這個世界從來不是一層不變的。
2024年車市看點多多，價格戰剛告一段落，該降得不該降得都跟上了，新一輪的新車又紮堆來了。
今年車市競爭激烈，車市為了吸引消費者的目光，重磅車型也是一款又一款，今天我們就盤點一下，4月份上市的新車，這裏有3款，看看哪款能打動你。
知豆彩虹
不好意思，人家愛瑪都混上車棚了！
騎上我的小愛瑪，說走就走都靠它，翻山越嶺也不怕。沒錯，愛瑪電動車已經成了網友們鐘愛的玩梗品牌，知名度也夠廣。只是實用性極高的小愛瑪也有一個短板，可以翻山越嶺但是不能風雨無阻的穿行，沒有遮擋的出行方式，的確容易受限於天氣原因。
不過今時不同往日了，人家愛瑪都混上車棚了，還是正經的！和吉利汽車聯手，復活知豆，愛瑪以另一種形式進入到電動汽車領域，涉獵更加廣泛，為短途出行提供更便捷舒適的方案。
知豆和現如今市面上的新勢力車企還不一樣，它是在微型電動車領域有一定知名度和影響力的品牌，累計銷量早就突破了十萬輛。現如今隨著五菱宏光MINI EV等車型的火爆，深耕該領域多年的知豆，也開始蠢蠢欲動了。
吉利和愛瑪聯手，此次帶來的首款車型名叫彩虹，從申報資訊來看，新車長寬高依次為3224*1515*1630mm，軸距2100mm，在同級別車型中空間是有優勢的。而且外觀造型設計也很有辨識度，采用了拼色車身，封閉式前臉，大燈和尾燈呼應，樣式新穎，辨識度較高。整體風格呆萌小巧，采用了雙門四座布局，座椅樣式也凸顯運動氛圍。搭載20kW電機，磷酸鐵鋰版本，成本控制更有優勢，價格門檻也會有誠意。
雖然微型電動車細分市場產品琳瑯滿目，但是對知豆來說，不去和五菱奪天下，吃不上肉能喝口湯都夠了。
智己L6
等不到5月，4月智己L6就得上市，因為小米SU7選擇了3.28日先發，都打到家門口了，智己這能忍？
更何況智己本身實力表現就不俗，別看現在沒公布價格，已經註定了，小米SU7論價效比不是它的對手。2S級別的零百加速，續航超1000km，媲美F1的駕控體感，還有智己LS6備受好評的智慧座艙，智己L6能等到5月？肯定四月多就要在五一假期之前預售，收割一波假期集中釋放的消費需求。有好東西就別藏著了，快來教教它們做人。
官方給的關鍵詞是2S、1000km、F1駕控體感。實際上智己L6的亮點遠不止於此，2950mm的軸距，原創度極高的外觀，優雅大氣耐看，神似阿斯頓馬丁的前臉，在轎車產品上也格外適配。800V必然是標配，而且從智己LS6的配置來推測，智己L6肯定是有雷射雷達的搭載，以及標配三元鋰電池，比小米SU7的簡易版車型更有誘惑力。
雖然小米SU7定位C級車，尺寸空間上的優勢要更明顯一些，但是對大部份消費者來說，2.95m和3m的軸距使用過程中的差距其實並不算大。如果小米SU7售價在20萬+，甚至是22萬+，那麽相信不到20萬的智己L6，值得讓消費者原諒包容它尺寸上的不足。
並且最大的看點還在於智己L6的價格，這份看點並不是像小米SU7一樣的猜測，而是大家都知道它有誠意，更期待的是它會多有誠意。就好像我們都知道，智己LS6的價格限制，以及智己L7下調售價為智己L6鋪墊，它售價肯定不會超過20萬，但是還是會有期待，會不會18萬？會不會更有誠意？畢竟智己給過我們的驚喜不算少。
理想L6
等等黨又贏了！
真是應了那一句，早買早享受，晚買享折扣，不買立省100%。
誰能想到會有一天，20多萬就能看理想了？雖然一個品牌需要完善的產品架構和布局，必然會推出入門級車型，但是理想這幾年產品價格都沒下來過30萬這個門檻，理想L6是第一個門檻價格在30萬以下，並且從現在的資訊來看，很有可能在25萬以下。
我們先來看看這款車，尺寸從命名和定位等級都不難推斷，是要小於理想L7，定位中型SUV，軸距只有2920mm，和理想以往超3公尺軸距的產品相比有明顯不同，不過依舊能保持舒適的駕乘體驗和寬裕的空間表現。冰箱彩電大沙發也是樣樣不落下，並且貫徹增程式的車型身份，出行更加便捷。
本來理想L6的定價按照產品規劃和布局來判斷，很大機率會在25萬+，但是現如今有了問界M7的攪局，就又有了新的可能。提供5/6座兩種布局的問界M7，售價不到25萬，依舊是增程式和大空間的身份加持，還有智慧駕駛加分，對比之下，理想L6的智慧駕駛相對是缺少關註和熱點的一方，所以必然要在價格上做出讓步和調整。
由此推斷，很大機率售價不會超過25萬。加上理想MEGA的出師不利，理想現如今需要一個爆款和熱點來轉移以及消除負面風波和影響。而且還背負著80萬的年度銷量目標，理想的壓力山大，理想L6承擔的很多，價格是制勝關鍵。
