3月30日,東風風神首款插電混動SUV——東風風神L7正式亮相。新車定位緊湊型SUV,綜合續航可達1500公裏,進而解決了時下消費者續航焦慮的現實痛點。
值得一提的是,東風風神L7的純電續航也可達到205公裏。相比同級別PHEV車,純電續航表現有大幅提升,可滿足更多消費者短途城市通勤的用車需求。
從技術層面來看,東風風神L7搭載由1.5T發動機與馬達組成的插電式混合動力系統,並在四擋DHT變速箱的幫助下,可讓發動機始終維持在比較高效的轉速區間,從而達到節油減排的目的。另外,為了讓風神L7能夠獲得更低的能耗表現,其還采用了功率分流的模式。
簡單來說,該模式可讓車輛換擋過程中,實作如CVT變速箱般的絲滑體驗和極致節能,並最終讓新車取得了3.8升和0.56升的每百公裏虧電和綜合油耗。
不難想象,在如此優秀的產品力表現下,如果未來新車的售價也做到親民且實惠,相信一定會收獲更多年輕消費者青睞。
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