最新的銷量數據顯示，智己汽車的銷量主力智己LS6上個月銷量出現了雪崩的情況，5月銷量直接滑坡至483輛，相比4月份下滑近1000輛。而如果對比去年12月智己LS6銷量巔峰9878輛的單月銷量，差值更是直接超過了9000輛，智己LS6究竟怎麽了？
智己LS6定位中大型SUV，該車於2023年10月12日上市，上市指導價22.99-29.19萬元。智己LS6上市之後的兩個月銷量可以說是相當亮眼，11月和12月的銷量接連創下新高，一度讓人看到了智己汽車翻身的希望。
然而一個月之後，智己LS6的銷量突然就崩了，直接從12月份的9878輛腰斬至4612輛，智己家族式「高開低走」的噩運這次降臨到了智己LS6頭上。再此之前，智己品牌的兩款新車智己L7和智己LS7也都呈現了類似的銷量趨勢，都是上市前兩三個月銷量沖得很高，然後就快速退坡，最後往往會進入到月銷量在500輛上下徘徊的怪圈。
後來有網友將其總結概括為「智己三個月定律」，即新車上市爆火三個月，三個月之後隱入塵世，無事發生。就目前為止智己三款車型L7、LS7和LS6的銷量走勢情況看，這個定律暫時是成立的，就看智己L6在交出首月3417輛的銷量成績單之後能不能穩住不暴跌了，如果智己L6能擺脫這一定律，那說明智己L6真是有兩把刷子的。
繼續說回智己LS6。有人可能會認為智己LS6賣不好是因為價格太高了，但是我們對比5月份的中大型SUV銷量榜TOP5之後會發現智駕LS6的價格其實並不算高，榜單TOP5的車型均價在30萬元以上，而單車型起步價都在25萬元以上，對比之下智己LS6這樣一款中大型純電SUV不到22萬元的起售價真不算高，所以售價高不能算是智己LS6賣不動的主要原因。
可能有人會說，你看著榜單TOP5都是帶神秘液體的車型，那智己LS6這樣一款純電SUV打不過很正常啊，這個對比一點兒都不公平！那行，我們再篩選一下純電中大型SUV，把榜單中的星紀元ET踢出去，這樣總算公平了吧，因為這台車也有帶神秘液體的版本，而且應該還是主銷車型。
那麽我們來看一下，5月銷量靠前的純電中大型SUV裏面，小鵬G9、極越01、蔚來ES8以及昊鉑HT都交出了千輛以上或者近千輛的銷量成績單，最不起眼的昊鉑HT也拿出了近2倍於智己LS6同期銷量的成績單。
智己LS6軟硬體比上述四款車型差嗎？也不見得，智己LS6雖然沒有靈蜥底盤這樣的黑科技，但是整體配置水平也完全不輸同級別車型，奈何就是賣不過同級別車型。
所以智己LS6的問題到底出在哪裏了呢？
產品力方面的因素確實是有。智己LS6的整體設計風格相較於主流審美下的傳統造型SUV是有些前衛新潮的，對於北上廣這樣的大都市來說接受度可能更高一些，但是對於其他相對保守一些的地區來說，智己LS6的造型或許還是有些超前了，特別是車尾被戲稱為「烈焰紅唇」的設計，很多人不太能接受。比較遺憾的是，智己L6也延續了智己LS6的「烈焰紅唇」設計，或許我們後續可以透過智己L6的銷量走勢來進一步驗證一下消費者對於這一設計的接受度。
其次是一些設計細節方面的小短板，比如手機充電面板不帶通風散熱，作為一款2023年四季度上市車型，這一設計總的來說是不太科學的，同期上市不少車型無線充電面板都是帶吹風散熱功能的。而且無線充電面板一側的眼鏡盒也稍顯雞肋，使用頻率並不高，而且空間利用率很低，尺寸稍大一些的手機就容納不下了。
不過總的來說，智己LS6產品力方面的小槽點整體上來說是可以接受的，智己LS6銷量上不去的原因更主要應該還是在品牌方面。
智己這個品牌在北上廣等一線地區知名度應該是稍高一些的，到內陸之後智己的品牌高度就要低很多了，雖然智己後面有上汽背書，但是很多純電消費者在購車時更傾向於優先選擇特斯拉、蔚來、小鵬、極氪等品牌，智己則由於產品市場占有率較低等因素，品牌知名度遲遲鋪展不開來，三四線城市下沈率不及競品。在智己L7、LS7和智己LS6三款車型整體銷量齊刷刷撲街的背景下，缺少爆款的智己汽車品牌力似乎已經陷入了惡性迴圈當中，新車往往是三個月之後就被市場遺忘，智己L6目前已經顯現出了苗頭。
影響智己LS6銷量的第三個因素應該是智己LS6改款車型即將推出的訊息。上個月，智己LS6改款車型現身工信部新車申報目錄，改款車型主要對前臉進行了調整，霧燈區的黑色飾條取消，下包圍的冷卻進氣格柵造型也進行了調整，整體造型相較現款更加簡約。車尾方面，智己LS6改款車型延續了現款的「烈焰紅唇」設計，不過新增了可選無鴨尾的選配項，對於不喜歡鴨尾造型的朋友來說無疑是個福音。
改款智己LS6在動力方面也進行了調整，單馬達版本電機功率調整至216/248/250/300kW，雙電機四驅版前後電機最大功率依舊為200/379kW，最大綜合功率579kW。在匹配的電池包方面，改款智己LS6簡易版將采用中創新航的磷酸鐵鋰電池。從電機和電池包的調整來看，改款智己LS6的起售價應該會調整至20萬元以內。
根據智己聯席CEO劉濤在社交媒體上透露的訊息，改款智己LS6將在今年下半年推出，那麽在改款車型即將推出的情況下，意向使用者應該都會選擇等待一兩個月來觀望一下改款車型，現款車型如果沒有特別大的清庫存優惠，那麽在銷量方面出現大幅下滑是很正常的。
最後智己LS6近幾個月銷量表現不佳的原因可能也與上海地區綠牌政策收緊有關。今年年初上海地區收緊了綠牌政策，而上海向來是智己汽車的主戰場，在上海地區銷量提不上去的情況下，整體銷量受到明顯影響也在情理之中。
