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東風越野皮卡來襲!搭載2.3T柴油,比長城「炮」還便宜,僅9.18萬

2024-04-22談車

最近國內的越野車市場可謂是風起雲湧啊。長城炮憑借出色的效能和親民的價格,一舉成為了熱門焦點。不過,最近東風銳騏6的越野版也開始蓄勢待發了。作為一款實力不俗的越野車,它無疑將給這個市場帶來新的活力。接下來,就讓我們一起來看看這款車到底有什麽過人之處吧!

首先從外觀上來說,銳騏6越野版的設計風格可以說是相當有型。它采用了家族式的前臉造型,大嘴式進氣格柵加上銀色鍍鉻條,看上去就是那麽霸氣側漏。車身側面的黑紅配色也相當贊,拉花設計讓整車多了幾分運動感。再加上那些標配的拖車鉤、側踏板和龍門架,足以讓人一眼就看出它的越野本色。

雖然尺寸上比長城炮要大一圈,達到了5290×1850×1810mm,但它的軸距3150mm並不算太長,應該還是比較方便操控的。至於車尾嘛,那方方正正的造型給人一種穩重大氣的感覺,豎形尾燈設計也很獨特。我個人覺得,這款車的外形設計相當出眾,應該能夠滿足大多數消費者的審美需求。

不過光靠漂亮的外表是不夠的,一款優秀的越野車內在功夫同樣重要。好在銳騏6越野版在內飾方面也下足了功夫。雖然采用了3.5英寸的非全液晶儀表盤,有些小家子氣,但車內其他部份的用料都相當不錯,各種仿皮裝飾讓整個空間看上去很有質感。

操控配置方面,它標配了藍芽車載電話,前後排電動車窗等,用起來還是很方便的。安全效能也值得肯定,有ABS防抱死、制軔力分配、剎車輔助、全景安全氣囊、倒車影像等,足以讓駕駛者放心駕駛。我覺得這些配置對於一款實用型越野車來說,已經很不錯了。

當然,作為一款越野車,銳騏6最大的亮點還是在於強勁的動力總成。它搭載的2.3T柴油發動機,最大功率163馬力、扭矩高達380牛·米,即使在惡劣的路面也能輕松驅動四個輪胎。而且這台發動機由日產、雷諾和三菱聯合研發,品質有保證。

再加上6檔手動和8檔自動兩種變速箱可選,無論是在效能表現還是在油耗控制方面,都能滿足大多數人的需求。當然,如果你更喜歡汽油機,銳騏6也為你準備了2.4L發動機,最大功率158馬力、扭矩230牛·米,同樣表現不俗。

個人來看,無論是柴油機還是汽油機,銳騏6的這兩款動力總成都很出色,完全能駕馭各種復雜的路面。如果你是一個喜歡越野的朋友,它們絕對會讓你過足癮。

除了出色的動力之外,銳騏6越野版在實用性方面也很強。首先它的空間表現很出色,無論是乘坐還是裝載,都不會讓你覺得擁擠。其次,它標配了諸如全地形胎、全時四驅系統等專業的越野裝備,即使在泥濘路面也能行駛自如。

再者,它的底盤透過了多項提升,離地間隙達到了210mm,再加上短前後懸的設計,可以說是很適合長途越野了。此外,銳騏6還為消費者準備了豐富的配置版本,從基礎的兩驅版到高端的四驅智尊版應有盡有,可以說是因材施教,很好地滿足了不同消費群體的需求。

當然,最值得一提的,還是銳騏6越野版那相當親民的價格。據說,它的指導價只有9.18萬到18.88萬不等,對於一款這麽強大的越野車來說,真的是很良心了。我相信,這絕對會是它在同級別車型中占據優勢的一大利器。

在我看來,東風銳騏6的這款越野版車型給我的感覺就是——實力與價效比並重。它不僅在動力、底盤、空間和實用性等方面表現出眾,而且價格也很親民,絕對是一款高價效比的選擇。當然,它也並非完美無缺。比如內飾用料和科技配置方面,還是有一些可以提升的空間。不過就目前來看,銳騏6越野版已經足以滿足大多數消費者的需求了。對此,大家會如何點評呢?歡迎轉發討論。