各位老鐵們看過來!曾經在街道上飄蕩的探嶽、CR-V，是不是嘚瑟得不行?這兩位可是15-20萬SUV領域的一哥二哥，其他選手一直俯首稱臣。但是，現在有個新來的海外兄弟探界者Plus，人家可是插電式混動啊!這下子可熱鬧了，探界者Plus的到來，讓原本安逸的SUV市場頓時沸騰起來。咱們一起來瞅瞅，這探界者Plus到底有啥過人之處!
顏值與科技並存，探界者Plus實力圈粉
先來看看外觀，探界者Plus寬度超1.9公尺，車高1.7公尺，軸距達到2.8公尺，這尺寸很彪悍啊!內部空間布局也很巧妙，後排空間寬敞，地板平整，後備箱容積高達1619L，妥妥的家用首選。內飾方面，11+11.3英寸的雙聯屏設計，搭配多達121色的氛圍燈，科技感十足。座椅采用美式大沙發般的設計，後排靠背角度符合人體工程學，坐在裏面，跟在自家客廳似的，想怎麽躺就怎麽躺。
動力與續航兼備，探界者Plus帶你飛
鐵子們，重頭戲來了!動力系統可是探界者Plus最大的亮點。1.5T混動發動機 + 2擋DHT電驅，爆發出272kW(約370PS)的最大功率和565N·m的峰值扭矩，百公裏加速僅需6.8秒，即便是匱電狀態下也能6.9秒破百，完全不用擔心插混車的肉眼可見的動力衰減。續航方面更是讓人眼前一亮，純電模式下可跑155km，混動狀態下綜合續航超1000km!而且百公裏綜合油耗僅0.72L，省錢到飛起!除此之外，探界者Plus還配備了3.3kW的外放電功能，直接變身移動充電寶，戶外露營也不怕沒電了。
安全效能全面護航，探界者Plus無懼挑戰
現在安全配置已經成為消費者選車的重要參考因素了。探界者Plus自然也沒落下，25項智慧駕駛輔助系統，360度無死角守護行車安全。高強度籠式車身結構，再加上6個安全氣囊，被動安全也毫不含糊。有了這些保駕護航，無論是城市通勤還是自駕出遊，都能讓你安心上路。
政策與質保雙管齊下，探界者Plus誠意滿滿
探界者Plus目前的售價在14.99-17.99萬元，作為插混車型可以免征購置稅，這一點很有誠意。廠商還提供高額置換補貼和首任車主三電終身質保，極大地降低了用車成本。以年均2萬公裏計算，每公裏的油費只需6分錢左右，經濟性非常可觀。當然，如果你是習慣開燃油車的朋友，探界者的汽油版本也有不錯的優惠，指導價18.49-23.99萬元，現在最高直降6.4萬，起售價調整到12萬起，價效比也很不錯。
插電混動技術的加持，讓探界者Plus在動力效能和油耗表現上都非常亮眼，尤其是百公裏加速6.8秒的成績，放在同級別車型裏也算頂尖水準了。當然，探界者Plus在空間、科技配置以及安全效能方面也都有不俗的表現，綜合實力在15-20萬價位的SUV市場裏算得上佼佼者。目前探界者Plus提供了不少優惠政策，對這款車感興趣的朋友可以去4S店試駕體驗一番。但插電混動畢竟在國內市場還屬於新生事物，基礎設施建設還不夠完善，而且電池、電機的使用壽命和保值率還有待市場進一步檢驗。總的來說，如果你是新能源車的擁躉，經常跑城市路段，對續航裏程要求不高，那探界者Plus會是個不錯的選擇。反之如果你更偏愛傳統燃油車，也不妨考慮探界者的汽油版本，價效比同樣出色。
15-20萬元的SUV市場一直是廝殺最激烈的價位區間，眾多合資品牌和國產品牌都在這個蛋糕上分一杯羹。探界者Plus以PHEV插電混動車型之姿殺入戰局，豐富了消費者的選擇。不過面對CR-V、探嶽等強勁的對手，探界者Plus想要立足還需拿出真本事。對車型本身的持續升級最佳化固然重要，更關鍵的是要營造良好的口碑，提升品牌美譽度。期待探界者Plus在未來的表現，小鹿會持續關註。朋友們覺得這款車怎麽樣?會考慮入手嗎?歡迎在評論區留言交流。咱們下期再見!
細數探界者Plus的幾大競品，誰才是你的菜?
前面咱們重點介紹了探界者Plus的特點和優勢，不過老鐵們也知道，選車不能光盯著一款，還得橫向對比。這不，小鹿給大夥找了幾個在同價位區間內和探界者Plus打對台的車型，一起來看看究竟誰更有料!
日系雙雄CR-V、RAV4，保值率高是最大優勢
說到合資SUV，本田CR-V和豐田RAV4肯定是繞不開的兩款車。這兩位可都是常年穩坐銷量寶座的主兒。先說CR-V，2.0L自然吸氣發動機 + CVT變速箱的黃金動力組合，駕駛質感相當不錯。車內空間表現也很棒，後排足夠寬敞，第三排放平後能塞下不少行李。外觀方面，CR-V的造型偏中庸，不張揚但很耐看。至於RAV4，它主打的是混動牌，油耗表現非常亮眼。另外RAV4的懸架調校更偏向舒適性，長途駕駛不易疲勞。兩款車最大的優勢在於保值率高，二手車市場很好賣。但如果對動力效能有較高要求，CR-V和RAV4可能就不那麽討喜了。而且它們的售價也不便宜，優惠力度相對有限。
大眾探嶽，高價效比的德系SUV新貴
作為一款緊湊型SUV，大眾探嶽在上市之初就受到不少關註。流暢的車身線條，簡潔時尚的內飾，探嶽的顏值在同級別車型裏算得上出挑。配置方面，探嶽的中高配車型都帶有大尺寸中控屏、全液晶儀表盤等裝備，科技感十足。動力上探嶽搭載了1.4T和2.0T兩款發動機，其中1.4T車型匹配的雙離合變速箱換擋非常流暢。得益於MQB平台的加持，探嶽的操控也屬上乘。當然，探嶽並非完美無缺，它的隔音效果一般，車內偶爾會有些胎噪。此外，和合資品牌相比，探嶽的保值率還有待提高。不過綜合價格和配置來看，探嶽依然是同級別車型中價效比數一數二的選擇。
傳祺GS4，不容小覷的國產黑馬
除了合資品牌，其實國產SUV近兩年的進步也非常明顯，傳祺GS4就是一個典型的例子。外觀內飾設計都有著濃濃的歐風韻味，前臉進氣格柵層次感豐富，線條利落有型。車內大面積軟包和縫線工藝，金屬拉絲裝飾等，質感相當出色，用料也比較講究。動力匹配1.5T和7DCT，讓GS4兼具了低油耗和不錯的加速表現。當然最值得稱道的是，GS4全系標配了ACC自適應巡航、AEB主動剎車等智慧駕駛輔助功能，主動安全做得非常到位。此外，10萬元左右的起售價和5年15萬公裏的超長質保，也讓GS4的價效比很有競爭力。不過GS4畢竟還是個"小字輩"，品牌效應和保值率還比較一般，這也是不少消費者顧慮的地方。
縱觀探界者Plus的幾個競品，可以發現各有千秋，單從某一方面很難說誰就是最出眾的。本田CR-V和豐田RAV4保值率高，品牌口碑好，但售價不便宜，且動力一般。大眾探嶽則是以高價效比著稱，但隔音和保值率還有待提高。國產的傳祺GS4憑借著出色的智慧配置和超長質保，也展現出不俗的競爭力，只是品牌效應還需進一步積累。反觀探界者Plus，插電混動帶來的強大動力和超低油耗是它最大的優勢，另外在空間、科技配置上也有亮點表現。
選車是一個見仁見智的事情，沒有絕對的好壞之分，關鍵要看個人的實際需求。如果你看重品牌和保值率，CR-V和RAV4自然是首選。如果預算有限但又不想委屈自己，大眾探嶽不會讓你失望。想要嘗試國產車，又擔心品質問題?傳祺GS4可以滿足你挑剔的要求。但如果你想要一款兼顧動力和油耗的SUV，同時又有著出色的智慧科技體驗，探界者Plus絕對值得考慮。當然，不管你最終選擇了哪款車，提前做好功課很重要，最好去4S店試駕體驗一番，畢竟是輛價格不菲的買賣，慎重點總沒錯。
SUV市場的風雲變幻從未停歇，新車型層出不窮，競爭可謂激烈。作為消費者，選擇越多固然是好事，但同時也意味著決策變得更加困難。預算、空間、動力、配置......每個人心中都有一桿秤。衡量一款車是否值得買，不能光看廣告和新聞，更要多聽聽車主的真實反饋。此外，多關註行業動態，了解汽車租、電動化等發展趨勢，也有助於我們及時調整購車策略。總之選車沒有捷徑可走，需要投入時間和精力去學習和比較。這個過程雖然辛苦，但也十分有意義，能讓我們對汽車有更全面和深入的認識。未來也會持續關註汽車行業的最新動向，用更專業的視角來解讀車型和技術，幫助大家踏實選車，輕松用車。我們下期再見!
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