提到日系品牌，很多人可能会想到本田、丰田、日产，这三家车企都打造了很多热销车型，消费者自然会对这三家车企印象深刻。相比之下，同样是日系品牌的马自达，在国内汽车市场中的声量就要低一些了，因为马自达在国内布局的车型销量表现并不算出色，马自达3昂克塞拉的1月销量就仅6034辆，对比月销超3万辆的大众朗逸来说，马自达3昂克塞拉的销量自然不算出色。
为了提高销量、提升品牌影响力，马自达也一直在推出新车，这不，根据外媒消息来看，马自达又在北美市场上市了一款新车，名为马自达CX-70，官方指导价区间为40445美元-57450美元，约合29万元-41万元。考虑到马自达CX-90将在国内市场上市，新车马自达CX-70或许也会在国内销售，更何况新车的造型帅，还配备3.3T六缸发动机，还是很值得期待的。
外观方面，马自达CX-70的前脸有很浓郁的家族设计风格，车头配备多边形的进气格栅，两侧和灯组连接的位置还加入横向的灯带，大灯组则比较小巧，内部配备近似L型的灯源，精致感比较明显。在大灯组的下方，还能看到尺寸较大的通风孔区域，内部填充物和中网一样均为黑色，这也让马自达CX-70的视觉效果更为年轻运动。
在车身侧面，马自达CX-70的造型和马自达CX-90有很高的相似度，都采用带有明显弧度的车顶，腰线和侧裙线的刻画主要以曲面和弧度为主，让车身看起来较为修长动感，在轮眉和的位置有略微外凸的处理，还有内凹的刻线，丰富了侧面的层次感。轮毂的尺寸则达到21英寸，造型类似花瓣。车尾采用简约的设计风格，配备扁平的大灯组，和马自达CX-90的尾部造型比较类似。
尺寸方面，马自达CX-70将和马自达CX-90拥有相同的轴距，均为122.8英寸(2865mm)，但车身尺寸方面，马自达CX-70的车长会略短零点几英寸。在座椅布局上，马自达CX-70也和马自达CX-90有不同，并没有采用7座布局，而是标配双排大5座布局，这样的尺寸搭配座椅布局，预计能让马自达CX-70拥有不错的空间表现。
座舱内部，马自达CX-70的布局与马自达CX-90相似度很高，但提供了红黑的双拼内饰配色，让内饰观感更年轻。中控台上能看到一块扁平设计的多媒体屏幕，下方配备一定的实体按键，再往下是存放手机的凹槽，并将集成手机无线充电功能，挡把的造型比较小巧，有一定的精致感。车内还会提供全液晶仪表、抬头显示系统、Bose音响、Nappa真皮座椅等配置。
接着来看动力，马自达CX-70将会提供燃油版和插电混动版双动力，其中燃油版车型搭载3.3T直列6缸发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率有280马力和340马力两种，最大扭矩则有450牛·米和500牛·米，对应3.3 TURBO和3.3 TURBO S两个版本。插电混动版车型搭载2.5L发动机+电动机，系统综合功率323马力，最大扭矩500牛·米，并具30英里(48km)的纯电续航里程。
总的来说，马自达CX-70可以被称为缩小版的CX-90，整体造型和马自达CX-90较为类似，但加入了更多运动风格的设计元素，让整车造型看起来更帅气，也比较符合当下消费者的审美观念。就是马自达CX-70目前仅在北美上市，至于什么时候引进国内还未得知。
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