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1、 6月汽车经销商库存预警指数达62.3%
2、 智能网联汽车:2025年产值超1万亿元,2030年或达2.8万亿元,应用服务市场规模或超2000亿元
3、 轮胎厂家6月紧急促销
4、
6月后市场产值同比下滑
5、
新能源汽车维修师成汽车维修行业「新宠」
6、
机构:预计汽车回收拆解产业迈向千亿级
7、
尖锋蓄电池连续20次模拟启动不掉电
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卡儿酷发布展会预告
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华利河北轮胎项目核心合伙人研讨会成功举办
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圣保路启动门店系统项目
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京东养车助力接力赛事顺利开展
12、
劲风驰轮胎征战欧洲ADM漂移锦标赛
13、
为智能网联汽车行业立规,两项强制性国家标准公开征求意见
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今年5个月10余起假机油案告破,涉案金额上亿
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中汽协:5月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长
16、
欧盟对华电动汽车临时关税正式开征
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投资19.6亿建新厂,大牌轮胎加码中国市场
【
6月汽车经销商库存预警指数达62.3%
】
日前,中国汽车流通协会发布的最新一期「中国汽车经销商库存预警指数调查」VIA显示,2024年6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%,同比上升8.3个百分点,环比上升4.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。
【智能网联汽车:2025年产值超1万亿元,2030年或达2.8万亿元,应用服务市场规模或超2000亿元】
智能网联汽车分析师表示,到2025年,我国智能网联汽车产业仅汽车部分新增的产值将超过1万亿元,而到2030年,汽车部分新增的产值会到2.8万亿元。随着智能网联汽车数量快速增长,2025年配套的应用服务市场规模可能超2000亿元。预计到2025年,L2及以上智驾系统的渗透率会超过50%,2030年L4的渗透率可能会达到20%。截至2023年底,我国智能网联汽车测试示范道路已达22000多公里,发放测试示范牌照超5200张,累计道路测试总里程达到8300万公里。预计我国智能交通市场潜在规模超过10万亿元,2030年市场规模或达10.6万亿元。
【轮胎厂家6月紧急促销】
据媒体消息,进入6月份以来,各大轮胎厂家也加大了促销力度,尤其是大牌轮胎,也坚持不住了,加入了促销的队伍。据「我的轮胎网」数据显示,其中小胎市场,德国马牌、倍耐力、邓禄普、中策橡胶、普利司通、玛吉斯在一些市场推出了促销、回款奖励、跌价、取消进货返利等一些政策。
在大胎市场,销售市场依旧低迷,各大轮胎企业在替换市场基本上都在赔钱卖轮胎。其中,中策、玛吉斯、前进、风神、双钱、佳通等在部分地区的价格均出现了下滑,下降幅度在10-95元区间。
随着内销疲软,外销环境恶化,中国轮胎面临双面销售打击,需要各位经销商及时做好准备。
【 6月后市场产值同比下滑 】
7月3日,据F6汽车科技数据显示,2024年6月,后市场产值同比下滑3%,环比下滑3%。2024年6月,后市场进厂台次同比下滑1%,环比下滑1%。
【 新能源汽车维修师成汽车维修行业「新宠」 】
7月3日,据中新网消息,近日从多位行业人士、专家处获悉,新能源汽车维修师正在成为汽车维修行业「新宠」。
据了解,一名新能源汽车维修师,至少需要具备汽车维修工证、电工证两本证书,方可正式上岗。目前,新能源汽车维修师可细分为低压、高压、娱乐信息等类别,要成为相应的维修师,需要完成专业的课程和进行有效的实践。行业人士预测,未来,随着新能源汽车智能化、个性化程度增高,新能源汽车维修师的类别将进一步细分。行业人士认为,因车龄尚小、维修需求尚不高等原因,行业对新能源汽车维修师的需求尚未抵达顶峰,还有很大的潜力。
【机构:预计汽车回收拆解产业迈向千亿级】
近日,有媒体记者在多地调查发现,以旧换新政策出台后,报废汽车回收市场随之回暖,推动汽车回收拆解产业迈向千亿级市场规模。中国亚洲经济发展协会汽车再循环产业发展委员会会长张莹表示,随着消费者对汽车品质、性能要求的提高以及新能源汽车市场的快速发展,预计今年回收规模将超过700万辆,未来报废汽车回收市场将迎来更大的发展空间。同时,有关机构预计,回收拆解产业迈向千亿级市场规模。
【尖锋蓄电池连续20次模拟启动不掉电】
7月2日,据快准车服消息,快准实验室将尖锋AGM蓄电池(额定容量70Ah,CCA值720A)与其它品牌AGM蓄电池(额定容量70Ah,CCA值720A)充至满电状态,将蓄电池、断电开关、起动机用「搭火线」连接,组成一个模拟启动装置,通过连续20次通断电操作模拟汽车点火启动过程,随后对两款蓄电池的剩余电量进行测定。在经过连续20次的模拟启动实验后,测得尖锋蓄电池的剩余电量依旧为100%,而其它品牌的蓄电池的剩余电量降到了98%。值得一提的是,尖锋蓄电池就算久置24个月不使用,依旧启动自如。
【卡儿酷发布展会预告】
2024 WBE世界电池产业博览会将于8月8-10日在广州广交会展馆A区举办,卡儿酷将携旗下产品亮相此次展会,展位号3.1号馆C313。
据了解,WBE世界电池及储能产业博览会暨亚太电池展、亚太储能展致力于促进全球市场贸易与产业链采购供需,已连续成功举办至第9届,并发展成为电池、储能成品领域最大规模专业展,也是行业内参展电池(含电芯、pack)与储能品牌企业数量最多,以及应用端专业观众与国外采购商参与度最高的专业展。WBE以其享誉全球的影响力和每届数以千计的海外买家帮助参展企业参展一次面谈数百专业采购商与海外优质客商,被业界一致评为「电池储能行业的广交会」。
【华利河北轮胎项目核心合伙人研讨会成功举办】
近日,以「携手共进·驾驭未来」为主题的华利河北轮胎项目核心合伙人研讨会在华利公司总部成功举行。河北各优秀汽配门店会前与华利业务人员进行深度沟通与交流当下的市场情况,与「油电轮」「易损件」的发展前景。
会上,华利公司创始人孙志荣就汽车后市场的发展、及汽配门店当下的经营现状进行了多维度剖析及现场互动,对各汽配门店的经营及未来发展提出了指导,只有开新、拓展市场、增加渠道网络建设、做好客户服务,一定会有更好的发展。值得一提的是,大家在会上沟通探讨,头脑风暴后,即兴进行了现场的签约,签约现场十分火爆。
【圣保路启动门店系统项目】
7月3日,据圣保路消息,为了帮助传统汽服门店,更好地应对竞争压力、需求变化,圣保路携手经销商,大力启动以终端赋能为目的的支持项目——门店系统。
圣保路门店系统包括了车主端(微信小程序)+维修工端(微信小程序)+门店端(PC+APP)+经销商端(APP)+品牌方端(PC),五端联通,实现了进销存一体化。这款门店系统是圣保路给门店免费支持的一项运营投入,凡申请成功的圣保路合作门店,均可免费使用。该系统现已在多个城市进行试点。
【京东养车助力接力赛事顺利开展】
近日,「2024越山向海人车接力中国赛」在河北张家口成功举办。作为本届赛事的官方赞助商,京东养车在赛事中承担了800支参赛队伍车辆的专业维保及后勤保障工作,明星技师保障团与救援车全程以高效专业的服务助力赛事的顺利开展。
据悉,越山向海人车接力赛是全球最著名、历史最悠久的马拉松接力跑,也是一项人车完美结合的超长距离接力赛事。赛道全长150公里,今年共有4000余名选手800支队伍参与。为保障比赛的顺利进行,京东养车派出明星技师保障团以及救援车全程护航,24小时全程为参赛车辆提供补胎、充气、救援等应急服务,其专业服务水准与敬业精神赢得了参赛选手的高度认可,不少参赛选手都给出了全五星好评。值得一提的是,京东养车提供的救援车服务已于此前6月18日在北京地区正式上线,救援车将在北京部分地区进行24小时救援服务,为车辆提供救援补胎、3km搭电救援、拆换备胎、轮胎充气、车辆添加玻璃水、发动机舱清洁等6项免费救援服务。
【劲风驰轮胎征战欧洲ADM漂移锦标赛】
日前,欧洲ADM漂移锦标赛在俄罗斯莫斯科附近的ADM赛道火热开赛。本次赛事吸引了超过50名世界级选手参与其中,其中包括来自劲风驰轮胎全球运动大家庭的欧洲著名车队。
来自欧洲的著名车手Francesco Giori,在本次欧洲ADM漂移锦标赛中,再次凭借劲风驰轮胎的卓越性能为劲风驰轮胎赢得了荣誉。此次赛事的成功,不仅展示了劲风驰轮胎的卓越性能,更彰显了品牌在全球赛车运动领域的实力和影响力。
【为智能网联汽车行业立规,两项强制性国家标准公开征求意见】
近日,智能网联汽车行业两项强制性国家标准已开始酝酿。据自然资源部官网消息,【智能网联汽车时空数据传感系统安全基本要求】【智能网联汽车时空数据安全处理基本要求】两项强制性国家标准已开始征求社会各方意见,起草单位有关人士表示,编制两项强制性国家标准旨在规范智能网联汽车时空数据的获取与处理活动,保障国家地理信息安全、促进智能网联汽车产业的健康发展。
【智能网联汽车时空数据传感系统安全基本要求】(征求意见稿)编制说明介绍,此项任务由自然资源部提出,全国地理信息标准化技术委员会归口,按计划于2024年8月完成。中测国检(北京)科技有限责任公司(国家光电测距仪检测中心)承担编制,起草协作单位和企业还包括中国测绘科学研究院、清华大学、上海蔚来汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、北京地平线信息技术有限公司等。编制说明介绍,此项标准涉及智能网联汽车时空数据采集、存储、传输功能指标,应充分考虑智能网联汽车技术发展现状和趋势,并确保各项指标即覆盖智能网联汽车时空数据安全风险,又符合智能网联汽车技术发展趋势。
【今年5个月10余起假机油案告破,涉案金额上亿】
7月3日,据车与轮不完全统计,仅今年5个月内就曝出近10起假机油、润滑油案,甚至有的案件涉案金额达到上亿元。
【 中汽协:5月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长 】
7月5日,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2024年5月,汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长。汽车零部件产品类进口金额达26.8亿美元,环比增长3.5%,同比增长9.4%。2024年1-5月,汽车零部件产品进口金额120亿美元,同比增长5.9%。
【欧盟对华电动汽车临时关税正式开征】
欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。
同时欧盟还将继续保持和中国的讨论。与6月12日预先披露的数据相比,本次确定的临时加征的税率有所下调。欧盟委员会表示,这些临时关税将从2024年7月5日起适用,最长期限为四个月;在这四个月内,加征关税必须通过欧盟成员国的投票,并作出最终决定;成员国将在官方通报发布后14天内,以书面程序对临时措施进行表决。如果加征关税最终得到通过,新税率的适用期为5年;此外,特斯拉可能会在最终阶段获得单独计算的税率。
【投资19.6亿建新厂,大牌轮胎加码中国市场】
7月1日,据消息,优科豪马橡胶有限公司日本母公司一一横滨橡胶株式会社(以下简称「横滨橡胶」)将在中国建设乘用车轮胎新工厂。该项目初始年产能为900万条,投资额预计19.6亿元(约367亿日元),预计2026年第2季度投产,今后将继续扩产。
据悉,本次新工厂将是横滨橡胶2024-2026年度新中期经营计划「Yokohama Transformation2026(YX2026)」的乘用车轮胎事业增长战略提出以来的第1个「1年工厂」。新工厂将充分发挥横滨橡胶多年来积累的技术优势,同时还将吸收国内行业头部合作企业的有益经验,力争在1年内建成低成本、高效率且极具市场竞争力的生产基地。另外,为满足中国日益增长的市场需求,以新工厂建设为契机,本次项目初始将增加300万条产能。在整车OEM配套业务方面,重点将扩大EV等新能源车的配套。在零售市场业务方面,重点将提升全球旗舰轮胎品牌「ADVAN」和SUV皮卡车用轮胎品牌「GEOLANDAR」等具有高附加价值产品的比例,扩大大规格轮胎的生产能力。
END
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