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说到跟车过近引发的事故
先来给大家看张图
这起事故也许是因为摩托车车速过快
但也存在没有保持 安全车距 的因素
讲真，有时候跟车过近也是很危险的一件事
再来看一个视频
为什么没有保持安全车距如此危险？
根据测算，从驾驶人发现前方情况到大脑进行判断，再到支配手脚进行操作，这段反应时间大约是 0.38秒 。
右脚离开油门转移到刹车上的距离大约为
0.23秒
；
踩下刹车到刹车起作用，这段时间大约为
0.8秒
；
这样看来，驾驶人整个制动过程的总反应时间大约为
1.5秒
；
以高速行驶100km/h为例，那么每秒前进的距离为28米，而1.5秒就是42米。
而猛踩刹车到停车的距离大约需要45-50米，也就是说，以100km/h的速度行驶，至少 需要保持90米的车距 。
看到这里可能有小伙伴会说
早晚高峰堵车时候，车速慢车距也小啊
所以接下来我要跟大家讲的就是
四大路况下的跟车技巧
市区拥堵路况跟车
在城市开车，特别是在上下班时间，车与车之间的距离非常小，往往不足3米，车速在20至30公里/小时之间，甚至低于20公里/小时。此时跟车要 非常缓慢地踩油门，保持车速平稳 ， 手动挡的车尽量采用2挡~3挡，并随时准备刹车。
市区正常路况跟车
在畅通路况下，跟车的距离与车速一致，也就是说当车速为 40公里/小时 的时候，跟车的距离为 40米 。 实际上跟车的距离并不需要完全这样做， 一般情况下跟车的距离为 30米 左右即可。
坡路跟车
车在坡路上有下溜的趋势，为了防止溜车， 必须加大跟车的距离 。 至于跟车的技巧，要根据实际路况而定。
高速公路跟车
高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野 。 在高速公路上，虽然大部分限速，但很多轿车和SUV的速度都会超过限速。因此，在高速公路上跟车的时候首先要保持跟车距离最短为100米，车速最好控制在120公里/小时以下。
当然，关于安全车距的问题
还有一种更直观的表达方式
用数据说话
↓↓↓
参照车速
高速行车， 即车速在100km/h以上时，安全车距在100米以上。
快速行车， 即车速在60km/h以上时，安全车距在数字上等于车速；例如，车速80km/h，安全车距为80米。
中速行车， 即车速在50km/h左右时，安全车距不低于50米。
低速行车， 即车速在40km/h以下时，安全车距不低于30米。
龟速行车， 即车速在20km/h以下时，安全车距不低于10米。
现在，我们知道了大约的安全车距
但行驶在路上毕竟不能真的拿尺子去量吧
这就用到了一个叫做 「三秒测距」 的经验了。
在正常路况下，随机选取一个标志物，前车驶过后，如果本车在三秒内就到达或经过该标志物，就说明己方车辆与前车的安全距离不够；如在三秒后本车才到达该标志物，就说明在安全距离之内。
当然，缘由同样可以用数字说明：
● 车速为36km/h时，即为10米/秒，车三秒钟驶过的距离就是30米；
● 车速为72km/h时，即为20米/秒，车三秒钟驶过的距离就是60米；
● 车速为108km/h时，即为30米/秒，车三秒钟驶过的距离就是90米。
如果你不知道3秒大约是多久，那小编再教你一个诀窍，心里默念三遍「安全驾驶」就差不多啦！
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