長城汽車作為國內老牌車企,長城在SUV領域可謂是元老級別的存在,旗下的哈弗H6、H9等車型都曾經風靡一時。不過,近年來合資品牌和其他國產車企也在狂追猛趕,推出了不少頗有實力的SUV新車型,給長城帶來了不小的壓力。所以長城也在加緊研發新車型,希望能繼續保持領先優勢。這款全新SUV就是長城的最新力作,讓我們一起來看看它有哪些過人之處吧。
首先從外觀上看,這款新車的前臉設計非常有型,寬大的進氣格柵搭配熏黑處理,營造出運動時尚的氛圍。分體式大燈組也很有設計感,細長的造型搭配內部的光源效果,不僅看上去很酷炫,實用性也很不錯。車身側面給人一種非常硬朗霸氣的感覺,車頂平直、車身方正,線條流暢有型,鍍鉻裝飾條的點綴又增添了不少時尚感。輪眉部份的多層造型設計,搭配上運動化的大尺寸輪轂,整體視覺效果相當不錯。車尾部份也很有看點,中間的擾流板設計很獨特,貫穿式尾燈組也相當吸睛。保險杠上鍍鉻裝飾條的運用,進一步提升了運動質感。總的來說,這款車的外觀設計可以說是長城汽車的一大力作,時尚感和運動氣息兼備,定能吸引不少年輕消費者的青睞。
不過光有漂亮的外表還不夠,內在實力更為重要。所以我們再來看看這款車的內飾方面。一進車內,就被中控台上三塊大尺寸液晶屏所吸引,科技感十足。下方和車門上的木紋裝飾也很高級,和液晶屏形成了一種現代與傳統的有趣結合。作為一款六座布局的SUV,這款車的空間自然也是賣點之一。無論是頭部、腿部還是肩部空間,都能給乘客以舒適的體驗。值得一提的是,這款車的座椅設計理念也很人性化,透過合理的包裹效能給予乘客更好的支撐,長途駕駛也不易累。此外,中控台的人機互動界面操作邏輯也獲得了不少好評,很人性化。
這款車可以說是將動力發揮做到了極致,它搭載了一台1.5T發動機,最大功率達到了380千瓦,扭矩高達933牛·米,真可謂是"狂野"動力。更值得一提的是,它采用了插電混動系統,不僅可以實作純電續航180公裏,綜合工況下的續航裏程也可達1000公裏,對於市區通勤來說可以說是絕佳之選。而全混動模式下,百公裏油耗僅為6.7升,在這個級別車型中可以說是最省油的了。我覺得,這樣的動力總成搭配,無疑讓這款車成為了一台"全能選手",無論是跑高速公路,還是在城市道路穿梭,都遊刃有余。
除了動力強勁之外,這款車的尺寸也是它的一大賣點。它的長度高達5156公釐,相比同級別的一些合資車型都要大上不少。大車身自然就帶來了更加寬敞的車內空間,這對於SUV車型來說可以說是最大的優勢之一了。再加上它優秀的離地間隙,這款車在透過效能方面也是表現出眾。不過大車身也意味著它的操控會略顯笨重,這可能會給一些消費者留下不太好的體驗。不過我個人覺得,透過合理的底盤和轉向系統的調校,這個問題還是可以得到一定程度的改善的。畢竟對於主打越野和舒適性的SUV車型來說,操控效能並不是最重要的考量因素。
最後,我們來看看這款車的價格表現。雖然定價愛27.38萬起。但是現在各地區均有不同下調，最低價格來到23.78萬，對於中型SUV來說，其實也是可以接受的。畢竟,它不僅有著時尚大氣的外觀設計,內在實力也是過硬的,動力強勁、配置豪華、空間寬敞等等,都是它的亮點所在。而且作為一款插電混動車型,它在能源消耗方面也有著明顯的優勢。所以,只要價格夠"親民",相信它一定能在同級別車型中占據一席之地。因此，上個月僅15天賣出10228台。
在我看來,這款長城汽車的全新SUV車型給我的印象還是相當不錯的。它時尚大氣的外觀設計、豪華科技的內飾配置、強勁的動力輸出、出色的空間表現,以及有望實作的親民價格,都讓它具備了一款主流中大型SUV所應有的全部素質。對此，大家會如何點評呢？歡迎轉發討論。
