孙大光同志自幼向往进步，对于封建势力和压迫阶级很是痛恨，16岁那年，他离开老家前往上海求学，期间经人介绍开始阅读有关马列主义的书籍，并很快被深深吸引。同年下旬，他申请加入团组织，次年转为党员。
1936年，华南爆发了一场轰轰烈烈的学潮运动，数万学生走上街头发动抗议，要求蒋介石出兵驱逐日寇，维护中国的利益。华南的党组织觉得这是一个发动革命运动，扩张共产主义影响力的好时机，于是便派遣孙大光等人从上海南下，到广东一带活动，组织学生们成立「抗日救国军」。
但可惜的是，由于国民党当局的一再阻挠，「抗日救国军」并未成功建立起来，孙大光在广东待了两个月，又重新回到上海工作。抗战爆发后，他辗转各地从事情报搜集、党建等工作，1945年中旬，他奉命北上，前往辽西解放区担任教育部门主管，东北解放后，他又被临时借调到土改部门任职。
建国后，孙大光同志被任命为东北交通部门要员，主管东北的交通建设，任期内，他主持、领导了多条铁路干线、支线的修建工作，除此之外，他还很注重规划远洋运输，曾先后与好几个东欧国家签订了远洋合作条约，为我国远洋运输事业打下了坚实的基础。
动荡时期，孙大光同志受到了居心叵测者的批斗，不仅被革职，而且还被限制自由长达五年多时间，直到1975年初，他才重新获得任用，在地质部门担任领导人。彼时动荡还未结束，阴谋集团还在搬弄是非、颠倒黑白，拖国家建设的「后腿」。而孙大光在此时保持了共产党人应有的理智，他坚持抵制动荡，极力维护地质部门的团结与和谐。
动荡结束后，他立即遵照党中央的指示，进行拨乱反正，一方面平反冤假错案，另一方面根除「左」的错误思想。在他的全力统筹之下，地质部门很快便恢复了原有的工作秩序，精神面貌焕然一新。从1979年开始，为了进一步完善地质部门的工作流程，孙大光联合地质局的其他干部，共同起草的一份工作守则，其中基本涵盖了地质工作的方方面面，为地质工作者们树立了行业标杆。
孙大光不是一个喜欢坐办公室的人，他经常跑基层，和一线工作者同吃同住、同甘共苦。比如在1979年，国家给地质部门下达了比较繁重的任务，而孙大光为了按期完成任务，将手头能派出去的人手全都派了出去，后来局里实在没人手可派，他这个局长便亲自上阵，跑到野外去搞勘探，在原始森林中足足待了一周时间，期间吃了不少苦头。
后来，为了避免人手不足的情况，孙大光又对外招募了数百名基层工作者，以备不时之需。可谁料此举却又导致地质部门人手「冗余」，反而拖慢了行政效率。孙大光这才意识到自己犯了错误，他连忙上书党中央致歉，同时对地质部门进行改组，尽量降低盲目扩张的负面影响。1985年，他离开了领导岗位，转往中顾委挂职，不过孙大光并未因为彻底告别政坛，过闲云野鹤的生活，他还一直关心着国家建设事业，每年的春季和夏季，他都会到基层调研，并将调研结果汇总成报告提交给党中央审阅。
1988年，孙大光受邀参加了某政务研讨会，会上他一针见血的指出，某些党员干部在日常工作中，耍威风、给老百姓摆脸色看，这根本就是官僚主义的作风，必须要予以整改，除此之外，他还提出，有些干部利用手中职权，大搞不正当交易，疯狂敛聚不义之财，严重侵害了国家和人民的利益。以上这些不良风气已经带坏了不少人，如果不尽快予以整肃的话，恐怕要闹出大乱子！
孙大光是一位高风亮节的好同志，他不矜名节，更不在乎个人利益，在晚年，他为了支持山区的教育事业，将自己珍藏多年的几幅古画变卖，所得钱款全部捐出，用于帮助失学儿童。2005年，孙大光同志病逝，时年八十八岁。临终之前，他特地立下遗嘱，要求亲属从简办理自己的身后事，不要搞遗体告别仪式，更不要开追悼会，以免劳民伤财。值得一提的是，孙在地质部门工作的时候，曾大力提拔、培养过温总理，温总理因此将他当做「恩师」，一直对他很是敬重，他去世之后，温总理还特地发表了一篇长文悼念他。
