
探界者Plus目前的售价在14.99-17.99万元，作为插混车型可以免征购置税，这一点很有诚意。厂商还提供高额置换补贴和首任车主三电终身质保，极大地降低了用车成本。以年均2万公里计算，每公里的油费只需6分钱左右，经济性非常可观。当然，如果你是习惯开燃油车的朋友，探界者的汽油版本也有不错的优惠，指导价18.49-23.99万元，现在最高直降6.4万，起售价调整到12万起，性价比也很不错。
插电混动技术的加持，让探界者Plus在动力性能和油耗表现上都非常亮眼，尤其是百公里加速6.8秒的成绩，放在同级别车型里也算顶尖水准了。当然，探界者Plus在空间、科技配置以及安全性能方面也都有不俗的表现，综合实力在15-20万价位的SUV市场里算得上佼佼者。目前探界者Plus提供了不少优惠政策，对这款车感兴趣的朋友可以去4S店试驾体验一番。但插电混动毕竟在国内市场还属于新生事物，基础设施建设还不够完善，而且电池、电机的使用寿命和保值率还有待市场进一步检验。总的来说，如果你是新能源车的拥趸，经常跑城市路段，对续航里程要求不高，那探界者Plus会是个不错的选择。反之如果你更偏爱传统燃油车，也不妨考虑探界者的汽油版本，性价比同样出色。
15-20万元的SUV市场一直是厮杀最激烈的价位区间，众多合资品牌和国产品牌都在这个蛋糕上分一杯羹。探界者Plus以PHEV插电混动车型之姿杀入战局，丰富了消费者的选择。不过面对CR-V、探岳等强劲的对手，探界者Plus想要立足还需拿出真本事。对车型本身的持续升级优化固然重要，更关键的是要营造良好的口碑，提升品牌美誉度。期待探界者Plus在未来的表现，小鹿会持续关注。朋友们觉得这款车怎么样?会考虑入手吗?欢迎在评论区留言交流。咱们下期再见!
细数探界者Plus的几大竞品，谁才是你的菜?
前面咱们重点介绍了探界者Plus的特点和优势，不过老铁们也知道，选车不能光盯着一款，还得横向对比。这不，小鹿给大伙找了几个在同价位区间内和探界者Plus打对台的车型，一起来看看究竟谁更有料!
日系双雄CR-V、RAV4，保值率高是最大优势
说到合资SUV，本田CR-V和丰田RAV4肯定是绕不开的两款车。这两位可都是常年稳坐销量宝座的主儿。先说CR-V，2.0L自然吸气发动机 + CVT变速箱的黄金动力组合，驾驶质感相当不错。车内空间表现也很棒，后排足够宽敞，第三排放平后能塞下不少行李。外观方面，CR-V的造型偏中庸，不张扬但很耐看。至于RAV4，它主打的是混动牌，油耗表现非常亮眼。另外RAV4的悬架调校更偏向舒适性，长途驾驶不易疲劳。两款车最大的优势在于保值率高，二手车市场很好卖。但如果对动力性能有较高要求，CR-V和RAV4可能就不那么讨喜了。而且它们的售价也不便宜，优惠力度相对有限。
大众探岳，高性价比的德系SUV新贵
作为一款紧凑型SUV，大众探岳在上市之初就受到不少关注。流畅的车身线条，简洁时尚的内饰，探岳的颜值在同级别车型里算得上出挑。配置方面，探岳的中高配车型都带有大尺寸中控屏、全液晶仪表盘等装备，科技感十足。动力上探岳搭载了1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T车型匹配的双离合变速箱换挡非常流畅。得益于MQB平台的加持，探岳的操控也属上乘。当然，探岳并非完美无缺，它的隔音效果一般，车内偶尔会有些胎噪。此外，和合资品牌相比，探岳的保值率还有待提高。不过综合价格和配置来看，探岳依然是同级别车型中性价比数一数二的选择。
传祺GS4，不容小觑的国产黑马
除了合资品牌，其实国产SUV近两年的进步也非常明显，传祺GS4就是一个典型的例子。外观内饰设计都有着浓浓的欧风韵味，前脸进气格栅层次感丰富，线条利落有型。车内大面积软包和缝线工艺，金属拉丝装饰等，质感相当出色，用料也比较讲究。动力匹配1.5T和7DCT，让GS4兼具了低油耗和不错的加速表现。当然最值得称道的是，GS4全系标配了ACC自适应巡航、AEB主动刹车等智能驾驶辅助功能，主动安全做得非常到位。此外，10万元左右的起售价和5年15万公里的超长质保，也让GS4的性价比很有竞争力。不过GS4毕竟还是个"小字辈"，品牌效应和保值率还比较一般，这也是不少消费者顾虑的地方。
纵观探界者Plus的几个竞品，可以发现各有千秋，单从某一方面很难说谁就是最出众的。本田CR-V和丰田RAV4保值率高，品牌口碑好，但售价不便宜，且动力一般。大众探岳则是以高性价比著称，但隔音和保值率还有待提高。国产的传祺GS4凭借着出色的智能配置和超长质保，也展现出不俗的竞争力，只是品牌效应还需进一步积累。反观探界者Plus，插电混动带来的强大动力和超低油耗是它最大的优势，另外在空间、科技配置上也有亮点表现。
选车是一个见仁见智的事情，没有绝对的好坏之分，关键要看个人的实际需求。如果你看重品牌和保值率，CR-V和RAV4自然是首选。如果预算有限但又不想委屈自己，大众探岳不会让你失望。想要尝试国产车，又担心质量问题?传祺GS4可以满足你挑剔的要求。但如果你想要一款兼顾动力和油耗的SUV，同时又有着出色的智能科技体验，探界者Plus绝对值得考虑。当然，不管你最终选择了哪款车，提前做好功课很重要，最好去4S店试驾体验一番，毕竟是辆价格不菲的买卖，慎重点总没错。
SUV市场的风云变幻从未停歇，新车型层出不穷，竞争可谓激烈。作为消费者，选择越多固然是好事，但同时也意味着决策变得更加困难。预算、空间、动力、配置......每个人心中都有一杆秤。衡量一款车是否值得买，不能光看广告和新闻，更要多听听车主的真实反馈。此外，多关注行业动态，了解汽车租、电动化等发展趋势，也有助于我们及时调整购车策略。总之选车没有捷径可走，需要投入时间和精力去学习和比较。这个过程虽然辛苦，但也十分有意义，能让我们对汽车有更全面和深入的认识。未来也会持续关注汽车行业的最新动向，用更专业的视角来解读车型和技术，帮助大家踏实选车，轻松用车。我们下期再见!
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