當我們談論SUV車型時，人們自然而然地會想到諸如Model Y、宋PLUS DM-i等銷量常青的熱門車型。這些車型憑借出色的效能、設計和口碑，長期霸占著銷量榜的前列，贏得了廣大消費者的青睞。然而，在眾多的SUV中，難道真的只有這幾款熱門車型才值得我們關註嗎？答案顯然並非如此。
在眾多的SUV中，其實還隱藏著許多被嚴重低估的車型。這些車型或許因為品牌知名度不高、宣傳不足或是其他種種原因，而未能引起市場的廣泛關註。今天就來盤點5款5款被嚴重低估的SUV，效能堪比百萬豪車，卻無人問津
第1款， 日產ARIYA 艾睿雅，經銷商報價：14.49-22.79萬
東風日產艾睿雅作為一款純電動SUV，擁有著令人矚目的效能表現。它的外觀造型獨特， 有著極高的辨識度，前臉為封閉式設計，搭配分體式燈組以及全新的平面化日產車標LOGO，給人一種十分厚重的感覺。尺寸方面，車身長寬高分別是4603x1900x1658mm，軸距2775mm。車內 用料考究， 中控配備雙輻式方向盤，HUD擡頭顯示、12.3英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶儀表組成的雙聯屏，內建Nissan Connect超智聯2.0+系統，支持面部辨識、4G網路、OTA升級和語音辨識控制等功能。
配置豐富，搭載了 車道偏離預警、前方碰撞預警、後方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、並線輔助、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示、道路交通標識辨識、L2級輔助駕駛和全速自適應巡航等功能。動力方面 ， 提供單/雙電機兩種動力，其中單馬達版本的最高功率為160kW，可輸出300N·m最大扭矩，雙電機車型配備e-4ORCE雪狐電四驅系統，傳動匹配的是電動車單速變速箱。
續航上，全系均搭載的是90kWh容量的三元鋰電池，兩款單馬達的版本有著623km的續航裏程，而兩款四驅高效能版純電續航分別為559km與533km，並且支持快充，能夠在60分鐘以內將電量充至80%。 使得Ariya的加速效能和續航裏程在同級別車型中均處於領先水平。然而，這款車型的市場表現卻與它的實力不符，近一個月的銷量僅346台，市場關註度極低，這與其出色的產品力形成了鮮明對比。
第2款， 標致5008，經銷商報價17.37-18.97萬
標致5008是一款融合了法式設計與實用性的中型SUV。它的外觀 采用標致最新的家族式設計語言，前臉點陣式的中網營造出漸變式的效果，中間配備品牌Logo， ， 有著極高的辨識度，前臉為封閉式設計，搭配分體式燈組以及全新的平面化日產車標LOGO，兩側的日間行車燈擁有著獅爪設計元素的風格，下方設計了垂直於車身的三角形導流槽，呈現出一定的攻擊性。尺寸方面，車身長寬高分別是長寬高分別為4670/1855/1655公釐，軸距為2840公釐，提供2+3+2七座布局可選。車內中控台的層次感清晰，並且偏向駕駛員一側傾斜，配備有12.3英寸的彩色全液晶儀表盤和10英寸的懸浮式中控螢幕，車機內建Blue-i系統，支持衛星導航、AR實景導航（標配不提供）、CarLife、HiCar、語音辨識控制、4G車聯網和OTA升級等功能。
配置豐富， 搭載有5個車外網路攝影機、8個超音波雷達和3個公釐波雷達，具備Drive Assist Plus 2.0駕駛輔助系統、疲勞駕駛提示、道路交通標識辨識、並線輔助和360度全景影像等輔助功能，動力 搭載1.8T的渦輪增壓發動機，發動機最大馬力211匹、最大功率155千瓦、峰值扭矩300牛·米。傳動配備的是8擋手自一體變速箱，綜合油耗最低7.26升。盡管標致5008在各方面都展現出了較高的價效比，但其市場表現卻不盡如人意，近一個月的銷量僅為610台，幾乎處於被市場遺忘的邊緣。
第3款，星途瑤光 C-DM，經銷商報價15.98-22.58萬
星途瑤光 C-DM是基於M3X超混平台打造，搭載1.5T插電式混合動力系統，其中1.5T四缸發動機最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米，發動機的最高熱效率超過44%，兩驅版本的系統綜合功率為270千瓦，綜合扭矩605牛·米；四驅版本的系統綜合功率達到445千瓦，綜合扭矩915牛·米。分別配套19.43千瓦時、34.46千瓦時電池組，擁有83公裏和160公裏（WLTC工況）純電續航可選 。
尺寸方面,該車 長寬高為4781/1920/1671mm，軸距2815mm，在中型SUV中屬於主流水平。 車輛的配置和內飾設計也頗具吸重力， 譬如座椅的通風加熱按摩、女王副駕、飛魚底盤、L2級駕駛輔助系統等均有配備，新能源車專屬的外放電功能也沒有缺席，且支持6.6千瓦的大功率外放電。 然而，瑤光 C-DM的市場表現也是不盡人意，近一個月的銷量僅1592台，市場認可度極低。
第4款， 雪鐵龍天逸 C5 AIRCROS，經銷商報價12.27-16.97萬
外觀方面， 前臉部份配備熏黑的雙橫條進氣格柵，配合兩側全新設計的LED大燈和兩側花瓣式輪轂， 充滿未來感。尺寸方面， 新車的尺寸為4510x1860x1705公釐，軸距為2730公釐。 車內 采用大面積皮質包覆內飾，營造出不錯的高級質感。中控配備10英寸的觸控中控屏和12.3英寸的液晶儀表盤，車機內建C-CONNECT 3.0互動式智慧網聯系統，支持AI虛擬人智慧語音互動、線上音樂/電台/視訊/K歌、多音訊設定檔、OTA線上升級、以及AR實景導航等功能。
配置方面，提供有360°全景影像+透明底盤、 車道偏離預警、前方碰撞預警、 車載空氣凈化器、PHC自適應液壓穩定懸架系統、Grip Control多路況適應系統、主動剎車和全速自適應巡航等配置。動力提供1.6T發動機和1.8T發動機可選，其中1.6T發動機最大功率129千瓦（175馬力），峰值扭矩為250牛·米；1.8T發動機最大功率155千瓦（211馬力），峰值扭矩為300牛·米，傳動系統均匹配的是愛信8速手自一體變速箱。 這款車在優惠後的價格更是使其價效比顯著，與同級別競品相比有著明顯的價格優勢。然而，品牌的市場影響力減弱和消費者對車型的認知不足是不被認可的主要原因。
第5款， 現代 勝達，經銷商報價16.78-23.48萬
在外觀設計方面，
菱蜂式H型前格柵和貫穿式和H型前燈組，將現代logo元素融在一起，辨識度很高。尺寸方面，長寬高數據分別為4945/1910/1720mm，軸距為2865mm。車內采用了當下較為流行的簡潔風格。中控配備雙12.3英寸中控屏，中控屏的下方還帶有一塊6.6英寸的彩色空調控制台。此外，該車提供了無線充電面板、氛圍燈、多功能方向盤等配置，
在乘坐舒適性和科技氛圍上達到了同級一流水平。
配置上，配備了前後駐車雷達、360度全景影像、車側盲區影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、DOW開門預警、前方碰撞預警、無線充電、車內生物監測系統等功能。動力上，該車搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力230馬力，最大功率為169kW，峰值扭矩353N·m，傳動方面匹配的是8擋手自一體變速箱（AT），百公裏油耗8.2L，這套動力參數整體上來說表現相當不錯。 然而，其市場銷量卻並不理想，月銷量僅為2398台，這一成績與其優秀的產品特性形成了鮮明對比。
總之，這幾款被低估的SUV車型都面臨著品牌影響力減弱的問題，標致、現代、星途、雪鐵龍和日產品牌在中國市場的知名度和影響力已不如從前。此外，市場競爭的激烈也是這些車型被邊緣化的重要原因，眾多實力強大的車型層出不窮，使得它們在市場中的生存空間受到擠壓。同時，部份車型在市場定位上存在模糊，消費者對其認知度較低，導致了它們的銷量無法得到提升。
