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开奔驰S级的人大多属于什么档次?车主坦率地谈了用车感受

2024-09-02谈车

大家好,本文将和大家分享【开奔驰S级的人大多属于什么档次?车主坦率地谈了用车感受】。

因汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,诞生不少实力突出的不错的车。「东方魅力」菲斯塔,消费者爱不释手,几乎无差评。「家用之王」大众Polo,俘获着无数消费者的心。伴随着车型的不断更新迭代,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位。正如奔驰S级。提到奔驰S级,车主王先生确实有发言权,开奔驰S级的人大多属于什么档次?车主坦率地谈了用车感受。下面就让车主为我们解答。

外观也是我选择S级的一大原因,标志性的前两家族。奔驰车很庄重,车身的长度更显大气。大灯很鲜艳,不过现在也变成街车的节奏了。车漆感觉比较厚实,新车车漆看上去还是比较有光泽的。内饰相当豪华,让人感觉很舒服。最喜欢的还是他的内饰,香氛系统。内饰材质不必说了,有高级感。非常喜欢,中控、仪表盘、氛围灯很漂亮。

S级空间再不够用的话,就得上大客了。身高183,后排空间用拳已经量不出来了。前拍储物空间偏小,水都放不了几支。乘坐空间没得说,后备箱看着挺大实际略小,不过要那么大后备箱也没太大用处。舒适性还用得着说么。舒适性没地说,底盘的坚固性。噪音控制得很好,奔驰都是用来坐得嘛,但是开着稍微差点意思。舒适度很高,特别是乘坐感受。

我也是不太在意车辆的动力,偶尔开快点超车也是游刃有余。最大功率225kw,最大马力306马力,最大扭矩370。够用了,深踩油门有一定的推背感。够用了,高速开到160还有源源不断的动力。这么大的车,3.0的排量,油耗确实低。

操控相当简易精准,没有别人讲的那种没有操控。方向很轻盈,转向精准。四驱版本但是是分时四驱,18轮毂这些对操控性都有提升。我换了18寸的轮毂,明显提升了动力与过弯能力。提车至今,只有十个字可以抒发我的心情:终于等到你,还好没放弃!

结语:开奔驰S级的人大多属于什么档次?车主坦率地谈了用车感受。听完车主的分享,我觉得,奔驰S级是同级别中的热门车,外观比较霸气,经典耐看。内饰是这一代S级的亮点。D级车空间当然是完全OK的。完美,S级不舒适还有天理吗。在同级别中,奔驰S级显然具有更高的性价比。那么得到市场认可的奔驰S级,各位看官有何见解呢?

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