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適合家用代步的3款混動車型,耐用好開還省油,時速140公裏也不飄

2024-04-21談車

在當今社會,隨著科技的不斷進步和環保理念的深入人心,插電混合動力車型逐漸成為越來越多車友們的關註焦點。這類車型不僅具備純燃油車的駕駛體驗,更在油耗方面展現出了顯著的優勢。它結合了傳統燃油動力與馬達的優勢,既能夠滿足日常通勤的需求,又能在長途自駕遊時提供穩定的續航能力,展現出了極高的實用性。今天介紹3款適合家用代步開的插電混合動力車型,耐用好開還省油,時速140公裏也不飄。

第1款,風雲A8,經銷商報價:9.99-12.99萬

外觀方面,車頭采用封閉式格柵設計,內部帶有點狀的鏤空裝飾,左右LED前大燈透過鍍鉻件進行連線,底部帶有熏黑梯形進氣格柵,前包圍左右兩側還加入了類似導風口熏黑裝飾件,看上去較的感覺就是大氣簡約。

尺寸方面,新車的長寬高分別為 4780x1843x1487mm,軸距達2790mm。側面腰線采用了貫穿式設計,車頂帶著點溜背式造型,線條感顯得比較流暢。尾部尾燈組使用貫穿式設計,同時後擋風玻璃下沿還加入了高位剎車燈。此外,後包圍左右兩側配備了豎向反光條,而在底部則布置有大面積的熏黑裝飾件和隱藏式排氣管,營造出活力動感氣息。

車內采用了雙拼色的布局,配合貫穿中控台的木紋飾板,提升了內飾的檔次感。中控台上配有皮質多功能方向盤和由兩塊12.3英寸螢幕組成的雙聯屏,內建雄獅5.0生態車機系統和8155智慧芯片,支持無線手機對映功能(無線CarPlay+華為Hicar),語音辨識控制和OAT升級等功能。同時,使用了電子換擋機構,擋把前方設計有尺寸比較大的儲物槽,支持手機無線充電功能。

配置方面,提供有10個安全氣囊、可開啟的全景天窗、360度全景影像、電動座椅調節、PM2.5過濾、L2級駕駛輔助、540°透明底盤、前排座椅加熱/通風、主駕駛座椅記憶、車道偏離預警,前後方碰撞預警,dow開門預警,並線輔助、車道居中保持、後排側安全氣囊,前排膝部氣囊,ACC自適應巡航、車內多色氛圍燈,外後視鏡加熱和電動折疊鎖車自動折疊等配置

搭載1.5T發動機,發動機最大功率為115kW,最大扭矩為220牛·米,電機最大功率為150kW,最大扭矩為310牛·米。傳動系統匹配DHT150混動變速箱。WLTC饋電油耗為百公裏4.2L,WLTC工況純電續航裏程106公裏,WLTC綜合續航1400+公裏。

第2款,唐DM-i,經銷商報價:16.98-27.98萬

在外觀上,新車采用的是比亞迪家族式的設計理念,前臉多邊形的進氣格柵,內部融入點陣性元素進行填充,格柵周圍使用較多的金屬材質點綴,顯得比較精致。兩側熏黑的大燈組造型比較扁平,內部整合有矩陣式LED光源,並被貫穿式鍍鉻條相連,有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

尺寸方面,新車的長寬高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm。側面是采用了懸浮式的車頂設計,鋒利的腰線和內凹處理的門板讓車身更有層次感,輪眉和側裙部份設計有隆起的筋線,帶來了一定的力量感。尾部車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及扁平的高位剎車燈,熏黑的「中國結」尾燈組采用的是貫穿式設計,後包圍兩側「C」形導流槽內還加入熏黑風刀裝飾,很有辨識度。

車內觸手可及的大部份區域都包裹了軟質面料,質感不錯。中控提供有雙輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸可旋轉中控屏,內建DiLink 5.0車機系統和D 100(6nm)芯片,支持全場景連續對話、可見即可說、隨時打斷、四音區喚醒、GPS導航系統、道路救援服務、藍芽車載電話、車聯網和OTA升級等功能。配合「龍擎之心」電子擋把,進一步提升了科技氛圍。

配置上,搭載有全車窗一鍵升降、前排座椅按摩/腿托、車內香氛裝置、感應後備廂、50W的手機無線充電、31色車內氛圍燈、車道偏離預警、360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、主動剎車、內後視鏡自動防眩目、前後方碰撞預警,倒車車側預警,開門預警,並線輔助功和雨量感應式雨刷等配置。

動力搭載驍雲1.5T發動機和前置單馬達組成的混動系統,其中發動機的最大功率為102千瓦,最大扭矩為231牛·米,馬達最大功率為160千瓦,峰值扭矩為325牛·米,傳動 匹配的是E-CVT變速箱 純電續航方面,搭載容量為21.5kWh以及35.03kWh的電池組,對應的純電續航分別為112km和200km兩種版本, 綜合續航分別為1050km和1100km。NEDC工況下的虧電油耗為百公裏5.5L。底盤方面,新車采用前麥弗遜後多連桿獨立懸架,並配備了FSD可變阻尼懸架系統

第3款,領克08 EM-P,經銷商報價:19.28-27.20萬

外觀采用了家族式的設計風格,前臉封閉式的造型,在左右兩側加入直列式空氣導流槽和分體式大燈組,其中造型獨特的日間行車燈設定在引擎蓋兩端,點亮後能帶來較高的辨識度。下部熏黑處理的進氣格柵設計,增強了前臉的運動感。

車身長寬高分別為4820x1915x1685mm,軸距達到了2848mm。側面的線條比較流暢,隱藏式門把手和後排私密玻璃,搭配溜背式的車頂布局,能夠帶來不錯的運動氣息。尾部尾燈組采用了分段式處理,上方圓潤的後擋風玻璃與大尺寸擾流板相得益彰。底部黑色護板與擴散器元素的設計則彰顯了其的運動效能。

車內采用了大面積的軟性材質和翻毛皮材質進行包裹,在細節處設有鍍鉻飾條進行裝飾,營造出不錯的檔次感。中控搭載了平底式多功能方向盤,12.3英寸液晶儀表盤及15.4英寸懸浮式中控螢幕,內建了LYNK Flyme Auto車載智慧系統和「龍鷹一號」芯片,支持可見即可說、車聯網、OTA升級、面部辨識、UWB數位鑰匙、手機藍芽鑰匙、市集和Wi-Fi熱點等功能。

配置上,提供了360°全景影像、透明影像、車側盲區影像、全速自適應巡航系統、主動剎車、車道居中保持、前排座椅按摩/加熱/通風、內後視鏡自動防眩目、HUD擡頭顯示、手機無線充電、雨量感應式雨刷、車道偏離預警、前後駐車雷達、三區自動空調和車內PM2.5過濾裝置。

動力搭載由一台1.5T渦輪增壓發動機和電機組成的串並聯構型混動系統,其中發動機最大功率為120kW,最大扭矩為255N·m;兩驅版車型采用了前置單馬達,馬達總功率為160kW。四驅版車型采用了前後雙電機,電動級總功率為316kW,總扭矩為640N·m,系統綜合功率為436kW,系統綜合扭矩為905N·m。傳動系統則是均匹配3檔DHT變速箱。CLTC純電續航裏程分別為120公裏、245公裏、220公裏。