兄弟们，有人说华为这么干是在帮日系车，会不会阻碍咱国产车的发展势头？你看，华为的自动驾驶技术那是杠杠的，万一搭上日系车省油耐用的口碑，那比亚迪、问界这类国产车岂不是压力山大？
不过，华为可不是糊涂蛋。首先，华为敢跟日系车合作，说明对自己的技术护城河信心满满，不论提供硬件还是全套解决方案，华为都料定对手一时半会儿模仿不来。其次，自动驾驶技术需要海量数据支撑，日系车庞大的用户群恰好能提供大量实战数据，甭管是国内还是国外，华为借着这机会曲线救国，加速自身技术走向全球。
再者，即使日系车自动驾驶技术提升了，但在电池、电控、续航、安全性等方面，真能全面超越咱国产车吗？现在国产电动车续航、动力表现已经碾压卡罗拉、轩逸这些老牌燃油车了。华为也许正是看到了日系车面临的转型挑战，抓住机遇赚取利润和数据。
然而，问题来了，现在的日系车还没建立起数据采集体系，未来的日系车用户会接受自动驾驶吗？华为能否获取足够多的数据满足预期？还有，日系车企真会无条件共享数据吗？他们仅仅是为了购买华为的服务那么简单吗？
我看未必，人家也可能打着如意算盘，试图抄近路，甚至偷师华为。双方看似互利互惠，实则各怀心思，都想把握主动权，但谁会占上风呢？华为跟日系车合作这事儿，仁者见仁智者见智。华为到底该不该这么做？你心里的答案是什么呢？欢迎留言讨论！
