949年10月16日，蒋介石及其夫人宋美龄乘坐专机在台湾嘉义机场降落，就在蒋介石走出舱门的时候，飞行员江富考带领四人趁着防守松懈，当着蒋介石的面企图驾机起义，回到祖国的怀抱，他们是如何在蒋介石的眼皮底下驾机起义的？后来的结局又如何？
江富考，1915年出生于广西龙州，早年曾在家乡学校读书，深受先进思想的熏陶。
卢沟桥事变爆发后，日军发起全面侵华战争，山河沦陷民不聊生，日军的侵略行径令年轻的江富考十分愤慨，他凭借着保家卫国的一腔热血，考入昆明空军军官学校学习。
后来，由于其成绩优异，被学校选送到美国奥克拉荷马航空学校进行学习深造，两年后回国，在国民党空军空运机第十大队102中队任上尉飞行员，曾多次参加对日作战，战功颇多。
1947年夏，江富考在上海结识了原昆明空军军官学校的同学叶昭的哥哥——中共地下党员叶文津，在同他接触交流时，江富考对于共产党和当下的中国时局有了新的认识，他意识到要想让穷苦人民翻身，让国家独立自强，只有在共产党的领导下才能做到。
江富考把对国民党的不满和反感情绪发泄到工作上，他曾故意多次违反飞行纪律，为此他多次受到上司的记过处分。
1949年5月，上海解放前的前一天，江富考奉命同副大队长杨道古从上海驾机飞往台湾，被分配在嘉义国民党空军基地工作。
一个月后，江富考以回家探望母亲为由来到香港，住进老同学叶昭的家里，与叶文津重逢，经过几天的交谈，使得江富考更加坚定了脱离国民党投奔共产党的决心。
返回台湾后，就开始制定驾机起义的计划，他首先找到同中共地下党有过接触的大队机械师周震南，周震南的想法和他不谋而合，两人立马展开合作。
为了能够更好地实行驾机起义计划，周震南又找到了可靠的机械员陈尚明和石健儒当作帮手。
虽然嘉义机场的保卫和防逃措施十分严格，窃机难度非常大，但是作为基地的工作人员，很快让他们发现了漏洞，剩下的关键问题就是如何拿到飞机钥匙和给飞机加满油。
两天后，江富考一行四人开始潜入机场，准备伺机而动，挑选有利时机直接驾机起飞。
正好当日傍晚，蒋介石携夫人出行归来，在嘉义机场降落，机场所有人的目光都放在了蒋介石和他的专机上，在这个防守松懈的关键时刻，江富考等人立即奔向C-47型248号运输机，当着蒋介石的面在机场强行起飞。
据有关资料记载，蒋介石亲眼目睹了江富考强行起飞的一幕，随后皱着眉头走下舷梯，没有和任何一名前来迎接他的人员握手，一句话都没说，钻进汽车径直离开机场。
江富考驾机离地后，塔台和指挥所立马发出警告，并派遣战斗机进行拦截，经验丰富的江富考立即关闭所有灯光，以高超的驾驶技术贴着海面进行超低空飞行，躲掉了追击的战斗机和雷达的监测。
经过数小时的飞行，江富考等人驾驶的飞机安全降落在南京明故宫机场，受到了粟裕等南京市党政军领导的热烈欢迎，江富考成为新中国成立后第一位从台地区驾机起义的飞行员，受到了多位重要领导的亲切接见。
不过在1957年的时候，江富考遭到了不公正待遇，一年后被迫辞去工作，直到1962年在时任空军司令员刘亚楼的亲自过问和帮助下，江富考被安排进四川文史馆中工作。
十一届三中全会后，江富考当选为四川省政协委员，享受副厅级待遇，并担任西南空军联谊会会长。
1985年时，又与其他从台地区起义归来的空军人员，一起在北京受到了党和国家领导人的亲切接见并合影留念。
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