苹果放弃造车背后：不是失败，而是AI之选？
2月28日，关于苹果公司放弃造车计划的新闻在社交媒体上引起了极大的关注。苹果是一家全球科技巨头，拥有数年无人驾驶汽车及电动车研发经验的公司，为何会突然停摆？这是什么原因？
是技术上的难题，还是市场上过于激烈的竞争？或者说，苹果在战略上进行了一次革命性的调整？让我们一起来解开这个谜吧。
苹果停止推出新车
2月28日上午3点，世界著名技术记者、苹果知名记者马克-古尔曼在平台X上表示，苹果已经决定取消它已经进行了超过10年的电动车项目。
古尔曼还透露，苹果公司的首席运营官杰夫-威廉姆斯以及汽车项目的副总裁凯文-林奇已经在公司内部宣布，两人将在周二（当地时间2月27）离职。这篇文章还提到，轨道车项目的前雇员将会被调到创新铝团队中。
众所周知，苹果在无人驾驶和电动车研发上已经超过十年了，但是正如5 G的基本芯片一样，总是有一些人说它将会失败。现在，它基本上已经触地了--一切都很顺利。
那么，究竟是什么原因导致了苹果的退出？
我看过许多报道，有些直接说苹果的技术不可行，导致汽车制造失败；当然，也有人说苹果公司已经放弃了它的人工智能计划。那么，哪个陈述更为真实？
首先，不可否认的是，苹果在汽车市场上所面临的激烈竞争以及技术上的巨大挑战是毋庸置疑的。苹果是个新手，要想弥补亏损，还得花很多时间和资源，比起其他已经在汽车业有丰富经验的公司。
老实说，就算是按照美国人的工作流程，花上十年的时间，也不一定能把这个项目做完。毕竟，汽车制造涉及到设计，供应链以及长期的投资。
纵观近几年来苹果在创新方面的实力，可以清楚地看到，苹果正在走向终结。很多苹果最好的设计师都离开了，他们中最有名的就是灵魂设计师乔纳森-艾维，他独自一人离开了公司，而他的团队中也有很多人。此外，苹果公司在研发方面的投入远远少于华为，这就造成了核心技术的匮乏。
在库克先生的领导下，苹果已经变成了一家技术公司，把盈利放在第一位。这不仅阻碍了突破性技术创新的实现，更重要的是，部分技术需要长时间的投入，长期投入得不到回报，不符合苹果公司核心开发需要，因此也就逐渐被放弃。
但是这些理由并不能说明苹果公司不能制造电动车。小米在研发上的投入，比小米还少，而且还生产了小米汽车，难道苹果还不如小米？事实并非如此，相反的是，这表明了苹果能够造车。
他们可以这么做，但却放弃了，原因只有一种：他们不想做长线投资，只想乘风而行，坐收渔翁之利。现在最热门的话题，大概就是人工智能了。
举个例子，360创始人周鸿祎曾经说过：「美国的企业都在拥抱创新，如果你不采用创新，你将会被淘汰」。
老周的话虽然不客气，但也是对的。事实上，美国大部分的技术巨头已经开始关注并拥抱人工智能，包括英伟达，谷歌，脸书，微软，亚马逊这样的大公司。
它们之所以这么做，主要是因为它们在人工智能领域看到了巨大的潜力和商业机会，而且苹果一向"利润至上"，因此它们不可能不分一杯羹。
苹果将重心转移到人工智能上，能够更好的发挥自己的技术与研发实力，进一步推进人工智能的发展与应用。
苹果在人工智能方面比汽车制造业有很多优势。首先，苹果拥有强大的软硬件技术实力，为人工智能技术的应用奠定了坚实的基础。其次，苹果有巨大的用户基础，以及它能迅速地将人工智能技术应用到各个领域。
当然，在人工智能领域，苹果也面临着挑战与竞争。比如谷歌，亚马逊，微软这些技术巨头都在人工智能技术上投入了大笔资金，并且在很多领域都有了长足的进步。苹果自身也是如此，所以它必须持续创新，提升自己的技术实力，才能在人工智能领域保持竞争力。
简单地说，苹果已经放弃了造车，可能是把宝押在了人工智能上。既然人工智能已经成为了热门话题，苹果公司肯定不会让它跑了。当然，这只是一种猜测，苹果公司并没有透露他们为什么要这么做。
