說到寶馬品牌,很多人會首先將它和駕駛樂趣聯系起來,作為全球知名的豪華汽車品牌,「開寶馬、坐奔馳」在國內市場早已深入人心。對於寶馬品牌旗下車型,有些人認為3系是最能代表品牌精髓的車型,因為操控性出眾。但如果以均衡性來評判,5系才是很多人心目中的首選車型,因為它很好地兼顧了駕駛樂趣與乘坐舒適性。
在國內豪華中大型車市場,德系豪華品牌處於銷量第一集團,在銷量榜上交替領跑。憑借終端售價更低的優勢,一汽奧迪A6L是2023年中國豪華中大型車市場銷量冠軍,北京奔馳E級排名第二,華晨寶馬5系不幸被擠到第三位。過去的戰績已經成為歷史,剛剛完成換代的全新華晨寶馬5系能否奪回銷量冠軍寶座呢?本期【質選車】為您解答。
01 丨 基本資訊及產品亮點
上述廠家指導價僅代表2024年3月15日的價格
如有變動請以官網為準
全新華晨寶馬5系於1月25日正式上市,共推出6款車型,廠商指導價為43.99-52.59萬元。動力系統方面,新車全系搭載2.0T發動機和48V輕混系統;其中,525Li車型最大功率140kW,最大扭矩310N·m;530Li車型最大功率190kW、最大扭矩400N·m。傳動方面,與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
BMW自動駕駛輔助系統Pro的硬體包括800萬像素高保真網路攝影機、環視網路攝影機、側公釐波雷達、超音波雷達、300公尺高精度長距離雷達和中置平台自動駕駛電子控制裝置。車輛進入高速巡航狀態,如前方偶遇慢車,帶視線確認的自動變道功能會在交通狀況符合變道條件情況下,儀表盤上出現變道建議提示,駕駛員自然地看一眼車外後視鏡,智駕系統透過紅外網路攝影機對駕駛員視線和頭部動作的追蹤,即可立即完成變道。
自動泊車輔助系統Pro的循跡倒車系統,可沿200公尺的記憶路徑自動倒車。記憶泊車可記錄10個泊車動作,透過GPS數據和運動軌跡數據,車輛會接管整個駕駛任務,包括加速、制軔、轉向以及在前進和後退擋位之間的轉換。遙控泊車系統透過一部智慧型手機即可輕松地完成泊車,從容應對路徑狹窄的泊車環境。在距離車輛6公尺的範圍內,可在車外透過My BMW App控制車輛完成垂直自動泊車、側方車位自動泊車、以及記憶泊車等。
全景星軌天幕 (帶動態氛圍燈效果) 從前排頭頂一直延伸至後排頭頂,可視面積幾乎比上代車型的天窗增加30%。天幕上的星軌色彩與環抱式互動光帶遙相呼應,隨車輛的多種模式而變換。內部遮陽板可以提供進一步遮陽保護。天幕與收起的巨幕共同為客戶帶來了更好的空間感。
全新華晨寶馬5系前臉采用環形光耀格柵,格柵的造型靈感來自於「鯊魚鼻」,向前突出,成為車輛前臉的視覺中心。前包圍的所有線條和直接與雙腎格柵框架相連的長引擎蓋都向車頭延伸。寬大的包圍和可以點亮邊框的環形光耀格柵,讓車輛前臉具有獨特的運動魅力。粼粼「註目」天使眼大燈讓車輛具有更高的辨識度。日間行車燈和轉向指示燈分別由兩個幾乎垂直排列的LED元件組成。
02 丨 產品競爭力分析
上述廠家指導價僅代表2024年3月15日的價格
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從豪華中大型車市場情況來看,北京奔馳E級、奧迪A6L無疑是全新華晨寶馬5系的直接競爭對手,所以我們挑選了這兩款車型進行對比。
從售價來看,一汽奧迪A6L廠商指導價最低,北京奔馳E級最高,比全新華晨寶馬5系高出近1萬元。頂配版車型方面,因為提供3.0T六缸車型,所以一汽奧迪A6L價格最高,奔馳E級居中,全新華晨寶馬5系最低。從車型數量上來看,全新華晨寶馬5系提供6款車型,北京奔馳E級和一汽奧迪A6L可以提供10款車型,且還有四驅版提供,消費者可選擇余地更大。
具體到車輛配置層面,我們挑選了售價盡可能相近的主銷車型。透過對比來看,全新華晨寶馬5系在價效比方面具有一定優勢。雖然不是價格最低車型,但相比另外兩款車型,全新華晨寶馬5系多出的配置實用性很強。其中,缺氣保用輪胎、DOW開門預警、循跡倒車、主動閉合式進氣格柵、語音分區域喚醒辨識等,是華晨寶馬5系的獨享配置。北京奔馳E級的優勢在於獨享膝部氣囊、懸架軟硬調節等。一汽奧迪A6L雖然價格最低,但配置水平也偏低,還存在安全/智慧配置缺失的情況,如全速自適應巡航、並線輔助、車道保持輔助系統等,都需要額外加錢選裝。
03 丨 產品品質&服務趨勢分析
作為換代車型,全新華晨寶馬5系是否會有發生品質問題的隱患?對此,我們將從過去一年上一代華晨寶馬5系車型的故障問題入手,透過故障問題比對,從而初步預測未來新車品質問題的發展趨勢。由於全新華晨寶馬5系和上一代華晨寶馬5系均基於CLAR平台打造,因此二者有著深度關聯,可作為參考。
透過篩選上一代華晨寶馬5系車型近一年的投訴數據可以發現,「傳動軸異響」投訴量相對較高。由於都是基於CLAR平台打造,所以全新華晨寶馬5系雖然是全新換代車型,但這個問題依然有可能出現。但實際情況如何,還有待其上市使用一段時間後才能有定論。
隨著中國汽車市場的不斷發展,品牌售前/售後服務的水平高低,購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基於車質網大數據,透過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析,為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。
從服務投訴問題點來看,「與宣傳不符」成為車主對於華晨寶馬汽車品牌抱怨相對較多的服務問題。透過進一步分析可知,這類服務問題來自於華晨寶馬X3和華晨寶馬5系兩款車型。
在衡量新車售後服務口碑方面,我們將透過企業對於車主投訴的回復情況進行分析,相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網數據顯示,近一年華晨寶馬品牌投訴回復率為99.7%,在同期豪華品牌中處於上遊水準,可見廠家對於車主的訴求重視程度是非常高的。
04 丨 售後服務政策及網點分布
售後服務政策方面,全新華晨寶馬5系整車質保為三年或10萬公裏。車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養,這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要,甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計,華晨寶馬目前在國內的經銷商門店共723家,覆蓋31個省、自治區和直轄市,其中浙江、廣東和江蘇省的經銷商數量相對較多。
總結 丨
作為國內豪華中大型車市場的明星車型,全新華晨寶馬5系在產品力方面相比上一代車型有明顯提升,轎跑風格的外觀設計也很符合目標客戶的需求。同時,全系車型整體安全配置、智慧配置水平的大幅提升,也會進一步增強競爭力。考慮到豪華中大型車已經走進越來越多的普通家庭,以及車市的年輕化大趨勢,全新華晨寶馬5系有望在未來搶回豪華中大型車銷量冠軍寶座。
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