近日，馬自達官方釋出訊息稱，該公司與長安汽車簽訂了「電動汽車出口合作協定」，長安馬自達將成為面向全球市場的新能源車研發和生產基地，馬自達官方明確確認該公告意味著EZ-6將成為馬自達首款全球新能源戰略車型，並補充說將從今年秋季開始在歐洲市場推出。
歐洲大陸確定會上市，至於英國等地區還有一定的懸念，同時美國市場確定至少在短期內不會推出，顯然不論是美國的關稅政策，還是市場狀況，都不太適合進口一款中國電動車。但另一方面，歐洲目前在對中國制造的新能源車也在征收高額的附加關稅，因此該車在定價方面，仍存在著一定的懸念，長安汽車附加稅額將達到20.8%，因此可能實際的銷售價格不會太便宜。能不能像以前規劃的那樣，垂直替代馬自達6車型，還不好說。
對於車型本身，外媒也明確地看出EZ-6在技術上與在售的馬自達車型沒有任何關系，基於長安模組化EPA平台打造，就是深藍SL03的衍生產品，目前可以確定的是，電動車將會肯定在歐洲上市，增程式版本還沒有明確的訊息。同時官方表示該車將「延續馬自達在燃油車時代的優秀底盤調校技術提供出色的駕駛樂趣」。
馬自達派遣了歐洲研發中心的工程師前往中國參與調校，將依舊保持馬自達6相同的汽車和駕駛合二為一的精神，且得益於長安EPA平台的優勢，達到了50:50的軸荷比，反而成為了馬自達品牌的一次突破。未來能有怎樣的表現，我們只能拭目以待。
關註【 老司機侃車 】，和400萬車友一起輕松懂汽車
歡迎關註老司機侃車~
記得把【 老司機侃車 】，加星標 ⭐哦~
目前4000000+人已關註我們
精選文章推薦閱讀
