今年的汽車市場可謂是風起雲湧，各大品牌間的競爭愈發激烈。在經歷了一場激烈的價格戰後，許多車型的價格都已經調整到了相對合理的區間。但是，在前三個月裏，如果你還能忍住沒有買車的話，我現在就要建議你別著急了，因為接下來的4月份，車市將迎來一個銷售淡季，同時新一輪的新車也將紛紛亮相，下面就一起來看看4月份最值得買的8款新車吧，看看這當中有沒有你想要買的。
第1款，騰勢N7，改款，SUV，4月1日將上市
新車在外觀方面對此前備受爭議的外觀設計進行了更改，最明顯的是取消了類似「龍須」的LED日行燈設計，同時霧燈區域造型也進行了調整， 底部加入了黑色的包圍，看上去變得更加簡潔和清爽。尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。車內采用全液晶儀表盤、中控屏和副駕屏組成的三屏布局以及電子檔把，並配備了5D雲感人體工學座椅，整合了加熱、通風和按摩功能，舒適度將得到大幅提升。
在配置上面，據了解，新款騰勢N7將搭載升級版的雲輦A智慧空氣車身控制系統，由單腔空懸升級為雙腔，能夠更好的實作運動和舒適的兼顧。並搭載近距離代客泊車功能，城市NOA功能等配置，還可選裝空氣懸架。動力將會提供兩驅版以及四驅版版本，作為參考，現款騰勢N7後驅車型搭載最大功率230千瓦、峰值扭矩360牛·米的驅動電機，CLTC工況純電續航裏程702公裏；四驅車型采用前交流異步電機與後永磁同步電機的布局，總功率390千瓦，總扭矩670牛·米，CLTC工況純電續航裏程為630公裏。
第2款，凡爾賽C5 X，掀背，改款，4月1日將上市
新車在外觀上進行了大膽的創新。采用雪鐵龍家族「V」形元素為基礎打造，並新增的Eclipse blue 極夜藍和太空銀兩種車色；19英寸鉆石切割遠山黑輪轂，搭配黑色車頂和輕質鋁合金行李架，為消費者提供了更多個人化的選擇。尺寸方面，長寬高分別為4805/1865/1505公釐，軸距為2785公釐。車內中控台下方的木紋飾板讓車內質感得到了提升。中控區域配備了平底的雙輻式多功能方向盤和懸浮式的中控屏，內建C-Connect 3.0智慧網聯系統。此外，車內還搭載了全新月見灰風格真皮+CAC領先舒適座椅，以及專屬地墊、座椅加熱/通風/按摩、全景天窗以及10喇叭音響系統等，有著不錯的豪華感。
配置部份參考現款車型來看，提供360度全景影像、L2級智慧輔助駕駛系統、無鑰匙進入、感應電尾門、可卷縮式後背廂隔板、後背廂地板導軌、全速自適應巡航、四門迎賓踏板等配置。動力方面，現款凡爾賽C5 X全系將搭載的是1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為129kW，最大扭矩為250N·m，傳動系統匹配的是愛信的8擋手自一體變速箱，2024款凡爾賽C5 X預計是會沿用這一動力總成。底盤部份采用了前麥弗遜後扭力梁懸架，匹配前置前驅的驅動方式。
第3款，哪咤L，4月預售並上市
新車定位5座中型增程SUV，是哪咤汽車山海平台的首款SUV，搭載有浩智滑板底盤、高通驍龍8295車機芯片、EEI電子電氣資訊架構、ISC減振器、空氣懸架等配置。也是首款搭載寧德時代神行動力電池長壽命L系列的車型，其純電版的最大續航裏程為510公裏，而增程版的純電續航為164公裏。充電10分鐘即可補充400公裏的續航裏程。整車長寬高尺寸分別為4770/1900/1660mm，軸距2810mm。
外觀提供多種個人化車身顏色選擇，前臉采用封閉式格柵，機蓋略微下壓，兩側搭配一體式大燈組。車身側面配有隱藏式門把手、黑色車頂，並可選配非私密玻璃；尾燈采用了家族化的貫穿式設計，寬體感受更強，點亮後科技感十足。車內新車采用環抱式布局，配備與哪咤S相同的三幅式方向盤，並配備了懷擋式換擋機構。中控提供一體式的雙15.6英寸螢幕，儀表盤采用嵌入式設計，下方則配備了空調出風口和無線充電板和車載冰箱等配置，兼顧科技與舒適
第4款，全新一代鈴木「雨燕」， 預計將於4月份正式釋出。
新車是基於HEARTECT平台打造，提供兩驅和四驅兩種動力布局。外觀方面，前燈組采用了全新樣式，內部融入了LED日間行車燈。其它設計則保留了前代車型的一些獨特元素，如圓潤的車頭、傾斜的車身、隱藏的後門把手等。尺寸方面，新車的長寬高分別為3860/1735/1495公釐（四驅版高度為1520），軸距為2450公釐，這些數據幾乎與現款車型相同。
車內 進行了大刀闊斧的改動，主駕前方是鍍鉻裝飾點綴的三幅式多功能方向盤和傳統的指標式儀表盤，中控處是懸浮式顯示器，空調出風口下方還保留了部份物理按鍵，並配備有手機無線充電、HUD擡頭顯示和 360 度網路攝影機等配置，看起來科技感並沒有那麽強，但很符合運動「小鋼炮」的調性。動力方面，新車搭載了1.2L自吸發動機和1.2L Mild Hybrid混合動力系統，其中1.2L發動機最大功率80馬力，最大扭矩108牛米，ISG輕混系統可輸出2.3千瓦的最大功率，峰值扭矩為60牛·米。傳動匹配了5速手變速箱和CVT變速箱，並提供兩驅和四驅兩種動力布局。
第5款，風雲A8 Pro，三廂，改款，4月18日將上市
與風雲A8相比，新車的主要變化在於前臉取消了大嘴式的中網，並采用了封閉式設計，更加符合新能源車型的特點。而車身側面和車尾的設計與風雲A8完全相同。尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm。車內中控台使用了最新的家族式設計風格，以橫平豎直的線條為主，三幅式的方向盤使用了雙色的皮質包裹，電子擋桿采用的是「遊艇式」的造型，增加了檔次感。此外，還配有雙12.3英寸儀表盤和中控屏，且支持無線手機對映功能。
配置方面，提供有如自適應巡航控制、主動剎車輔助系統、對外放電、540°透明底盤、8155芯片、盲點監測和L2級別自動駕駛等功能。動力搭載1.5T發動機與電機組成的插電混動系統。發動機最大功率為115kW，最大扭矩為220牛·米，電機最大功率為150kW，最大扭矩為310牛·米。傳動系統匹配DHT150混動變速箱，加速7秒左右破百，虧電油耗4.2升，純電續航106公裏。
第6款，IQ傲歌，新車系，SUV，4月25日將上市
新車的前臉部份整體采用了全新的設計理念，前臉部份配有封閉式格柵，並能提供獨特的發光效果，中間鑲嵌品牌Logo，前保險杠加入粗壯的黑色裝飾件，整車給人一種強烈的視覺沖擊力。尺寸方面，長寬高分別為4822*1912*1644mm，軸距為2954mm。車內有望采用環抱式座艙設計，配備三幅式多功能方向盤和33英寸9K環幕式超視網膜顯示器等配置，配合電子懷擋以及晶鉆旋鈕等設計元素，兼顧豪華感與科技感。
配置方面，配備有8155芯片、手機無線充電、座椅通風/加熱/按摩、全景天窗、AKG音響系統以及Super Cruise智駕等功能。動力方面，提供前置單馬達和雙電機兩種動力選擇。其中單馬達分為兩種動力版本，最大功率分別為150kW和180kW，最大扭矩則均為330N·m；雙電機版本的最大功率為211kW，最大扭矩為465N·m。續航方面，分別匹配容量為79.7kWh、68.4kWh、79.7kWh的電池組，對應續航裏程615km、536km、600km。全系均支持快充。
第7/8款，新款捷達VS5/VS7
新車作為中期改款車型，針對外觀內飾等方面進行了更新升級，並開啟預售。其中，新款捷達VS5預售價格區間為8.79萬-12.19萬元；新款捷達VS7(圖片|配置|詢價)預售價格區間為10.79萬-14.19萬元。
外觀方面，新款捷達VS5采用了當下流行的大尺寸無邊界前格柵，並與車頭兩側的多邊形大燈組相融合，前包圍兩側還采用了異形通風開口裝飾，提升車輛的運動感，此外，新款捷達VS5取消尾部捷達車標，使用全新「JETTA」字母標識。與此同時，新款捷達VS7則采用類似盾型的前格柵，內部輔以黑色啞光飾條進行點綴搭配雲之翼動感尾翼極大地延伸了車身視覺效果。
車內均家族式設計布局依舊濃厚，采用三幅式方向盤和傳統機械擋桿，中控台配備了8英寸液晶儀表盤和10英寸嵌入式中控車機螢幕，內部整合了全新的J-Connect智享出行系統。
配置方面，在售款捷達VS5標配了主副安全氣囊、胎壓報警、疲勞駕駛提升、倒車雷達、定速巡航和LED大燈配置。而捷達VS7標配方面，則比捷達VS5多了前泊車雷達、可開啟全景天窗等功能。動力方面，捷達VS5、VS7均搭載型號為DLE的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m，傳動系統匹配5MT或愛信6AT變速箱。
