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周報|後市場產值同比下滑;新能源汽車維修師成汽車維修行業「新寵」;聖保路啟動門店系統計畫;歐盟對華電動汽車臨時關稅開征

2024-07-08談車

| 文章來源 :網路

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1、 6月汽車經銷商庫存預警指數達62.3%

2、 智慧網聯汽車:2025年產值超1萬億元,2030年或達2.8萬億元,套用服務市場規模或超2000億元

3、 輪胎廠家6月緊急促銷

4、 6月後市場產值同比下滑
5、 新能源汽車維修師成汽車維修行業「新寵」
6、 機構:預計汽車回收拆解產業邁向千億級
7、 尖鋒蓄電池連續20次模擬啟動不掉電
8、
卡兒酷釋出展會預告
9、 華利河北輪胎計畫核心合夥人研討會成功舉辦
10、 聖保路啟動門店系統計畫
11、 京東養車助力接力賽事順利開展

12、 勁風馳輪胎征戰歐洲ADM漂移錦標賽
13、 為智慧網聯汽車行業立規,兩項強制性國家標準公開征求意見
14、 今年5個月10余起假機油案告破,涉案金額上億
15、
中汽協:5月汽車零部件類產品進口金額環比、同比雙增長
16、 歐盟對華電動汽車臨時關稅正式開征
17、
投資19.6億建新廠,大牌輪胎加碼中國市場

6月汽車經銷商庫存預警指數達62.3%
日前,中國汽車流通協會釋出的最新一期「中國汽車經銷商庫存預警指數調查」VIA顯示,2024年6月中國汽車經銷商庫存預警指數為62.3%,同比上升8.3個百分點,環比上升4.1個百分點。庫存預警指數位於榮枯線之上,汽車流通行業處在不景氣區間。
【智慧網聯汽車:2025年產值超1萬億元,2030年或達2.8萬億元,套用服務市場規模或超2000億元】
智慧網聯汽車分析師表示,到2025年,中國智慧網聯汽車產業僅汽車部份新增的產值將超過1萬億元,而到2030年,汽車部份新增的產值會到2.8萬億元。隨著智慧網聯汽車數量快速增長,2025年配套的套用服務市場規模可能超2000億元。預計到2025年,L2及以上智駕系統的滲透率會超過50%,2030年L4的滲透率可能會達到20%。截至2023年底,中國智慧網聯汽車測試示範道路已達22000多公裏,發放測試示範牌照超5200張,累計道路測試總裏程達到8300萬公裏。預計中國智慧交通市場潛在規模超過10萬億元,2030年市場規模或達10.6萬億元。
【輪胎廠家6月緊急促銷】

據媒體訊息,進入6月份以來,各大輪胎廠家也加大了促銷力度,尤其是大牌輪胎,也堅持不住了,加入了促銷的隊伍。據「我的輪胎網」數據顯示,其中小胎市場,德國馬牌、倍耐力、鄧祿普、中策橡膠、普利司通、瑪吉斯在一些市場推出了促銷、回款獎勵、跌價、取消進貨返利等一些政策。
在大胎市場,銷售市場依舊低迷,各大輪胎企業在替換市場基本上都在賠錢賣輪胎。其中,中策、瑪吉斯、前進、風神、雙錢、佳通等在部份地區的價格均出現了下滑,下降振幅在10-95元區間。
隨著內銷疲軟,外銷環境惡化,中國輪胎面臨雙面銷售打擊,需要各位經銷商及時做好準備。



6月後市場產值同比下滑


7月3日,據F6汽車科技數據顯示,2024年6月,後市場產值同比下滑3%,環比下滑3%。2024年6月,後市場進廠台次同比下滑1%,環比下滑1%。

新能源汽車維修師成汽車維修行業「新寵」


7月3日,據中新網訊息,近日從多位行業人士、專家處獲悉,新能源汽車維修師正在成為汽車維修行業「新寵」。
據了解,一名新能源汽車維修師,至少需要具備汽車維修工證、電工證兩本證書,方可正式上崗。目前,新能源汽車維修師可細分為低壓、高壓、娛樂資訊等類別,要成為相應的維修師,需要完成專業的課程和進行有效的實踐。行業人士預測,未來,隨著新能源汽車智慧化、個人化程度增高,新能源汽車維修師的類別將進一步細分。行業人士認為,因車齡尚小、維修需求尚不高等原因,行業對新能源汽車維修師的需求尚未抵達頂峰,還有很大的潛力。

【機構:預計汽車回收拆解產業邁向千億級】
近日,有媒體記者在多地調查發現,以舊換新政策出台後,報廢汽車回收市場隨之回暖,推動汽車回收拆解產業邁向千億級市場規模。中國亞洲經濟發展協會汽車再迴圈產業發展委員會會長張瑩表示,隨著消費者對汽車品質、效能要求的提高以及新能源汽車市場的快速發展,預計今年回收規模將超過700萬輛,未來報廢汽車回收市場將迎來更大的發展空間。同時,有關機構預計,回收拆解產業邁向千億級市場規模。

【尖鋒蓄電池連續20次模擬啟動不掉電】
7月2日,據快準車服訊息,快準實驗室將尖鋒AGM蓄電池(額定容量70Ah,CCA值720A)與其它品牌AGM蓄電池(額定容量70Ah,CCA值720A)充至滿電狀態,將蓄電池、斷電開關、起動機用「搭火線」連線,組成一個模擬啟動裝置,透過連續20次通斷電操作模擬汽車點火啟動過程,隨後對兩款蓄電池的剩余電量進行測定。在經過連續20次的模擬啟動實驗後,測得尖鋒蓄電池的剩余電量依舊為100%,而其它品牌的蓄電池的剩余電量降到了98%。值得一提的是,尖鋒蓄電池就算久置24個月不使用,依舊啟動自如。

【卡兒酷釋出展會預告】
2024 WBE世界電池產業博覽會將於8月8-10日在廣州廣交會展館A區舉辦,卡兒酷將攜旗下產品亮相此次展會,展位號3.1號館C313。

據了解,WBE世界電池及儲能產業博覽會暨亞太電池展、亞太儲能展致力於促進全球市場貿易與產業鏈采購供需,已連續成功舉辦至第9屆,並行展成為電池、儲能成品領域最大規模專業展,也是行業內參展電池(含電芯、pack)與儲能品牌企業數量最多,以及套用端專業觀眾與國外采購商參與度最高的專業展。WBE以其享譽全球的影響力和每屆數以千計的海外買家幫助參展企業參展一次面談數百專業采購商與海外優質客商,被業界一致評為「電池儲能行業的廣交會」。
【華利河北輪胎計畫核心合夥人研討會成功舉辦】
近日,以「攜手共進·駕馭未來」為主題的華利河北輪胎計畫核心合夥人研討會在華利公司總部成功舉行。河北各優秀汽配門店會前與華利業務人員進行深度溝通與交流當下的市場情況,與「油電輪」「易損件」的發展前景。

會上,華利公司創始人孫誌榮就汽車後市場的發展、及汽配門店當下的經營現狀進行了多維度剖析及現場互動,對各汽配門店的經營及未來發展提出了指導,只有開新、拓展市場、增加渠道網路建設、做好客戶服務,一定會有更好的發展。值得一提的是,大家在會上溝通探討,頭腦風暴後,即興進行了現場的簽約,簽約現場十分火爆。
【聖保路啟動門店系統計畫】
7月3日,據聖保路訊息,為了幫助傳統汽服門店,更好地應對競爭壓力、需求變化,聖保路攜手經銷商,大力啟動以終端賦能為目的的支持計畫——門店系統。

聖保路門店系統包括了車主端(微信小程式)+維修工端(微信小程式)+門店端(PC+APP)+經銷商端(APP)+品牌方端(PC),五端聯通,實作了進銷存一體化。這款門店系統是聖保路給門店免費支持的一項營運投入,凡申請成功的聖保路合作門店,均可免費使用。該系統現已在多個城市進行試點。

【京東養車助力接力賽事順利開展】
近日,「2024越山向海人車接力中國賽」在河北張家口成功舉辦。作為本屆賽事的官方贊助商,京東養車在賽事中承擔了800支參賽隊伍車輛的專業維保及後勤保障工作,明星技師保障團與救援車全程以高效專業的服務助力賽事的順利開展。

據悉,越山向海人車接力賽是全球最著名、歷史最悠久的馬拉松接力跑,也是一項人車完美結合的超長距離接力賽事。賽道全長150公裏,今年共有4000余名選手800支隊伍參與。為保障比賽的順利進行,京東養車派出明星技師保障團以及救援車全程護航,24小時全程為參賽車輛提供補胎、充氣、救援等應急服務,其專業服務水準與敬業精神贏得了參賽選手的高度認可,不少參賽選手都給出了全五星好評。值得一提的是,京東養車提供的救援車服務已於此前6月18日在北京地區正式上線,救援車將在北京部份地區進行24小時救援服務,為車輛提供救援補胎、3km搭電救援、拆換備胎、輪胎充氣、車輛添加玻璃水、發動機艙清潔等6項免費救援服務。

【勁風馳輪胎征戰歐洲ADM漂移錦標賽】
日前,歐洲ADM漂移錦標賽在俄羅斯莫斯科附近的ADM賽道火熱開賽。本次賽事吸引了超過50名世界級選手參與其中,其中包括來自勁風馳輪胎全球運動大家庭的歐洲著名車隊。
來自歐洲的著名車手Francesco Giori,在本次歐洲ADM漂移錦標賽中,再次憑借勁風馳輪胎的卓越效能為勁風馳輪胎贏得了榮譽。此次賽事的成功,不僅展示了勁風馳輪胎的卓越效能,更彰顯了品牌在全球賽車運動領域的實力和影響力。

【為智慧網聯汽車行業立規,兩項強制性國家標準公開征求意見】
近日,智慧網聯汽車行業兩項強制性國家標準已開始醞釀。據自然資源部官網訊息,【智慧網聯汽車時空數據傳感系統安全基本要求】【智慧網聯汽車時空數據安全處理基本要求】兩項強制性國家標準已開始征求社會各方意見,起草單位有關人士表示,編制兩項強制性國家標準旨在規範智慧網聯汽車時空數據的獲取與處理活動,保障國家地理資訊保安、促進智慧網聯汽車產業的健康發展。

【智慧網聯汽車時空數據傳感系統安全基本要求】(征求意見稿)編制說明介紹,此項任務由自然資源部提出,全國地理資訊標準化技術委員會歸口,按計劃於2024年8月完成。中測國檢(北京)科技有限責任公司(國家光電測距儀檢測中心)承擔編制,起草協作單位和企業還包括中國測繪科學研究院、清華大學、上海蔚來汽車有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、北京地平線資訊科技有限公司等。編制說明介紹,此項標準涉及智慧網聯汽車時空數據采集、儲存、傳輸功能指標,應充分考慮智慧網聯汽車技術發展現狀和趨勢,並確保各項指標即覆蓋智慧網聯汽車時空數據安全風險,又符合智慧網聯汽車技術發展趨勢。

【今年5個月10余起假機油案告破,涉案金額上億】
7月3日,據車與輪不完全統計,僅今年5個月內就曝出近10起假機油、潤滑油案,甚至有的案件涉案金額達到上億元。

中汽協:5月汽車零部件類產品進口金額環比、同比雙增長


7月5日,據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示,2024年5月,汽車零部件類產品進口金額環比、同比雙增長。汽車零部件產品類進口金額達26.8億美元,環比增長3.5%,同比增長9.4%。2024年1-5月,汽車零部件產品進口金額120億美元,同比增長5.9%。
【歐盟對華電動汽車臨時關稅正式開征】
歐盟委員會釋出公告稱,自7月5日起正式對進口自中國的純電動汽車征收臨時反補貼稅。其中,上汽集團加征稅率為37.6%,吉利為19.9%,比亞迪為17.4%;其它配合歐盟調查的車企平均加征稅率為20.8%,未配合調查的車企加征稅率為37.6%。

同時歐盟還將繼續保持和中國的討論。與6月12日預先披露的數據相比,本次確定的臨時加征的稅率有所下調。歐盟委員會表示,這些臨時關稅將從2024年7月5日起適用,最長期限為四個月;在這四個月內,加征關稅必須透過歐盟成員國的投票,並作出最終決定;成員國將在官方通報釋出後14天內,以書面程式對臨時措施進行表決。如果加征關稅最終得到透過,新稅率的適用期為5年;此外,特斯拉可能會在最終階段獲得單獨計算的稅率。

【投資19.6億建新廠,大牌輪胎加碼中國市場】

7月1日,據訊息,優科豪馬橡膠有限公司日本母公司一一橫濱橡膠株式會社(以下簡稱「橫濱橡膠」)將在中國建設乘用車輪胎新工廠。該計畫初始年產能為900萬條,投資額預計19.6億元(約367億日元),預計2026年第2季度投產,今後將繼續擴產。
據悉,本次新工廠將是橫濱橡膠2024-2026年度新中期經營計劃「Yokohama Transformation2026(YX2026)」的乘用車輪胎事業增長戰略提出以來的第1個「1年工廠」。新工廠將充分發揮橫濱橡膠多年來積累的技術優勢,同時還將吸收國內行業頭部合作企業的有益經驗,力爭在1年內建成低成本、高效率且極具市場競爭力的生產基地。另外,為滿足中國日益增長的市場需求,以新工廠建設為契機,本次計畫初始將增加300萬條產能。在整車OEM配套業務方面,重點將擴大EV等新能源車的配套。在零售市場業務方面,重點將提升全球旗艦輪胎品牌「ADVAN」和SUV皮卡車用輪胎品牌「GEOLANDAR」等具有高附加價值產品的比例,擴大大規格輪胎的生產能力。

END

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