华为的问界系列车型，凭借其卓越的性能和先进的技术，一直是新能源汽车市场中的佼佼者。近期，知名数码博主李杰灵发布了一段关于问界M7夜景AEB（自动紧急制动）功能的静态假人测试视频，视频中M7在高达110Km/h的速度下仍能有效识别并制动，这一出色表现无疑为问界系列再添光彩。
然而，出乎意料的是，这段视频并未如预期般获得广大网友的一致好评，反而引来了诸多非议和谩骂。网友们的指责主要集中在以下几个方面：
首先，有网友认为AEB功能并非问界独有，其他车型也具备此功能，因此没有必要单独宣传问界。其次，作为数码博主，李杰灵跨界评测汽车被质疑其专业性，许多人认为他的测试不够严谨，甚至有人嘲笑他是「数码宝贝测评车」。此外，还有网友指出测试场地选择在公共道路，并以高速行驶的方式进行，存在安全隐患，引发了不少人的举报。
面对网友的质疑和谩骂，李杰灵迅速作出回应。他解释称测试场地为一条未开通、未交付的断头路，当时没有其他车辆通行。同时，他还表示当天不仅测试了问界M7，还有其他车型参与，只是自己恰好选择了问界M7进行视频发布。至于AEB功能的宣传，他强调这是为了推广汽车安全技术，提高车主的行车安全。
然而，尽管李杰灵给出了详细的解释，但仍有不少网友不买账。他们认为李杰灵的测试方法不够严谨，场地选择不当，甚至质疑其作为数码博主跨界评测汽车的资格。此外，还有人对华为AEB功能的宣传表示不满，认为这是在过度吹嘘。
这场风波不仅让李杰灵备受争议，也引发了人们对于汽车安全技术宣传的思考。AEB作为一项重要的安全技术，确实可以在关键时刻挽救生命。然而，在宣传过程中如何平衡客观性和公正性，避免过度吹嘘和误导消费者，是值得所有车企和媒体深思的问题。
同时，我们也应该尊重每个人的专业领域和评测结果，不要因为跨界而轻易否定其价值和意义。
