近日，在工信部386批新車公示中出現了東風本田燁S7單馬達版的申報資訊，新車與此前申報的雙電機版基本一致，只是搭載了單馬達，有望進一步降低價格門檻。
具體來看在外觀方面，前臉部份采用了最新的家族風格，有著突出車補顯得相當的犀利，貫穿式的燈帶連線左右兩側T字形的大燈組，而前保險杠部份則有著層次感豐富的裝飾，雙層格柵加入了的車身同色橫條幅中網進行填充，顯示出不錯的辨識度。車身側面新車則有著明顯下墜的車頂，特殊的D柱倒角與隱藏式車門把手等時下流行的元素，虛擬後視鏡更是有效地增強了科技感。
A柱下方的充電介面顯示了電氣化平台的身份，側裙處還有額外突出的裝飾，進行補充，不可謂沒有設計感，大尺寸輪轂也提升了運動的內容。在車尾部份，貫穿式的尾燈和大燈組對應，兩側形成的分叉狀的造型。車頂有著弧面彎曲的擾流板，尾箱線條明顯突出，鑲嵌有Honda車標，後保險杠部份則與前杠對應的裝飾，讓整車的風格形成統一。
在車身尺寸方面，新車在達到4750/1930/1625公釐，軸距為2930公釐，這樣的短前後懸長軸距的車身比例讓消費者可以放心，是原生純電動平台打造，終於不再是油改電的糊弄式產品。在動力方面，新車搭載了最大功率272馬力的單馬達，來自聯電，是相當常見的參數列現，與之匹配的則是來自寧德時代的三元鋰電池組，也是大品牌，值得信賴。預計在入股門價格門檻和續航裏程方面有著更加出色的表現，非常值得期待。
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