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奧迪終於「親民了」!28.99萬降到了22.90萬,還是台中型SUV

2024-04-19談車

最近我看到了一款新能源車,感覺還不錯,就想跟大家聊聊。這款車叫奧迪Q4 e-tron,是奧迪品牌推出的一款純電動SUV。雖然它剛上市的時候賣得不太理想,但現在奧迪已經開始降價促銷了。在上海,奧迪Q4 e-tron的售價從原來的28.99萬降到了22.90萬,這對於一款豪華純電動車來說,價效比還是很不錯的。今天就讓我們一起來看看這款車到底怎麽樣吧。

首先從外觀上來看,奧迪Q4 e-tron的設計風格延續了奧迪一貫的家族式風格,比如前臉采用了封閉式的八角形進氣格柵,側面的流線型車身線條,以及奧迪標誌性的日行燈設計等等。不過,為了凸顯它的新能源身份,設計師們也為它增添了一些新的元素,比如采用了量子灰的車身塗裝,看上去很有科技感。整體來說,奧迪Q4 e-tron的外觀設計還是很成功的,既保留了奧迪品牌的傳統設計語言,又讓它看上去與眾不同。

進入車內,奧迪Q4 e-tron的內飾布局給人一種很年輕化的感覺。它配備了11.6英寸的中控大屏和10.25英寸的液晶儀表盤,科技感十足。而且中控屏還向駕駛員一側傾斜設計,操作起來更加方便。內飾的用料也很不錯,座椅、方向盤都采用了皮革和金屬材質,給人一種很高級的體驗。作為一款緊湊型SUV,奧迪Q4 e-tron的車內空間也很出色,長寬高尺寸分別為4588/1865/1626公釐,軸距達到2765公釐,無論是乘坐還是裝載空間都很充裕。

我對奧迪Q4 e-tron的動力總成印象深刻。作為一款純電動車型,它提供了單馬達和雙電機兩種版本可選。我先說說單馬達版本吧,它的最大功率達到了204馬力,扭矩也有310牛·米,真是相當不錯了。最重要的是,它的電池容量高達84.8千瓦時,純電續航裏程居然能達到605公裏,這對於一款純電動SUV來說簡直是超長續航了。

不過如果你想要更強勁的動力表現,雙電機四驅版本絕對是更好的選擇。它的綜合最大功率高達313馬力,扭矩也達到了驚人的472牛·米。就憑這個數據,百公裏加速只需6.8秒,真是太瘋狂了!雖然純電續航裏程比單馬達版本略低一些,但560公裏的裏程也已經足夠應對日常出行需求了。

綜合來看,奧迪Q4 e-tron確實是一款很不錯的純電動車型。它不僅擁有出色的動力、續航和安全效能,外觀內飾設計也很時尚大氣,完全具備了一款豪華車型應有的素質。最重要的是,在降價之後,奧迪Q4 e-tron的價格也變得很有競爭力了。就拿上海這個例子來說,22.9萬的售價,對於一款中大型豪華純電SUV來說,價效比是很高的。我個人覺得,如果你的預算足夠,完全可以考慮入手這款車。它比起一些新興的電動車品牌,在品質和口碑上都要更有保證。當然,如果你是特斯拉的鐵桿粉絲,那Model Y自然也是一個不錯的選擇。

不過,我還是得說一下奧迪Q4 e-tron的一些不足之處。首先,盡管它的續航裏程已經很出色了,但與一些主打長續航的車型相比,還是略有差距。其次,奧迪Q4 e-tron的車載系統和智慧網聯功能,目前看來還不是很完善,有待進一步最佳化和升級。再者,雖然奧迪聲稱Q4 e-tron的電池安全效能遙遙領先,但畢竟是新上市的車型,真實的使用情況還有待時間檢驗。最後,奧迪Q4 e-tron目前只提供了5座版本,如果你是一個大家庭,可選擇的余地就會受到一些限制。

在我看來,奧迪Q4 e-tron絕對是一款值得考慮的優秀純電動車型,尤其是在降價之後。它集豪華品牌的優秀品質和新能源車的環保特性於一身,無論是外觀、內飾、動力還是配置,都達到了很高的水準。當然,任何產品都不可能十全十美,奧迪Q4 e-tron也存在一些小瑕疵,但這並不影響它作為一款出色的選擇。對此,大家會如何點評呢?歡迎轉發討論。