在高端中型SUV當中，奧迪Q5L的表現絲毫不會輸給奔馳GLC以及寶馬X3。它也有它的獨特之處，今天在本次車展上我們了解到，奧迪Q5L在優惠上，大致是能夠做到14萬到18萬區間，甚至個別地區可能會更高。
奧迪Q5L在市場中的銷量是非常出色的，2023年全年總共累計是拿下超過14萬台的銷量，今年上半年已經是拿下超過6.5萬台的銷售成績，上個月又是1萬多台。今天我們來看一下奧迪Q5L，它在市場當中都有哪些投訴故障問題，市場口碑怎麽樣?以及選擇哪款車型最不虧?
價效比方面：
全新款的奧迪Q5L當前優惠較大，官方指導價39.9萬至48.9萬，從現場了解到此車最大優惠14至18萬，最低裸車來到25萬左右。相比同級的優惠後的寶馬X3，其價效比要便宜5萬至6萬區間，相比優惠後的奔馳GLC便宜6萬至8萬左右。
奧迪Q5L定位是一款中型的SUV車型，整個的空間質感，相比寶馬X3會略微強盛一些。跟奔馳GLC而言的話，兩者相差並不算大。這款車的車身長度是來到4.8公尺，軸距是超過2.9公尺的。
在底盤調校上是比較不錯，底盤方面是采用前後都是多連桿式獨立懸掛，調校軟硬適中，既保證了舒適性又保證了對路況的感知性。它後排的乘坐感受會更加出色一些，而且座椅設計的比較好。
內飾以及配置方面：
奧迪Q5L依然延續，奧迪家族化設計風格與其他的轎車以及SUV車型非常相接近。在配置方面表現較好，奧迪Q5L采用全液晶儀表12.3寸，配10.1英寸中控大屏;標配觸控震動反饋、道路救援呼叫、藍芽車載電話、手機互聯、語音辨識系統;多功能方向盤為真皮包裹，支持四向調節加換擋撥片為全系標配配置。
輔助以及操控配置方面：
雖然不豐富但絕對夠用，全系車型標配前後部駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發動機啟停技術;高配兩款車型增加360度全景影像，頂配車型增加L2級輔助駕駛功能。
動力效能以及燃油經濟性方面：
奧迪Q5L全系車型均標配2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統統一采用7擋濕式雙離合變速箱，分高低功率調校，低功版本車型190匹馬力，最大扭矩320牛米;高配兩款車型為高功版本車型，最大功率245匹馬力，最大扭矩370牛米。低功版本車型，百公裏綜合油耗7.8升左右，高功版本車型，百公裏綜合油耗8升左右。在動力效能方面，相比寶馬X3奔馳GLC而言相差並不大。
市場反饋車主口碑以及投訴狀況方面：
奧迪Q5L在市場當中，經車主用車反饋，對於此車：空間效能、動力表現、後排空間表現、後備箱空間表現、燃油經濟性、動力響應靈敏性都比較認可;但是很多車主反饋：乘坐感受較差、後排地台隆起高、新車有異味、儲物空間偏少、城市路段油耗偏高。
在2024年奧迪Q5L在市場中主要投訴故障有：
一、車燈進水;
二、銷售承諾不兌現;
三、電路故障;
四、出入問題車;
五、故障燈點亮等。
市場中其主要走量車型為：
奧迪Q5L主要走量車型為低配的時尚版本車型以及高功率版本的入門級豪華動感版本車型。目前此兩款版本車型優惠較大，入門的時尚動感版本車型，結合當前市場內卷，此版本車型落地約28.7萬左右;高功版本的豪華動感版本車型，結合當前市場內卷落地約33.6萬左右，此兩個版本車型，是當今市場當中主要走量車型。
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