對於大部份消費者來說，買車都喜歡照著銷量榜上的車型去參考，但這些車型真的就是最好的嗎？我想未必。今天，我們就來談談5款售價在15萬左右，被嚴重低估的車型。它們不僅擁有出色的舒適性和耐用性，還具備極佳的駕駛體驗和保值能力。
標致408，經銷商報價：8.97-10.57萬
標致 408 的外觀設計融合了法式美學的精髓，線條流暢，造型時尚。前臉配備了標誌性的獅吼式進氣格柵和獠牙式LED日間行車燈， 配合全新盾形車標， 呈現出強烈的視覺沖擊力。尺寸方面，新款408龘龘款長寬高分別為4750/1820/1488公釐，軸距為2730公釐。車內采用了全新的i-Cockpit座艙設計理念，配備了10英寸觸控屏和12.3英寸全液晶儀表盤，科技感十足。
配置上， 前排正面氣囊，前排側氣囊，前後頭部氣簾，倒車影像，駕駛模式，發動機啟停，上坡輔助，全景天窗，主動進氣格柵等一些基本配置都是全系標配。 動力方面，搭載第四代360THP的1.5T發動機，其最大功率可以達到173馬力，峰值扭矩255牛·米，傳動匹配 6擋手自一體變速箱。 最快的成績可以達到8.1秒， WLTC工況下的綜合油耗僅為6.1升/100公裏。
面對產品力如此豐富的一款車型，但當提及標致408的銷量，我們不難發現其面臨的困境。根據2024年5月的銷量數據，標致408的銷售數量為1456輛，這一銷量數位在競爭激烈的汽車市場中顯得並不出眾。品牌影響力的不足是標致408銷量不佳的主要原因之一。在華市場，標致品牌的認知度和口碑相較於其他競爭對手顯得較為薄弱。
其原因就是在汽車市場中，品牌影響力是影響消費者選擇的重要因素。對於標致來說，盡管其在國際市場有著悠久的歷史和獨特的品牌魅力，但在中國市場，標致品牌的認知度和影響力卻逐年減弱。與德系、日系等競爭對手相比，法系車的品牌吸重力不足，導致標致408在市場上的表現不盡如人意。
探索06，經銷商報價：10.19-15.29萬
當提到價效比極高的SUV時，奇瑞探索06應該算是一款被提及的車型。它以其的產品力和親民的價格，理應在市場上獲得更多的關註和銷售成功。然而，現實情況似乎並不理想，探索06的銷量並不高。當然了，品牌影響力和隔音問題可能是導致探索06被低估的一個因素。使用者反映新車車門道的隔音效果一般，影響了駕乘的舒適性。在同級別車型中，隔音效果往往是消費者考量的重要因素之一，因此這方面的不足可能使得探索06在競爭中處於劣勢。
不過，探索06作為一款新晉車型，市場需要時間去適應和接受。此外，奇瑞汽車一向以穩健著稱，其銷售曲線往往呈現出緩慢攀升的趨勢。因此，僅憑上市初期的銷量來評判探索06的市場表現，顯然是不夠全面的。
事實上，探索06在產品力上擁有不輸於同級別競品的實力。在外觀方面，其極簡硬朗的線條和矩陣迷宮探野前格柵等設計元素，營造出了它獨特的視覺沖擊力。與哈弗大狗的復古風格和捷途旅行者的硬朗霸氣相比，探索06的設計更顯年輕化和個人化。
安全配置方面，探索06采用了5縱3橫的籠式吸能車身設計，使用高強度鋼材的比例超過80%，扭轉剛度達到了23000Nm/deg，這些都為乘客提供了堅固的安全保障。同時，探索06還配備了L2.5級智慧駕駛輔助系統，包含IES、CSA、ACC、AEB等23項駕駛輔助功能，以科技手段大幅提升了駕駛的安全性。
在動力方面。其基於奇瑞領先的SUV平台打造，搭載了強勁的鯤鵬1.6TGDI發動機，匹配高效的7DCT變速箱，最大功率可達145kW，峰值扭矩高達290N·m。此外，探索06裝備了全場景智控四驅系統，具備7種駕駛模式，包括沙地、雪地、泥濘、越野等，能滿足各種復雜路況的需求。而且，該四驅系統的介入速度小於0.1秒，制軔鎖止響應可在0.15秒內實作，確保了車輛在惡劣路況下的穩定性和安全性。
傳祺GS4，經銷商報價：10.58-11.68萬
傳祺GS4不僅是廣汽傳祺的標誌性車型，更是中國自主品牌SUV發展的一個縮影。自2015年上市以來，傳祺GS4憑借其卓越的產品力迅速走紅，成為廣汽傳祺的銷量支柱，其累計銷量超過130萬輛的驚人成績，足以證明其在市場上的成功。然而，傳祺GS4在經歷了初期的輝煌後，也面臨著市場變遷和競爭加劇的挑戰。包括早期品質問題的曝光和消費者信任的考驗。
但傳祺並未因此止步，而是透過提升產品品質和服務水平，努力贏回消費者的信任。 傳祺GS4 MAX作為傳祺GS4的升級版，在外觀、內飾和動力系統方面均有顯著提升。其外觀設計采用了家族式的淩雲翼進氣格柵， 內部加入長條型裝飾件點綴 ，搭配兩側 造型銳利的前LED大燈組 ，給人一種時尚而動感的視覺沖擊。尺寸方面，車身長寬高分別為：4685x1901x1690mm，軸距為2750mm，定位緊湊級SUV。同時，內飾部份也透過使用大量軟質材料和皮質包裹，配合 三幅式平底方向盤、7英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏 ，提升了車內的科技感和舒適度。
配置上，提供有 ADiGO SPACE智慧座艙、ADiGO PILOT智駕系統、L2級輔助駕駛能力、360°全景影像+180°透明底盤、全景天幕（帶電動遮陽簾）、電動尾門和自動空調等配置。 動力總成上，全系搭載1.5T發動機，最大馬力177匹，最大扭矩270牛·米， 匹配7速濕式雙離合變速箱，最高車速190km/h，WLTC工況綜合油耗6.8L/100km。底盤懸掛結構為前麥弗遜後多連桿。調教軟硬適中，能兼顧到一定的舒適度和操控表現。日常開起來也算比較輕松。
星途淩雲，經銷商報價：12.99-16.99萬
星途淩雲自上市以來，在產品力上是受到很多消費者認可的，卻始終未能在銷量上取得突破。在2024年的5月，其銷量僅為 1,465 輛，在SUV銷量排名中位列第41位。 為何一款集動力、安全、智慧科技於一身的車型，會遭受市場的冷遇？
星途淩雲在產品力上的優勢大家應該都會有所了解的。它搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率可達192千瓦，峰值扭矩為400牛·米， 最大有效熱效率41%， 驅動方式是前置四驅，傳動方面匹配的是8擋手自一體變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
配置方面，星途淩雲提供了 剎車輔助系統、車身穩定系統、車道偏離預警、前方碰撞預警、後方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、並線輔助、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、道路交通標識辨識、前後部駐車雷達、360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、陡坡緩降等配置 。
然而，市場的反應卻與星途淩雲的產品力形成了鮮明對比。品牌影響力不足、售後服務得不到保障以及產品缺乏長時間的市場考驗等因素，均影響了消費者的購車意願。消費者對星途淩雲的認知仍停留在初級階段，甚至將其與雜牌車混為一談，這對於星途淩雲這樣一款高品質的車型來說，是一種低估。
凡爾賽C5 X，經銷商報價：13.17-17.47萬
凡爾賽C5 X的外觀設計很特別，融合了轎車的優雅、SUV的透過性以及旅行車的實用性。前臉采用雪鐵龍家族式的設計語言，配備有犀利的LED大燈和大尺寸進氣格柵， 具有一定的辨識度 。車身尺寸長寬高分別為：4805x1865x1505mm，軸距為2785mm，車身結構為5門5座掀背車。
車內大量采用軟質材料包裹，配合細致的縫線工藝，展現出法系車一貫的高級感。車內中控台布局合理，操作便捷。配備了7英寸全液晶儀表盤和10/12英寸可選的懸浮式中控車機螢幕，內部整合了C-Connect 3.0車載智慧系統，匹配高通驍龍820A車規級芯片。座椅設計註重舒適性與支撐性，即使長時間駕駛也能保持乘坐者的舒適。
動力上，搭載的是一台1.6T渦輪增壓發動機，最大功率129kW（175Ps），最大扭矩250N·m，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速221km/h，WLTC綜合油耗6.44L/100km。前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛形式為縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。並全系搭載的PHC自適應液壓穩定技術，是其在動態舒適性上的重要配置，可以根據路面情況即時調整懸架硬度，既能在彎道提供足夠的支撐，又能在顛簸路面保持良好的舒適性。
