最近有朋友問我,對於別克威朗這款車怎麽看?我想先說說自己的一些看法。雖然新能源車確實發展迅猛,但傳統燃油車依舊占據主導地位。畢竟新能源車目前還存在一些缺陷,比如續航裏程短、保值率低、更新換代快等問題。所以很多人在選車時,還是會優先考慮燃油車,尤其是那些品質出眾、口碑較好的合資品牌車型。
說到別克這個老牌美系品牌,它一直以出色的價效比和駕駛體驗而備受推崇。不過就算是別克,也免不了會有一些銷量平平的車型,比如今天要聊的別克威朗。從前它的售價在16萬多,現在二手車市場只有5萬多了,可見人氣並不太旺。不過單論產品本身,別克威朗其實是一款相當不錯的選擇。
首先從外觀來看,別克威朗采用了別克最新的家族式設計語言。前臉的"飛翼"進氣格柵看上去既時尚又動感,內嵌的亮黑色格柵更添運動氣息。兩側的犀利大燈與進氣格柵完美融合,辨識度很高。側面的分段式腰線勾勒出階梯層次感,與18英寸的大尺寸輪圈相得益彰,硬朗的美式風格可圈可點。
別克威朗的尺寸也很出眾,長寬高分別為4664/1786/1472公釐,軸距高達2700公釐。雖然定位為緊湊型轎車,但空間絕對是A+級水準。相比英朗更大更寬敞,可以說是小車身大空間的典範。
內飾方面,黑色為主基調,中控台大面積使用軟質包覆,搭配紅色裝飾線條,做工相當精致。10.25英寸的大螢幕與三輻多功能方向盤,營造出科技感十足的氛圍。我個人很喜歡這種內飾風格,看上去既時尚又不失穩重。
作為動力心臟,別克威朗搭載的是1.5T發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩250牛·米,足以滿足日常通勤需求。這款發動機也被廣泛用於別克其他車型,可靠性和動力輸出表現都很不錯。最重要的是,它的百公裏綜合油耗僅為5.95升,換算下來每公裏僅需4毛錢左右的油費,經濟性出眾。
從上面的數據可以看出,別克威朗在空間、動力、油耗等核心指標上都有不錯的表現。我認為它最大的問題可能在於定位不太準確,介於緊湊型和中型之間,讓部份消費者有些難以取舍。不過如果你需要一款大空間、高價效比的家用代步車,別克威朗絕對是一個值得考慮的選擇。
除了上面提到的優點,別克威朗在配置和安全效能方面也有不俗的表現。它標配了全景天窗、無鑰匙進入、自動泊車等貴重配置,在這個價位上相當厚道。同時別克威朗也獲得了美國IIHS安全機構的"Top Safety Pick+"最高安全評級,主被動安全防護都達到了很高的水準。
不過我也要指出,別克威朗並非十全十美。比如它的底盤調教相對一般,路感有些笨重;再者雖然內飾做工精致,但整體設計風格上略顯老氣;此外由於屬於進口車型,售後保養成本也是一大硬傷。
在我看來,別克威朗是一款綜合實力很不錯的家用轎車。它的空間大、動力足、配置高,加上出色的安全性和經濟性,對於一家三口的代步需求完全可以滿足。當然,如果你追求更出色的操控手感和更時尚的內飾設計,或許就需要考慮其他選擇了。
不過話說回來,別克威朗的二手車價格目前只有5萬多,對於這個配置和效能來說,真的是超值的選擇。如果你不是那種愛換車的人,想買一輛省心、大空間的家用代步車,二手別克威朗絕對是一個值得考慮的選擇。對此，你怎麽看呢？歡迎轉發討論。
