随着自驾游成为越来越多人的旅行选择，如何挑选一款合适的车型成为了决定旅程品质的关键因素。特别是对于首次购车者来说，面对市场上琳琅满目的车型选择，往往会感到迷茫。长途自驾游不仅要求车辆拥有足够的动力，保证行驶中的迅捷与流畅，还需要底盘稳定，确保在高速行驶中的安全性与舒适性。一款合适的车型，能够让驾驶者在面对复杂多变的路况时信心十足，让旅途变得更加愉悦和轻松。今天，小编就在众多车型中，选出5款动力足底盘稳的汽车，它们甚至在极速达到150公里/小时时也能保持稳定的行驶状态，让驾驶者能够感受到前所未有的安心与舒适。
第1款，小米SU7，经销商报价：21.59-29.99万
作为小米汽车的首款力作，小米SU7外观设计上独树一帜，封闭式前脸配合犀利的LED大灯，展现出强烈的运动气息。车身尺寸分别为4997*1963*1455（1440）mm，轴距为 3000mm。车内采用简约而不失科技感的设计理念，中控配备 三幅式运动方向盘、7.1英寸的液晶仪表盘、16.1英寸的中控屏和56英寸的HUD抬头显示屏 ，内置 8295智能芯片和小米澎湃OS系统，支持五屏联动，持Carlink和CarPlay手机互联映射、声纹识别、可见即可说语音控制等功能。
配置方面，配备了 5.35平方米玻璃车顶、256色氛围灯、15扬声器音响系统、 L2级自动驾驶辅助系统， 自动变道辅助、自动泊车入位、匝道自动驶出（入）、全速自适应巡航、360°全景影像、多种主动安全预警 、车道偏离预警、主动刹车辅助等功能。动力上， 提供了单电机版本和前后双电机版本，其中后置单电机最大功率299Ps，最大扭矩400Nm，百公里加速5.28秒，而双电机版的总功率高达495kW，最大扭矩达到838N·m。零百加速时间仅需2.78秒，直接进入到了3秒俱乐部。最高车速可达到265km/h。提供了两种电池容量，标准版采用73.6kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程668km(CLTC)。MAX版本采用宁德时代101kWh的三元锂电池，纯电续航里程800km（CLTC）
底盘方面，小米SU7采用自研底盘，配备前双球节双叉臂/后五连杆式独立悬架，以及与拓普集团联合开发的闭式空气弹簧系统和采埃孚提供的CDC阻尼可变减振器，确保了车辆的操控性和舒适性。这种悬架结构能够有效地控制车轮，为小米SU7提供了优异的操控性能和舒适性。
第2款，捷途旅行者，经销商报价：13.39-21.39万
捷途旅行者作为一款定位于「可城可野」的旅行越野SUV，满足了不同驾驶需求的消费者。在外观方面， 车头棱角分明，前脸进气格栅内部为6块黑色方形饰板填充，中网的JETOUR的英文标识很醒目，侧面看起来方正立体，车尾提供后挂式备胎和备胎罩，整体有种硬派SUV的风格。车身尺寸方面，长宽高分别为4785x2006x1875毫米，轴距为2800毫米。车内T字状的中控台布局简洁且有层次，中控台区域搭载了10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏，结合旋钮按键以及四幅式多功能方向盘，操作起来很方便。同时，新车还采用了电子换挡机构，并且挡把前方还布置有50W手机无线充电面板、后方则集成了实体功能按键+四驱系统切换旋钮。
配置方面，提供有车机OMS生命体征检测、私人定制香氛系统、空调紫外线杀菌、外后视镜倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、自动泊车入位、 L2智能辅助驾驶系统、碰撞预警系统、AEB自动刹车系统等功能。在动力配置上，捷途旅行者提供了1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机， 匹配7挡湿式双离合变速箱和8AT变速箱+博格华纳智能适时四驱系统。 在驾驶模式方面，捷途旅行者具备智能切换6+X驾驶模式，包括S运动、N标准、E经济等多种模式，能够根据不同的路况自动切换驾驶模式，为驾驶者提供最佳的行驶状态。
第3款，丰田汉兰达，经销商报价：20.48-30.58万
外观方面，前脸配备 六边形的进气格栅，内部填充横向银色镀铬饰条，两侧大灯组造型扁平修长，内部独特的光源构造在点亮的情况下很犀利，搭配两端「U」型的切风口引擎盖上的几道线条，给人极具运动感。。尺寸方面，汉兰达的车身尺寸为长4965毫米、宽1930毫米、高1750毫米，轴距达到了2850毫米， 采用了2+3+2的座椅布局。车内 配备了金属拉丝饰板、打孔NAPPA真皮座椅、总裁专属座椅调节按键和智能触控暖光阅读灯。12.3英寸全液晶仪表支持三种显示模式，内置骁龙 8155 车机芯片 + 12G 运行内存，支持 OTA 升级。
在安全性配置上，汉兰达配备了Toyota Safety Sense安全系统，包括 带行人检测的碰撞预警 、 自动远近光切换、带转向辅助的车道偏离预警 、主动刹车、 全速域自适应巡航 以及 高级主动安全系统 等功能 ， 为乘客提供了全方位的保护。动力方面， 搭载2.0T汽油和2.5L智能电混双擎两种动力系统。前者最大功率为182kW，最大扭矩为380N·m，匹配8AT变速箱；后者系统输出功率为181kW，匹配E-CVT变速箱。
第4款，别克君威，经销商报价：11.98-17.88万
外观方面， 前脸配备了大尺寸的梯形进气格栅，内部辅以横向饰条进行点缀，中网上方镶嵌全新全新设计的车标，两侧LED大灯组为飞翼式的造型；车身线条丰富，肌肉感十足，车尾造型非常运动，上翘的鸭尾很惹眼，搭配双边共双出排气战斗气息十足。车身尺寸有两种规格，其中1.5T版本的车身尺寸为4904/1863/1461mm，而2.0T版本的车身尺寸为4913/1863/1462mm，轴距均为2829mm。车内很多地方都用了软性软质，还是值得好评的！三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹，中控采用双屏设计，内置别克eConnect智能互联系统，支持CarPlay、CarLife、OTA升级和WiFi热点等功能。下方保留了大量的实体按键，操作起来也比较简便。换挡机构为按键式，并配有双区自动空调，前排手机无线充电功能以及车内氛围灯等。
动力方面，君威提供了1.5T和2.0T两种动力选择， 其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m，2.0T发动机的最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，两款车型的传动部分均均匹配了9速手自一体（AT）变速器。底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂， 底盘调校稳重，即使在高速行驶中也能保持良好的稳定性。此外，君威的座椅设计充分考虑了人体工学，提供了良好的支撑和包裹性，长途驾驶也能保持舒适。
第5款，海豹DM-i，经销商报价：14.98-21.98万
外观方面，车头采用了圆润饱满的线条勾勒，匹配上密辐式格栅和犀利的LED大灯组，看起来较为时尚动感。尺寸方面，其长、宽、高分别为4980mm、1890mm、1495mm，轴距达到了2900mm。车内采用海洋系列车型的整体布局，通过双拼色的配色，以及软包材质和纹理饰板来点缀，营造出豪华感。方向盘采用了四幅式造型，握持舒适。前脸10.25英寸的全液晶仪表盘观感上就很不错，中控还配备了一块尺寸为15.6英寸的悬浮式中控屏，内置了DiLink车机系统，支持自定义桌面、在线导航、连续性语音识别控制功能，整体营造出的科技感还行。
配置方面，提供有 360全景影像、前排座椅通风加热、50W手机无线充电、 盲点监测、 ACC自适应巡航控制、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、360度全景影像、 自动泊车、 AEB自动紧急制动、ELKA紧急车道保持辅助等功能。动力方面，搭载1.5L以及1.5T两套DM-i系统，发动机具有102kW、231N·m，驱动电机拥有160kW、325N·m，官方百公里加速时间7.9秒。纯电续航上，而与之匹配的则是17.6和30.7kwh锂电池组，纯电续航里程可达121km和200km，WLTC工况下馈电油耗则是5.3L/100km。 在底盘表现上，海豹DM-i 用上了前麦弗逊独悬+后五连杆独悬的组合， 调校偏舒适，能够有效地吸收路面颠簸，为乘客提供平稳的乘坐体验，车辆在高速行驶时的稳定性也得到了保障。
