內容提要：
周日烏克蘭官方確認，無人機損壞了兩架俄羅斯最先進的Su-57戰機。Su-57也未躲過墨菲定律，因為躲到哪裏都無法擺脫烏克蘭無人機的追擊。烏軍無人機對Su-57的襲擊，將對俄羅斯的軍事技術實力和武器制造能力產生嚴重的信仰危機。無人機不僅能夠襲擊煉油廠，還可以襲擊軍用機場，這就提出了一個尖銳問題：俄羅斯強大的防空系統在哪裏？如果烏克蘭將引入俄羅斯本土的戰火擴大化，俄羅斯有限的軍事資產，是繼續在烏克蘭作戰，還是撤回保護本土？
一、周日烏克蘭官方確認，無人機損壞了兩架俄羅斯最先進的Su-57戰機。
基輔軍事情報局（GUR）6月9日宣布，烏克蘭軍隊在距離莫斯科國際公認領土前線數百公裏的地方，損壞了一架先進的俄羅斯 Su-57 噴射式飛機，並補充說這是「歷史上第一次此類案件」。
GUR在一份聲明中說，6月8日，一架 Su-57 噴射式飛機在俄羅斯南部阿斯特拉罕共和國的阿赫圖賓斯克機場被擊中。據 GUR 稱，該地點距離烏克蘭東部目前的前線約 590公裏。
6月9日晚，烏克蘭國防情報局代表安德烈·尤索夫（Andrii Yusov）在電視直播中說，經過後續的情報確認，無人機在俄羅斯阿斯特拉罕地區的阿赫圖賓斯克機場領土上，損壞的侵略國的Su-57 多用途戰鬥機，不是一架，而是兩架。
GUR在電報頻道、facebook和X平台上，分享了他所說的周五和周六的衛星影像，周五的衛星影像顯示了二架「完好無失真」的 Su-57，周六的衛星影像顯示了這兩架飛機周圍，都發生了火災。
這樣的衛星影像能夠證實，二架俄羅斯 Su-57 戰鬥機被無人機擊中。
俄羅斯一位有影響力的軍事博主Fighterbomber，6月9日也在電報頻道釋出訊息稱，一架烏克蘭無人機8日襲擊了阿赫圖賓斯克機場，數量不詳的昂貴的蘇-57，被無人機爆炸後產生的數十塊彈片損壞。「現在工程師正在現場確定它是否可以修復」。
「現在他們正在檢查這架戰鬥機是否可以被回收。如果不能，這將是歷史上蘇-57第一次在戰鬥中損失」。
二、Su-57也未躲過墨菲定律，因為躲到哪裏都無法擺脫烏克蘭無人機的追擊。
與俄羅斯的蘇-35飛機等在烏克蘭廣泛使用的其他噴射式飛機不同，俄軍一直熱衷於讓其頂級的第五代蘇-57隱形噴射式飛機遠離烏克蘭的防空系統。所以蘇-57戰鬥機雖然號稱俄羅斯的頂級第五代戰機，但在烏克蘭的空中並未發揮重要作用。
基輔空軍發言人伊利亞·耶夫拉什 （Ilya Yevlash） 在 4 月下旬國內媒體報道的言論中表示，俄羅斯已經部份使用了其 Su-57 機隊，這些噴射式飛機通常使用 Kh-59 和 Kh-69 飛彈，飛抵俄邊境地區發射攻擊烏克蘭領土，但「試圖將其與烏克蘭保持安全距離」。
2023 年初，英國國防部也在公開情報中披露，俄羅斯已將其 Su-57 噴射式飛機（北約報告名稱 Felon）保留在俄羅斯領空對烏克蘭作戰，通常使用遠端飛彈，以躲避部署在烏克蘭的西方雷達飛彈系統。
2023年1月，英國國防部還將阿赫圖賓斯克機場描述為俄羅斯蘇-57噴射式飛機的唯一的已知基地。英國國防部稱，俄軍這樣部署的唯一目的是，避免因在烏克蘭襲擊中失去任何一架 Su-57，而造成任何「聲譽上的損害」。
俄羅斯人害怕讓 Su-57 陷入危險，但最後僅生產交付了6架的Su-57，還是沒有逃過烏克蘭無人機的追殺，雖然俄羅斯人不太相信墨菲定律。
三、烏軍無人機對Su-57的襲擊，將對俄羅斯的軍事技術實力和武器制造能力產生嚴重的信仰危機。
據烏克蘭稱，自 2022 年 2 月以來，截至6月7日周五，俄羅斯已經損失了 357 架飛機，其中沒有一架是 Su-57 噴射式飛機。
莫斯科實際上只生產並向軍方移交了6架Su-57飛機，計劃在未來幾年內向軍方交付70多架，但因為缺乏西方芯片等必要的配件，這個計劃一直在後延。
俄羅斯制造 Su-57 ，一方面是為了向國民顯示其不輸美國的軍事科技水平，以激發俄羅斯人對普亭政策的支持。另一方面是為了向那些被排除在北約範圍之外的流氓國家出售武器，在普亭急需資金的時候進行銷售，以籌集戰爭經費。
如果該飛機在戰鬥中被摧毀，或因明顯的設計問題而部署不穩，將會對俄羅斯的軍事技術實力和武器制造能力產生嚴重的信仰危機。
四、無人機不僅能夠襲擊煉油廠，還可以襲擊軍用機場，這就提出了一個尖銳問題：俄羅斯強大的防空系統在哪裏？
去年以來，烏克蘭無人機頻繁襲擊了俄羅斯從南到北、從東到西的各地煉油廠，俄羅斯排名top30的煉油廠，已有18座被無人機至少襲擊過一次，每一次的無人機襲擊，都給煉油廠帶來了生產設施或儲存設施的破壞和火災。
因為煉油廠頻繁遇襲，俄羅斯煉油產能損失了五分之一左右，不得不停止出口，國內成品油價格依然因供不應求而大幅上漲。
為了避免更大的損失，俄羅斯煉油企業投入了數百億盧布采購反無人機裝置，但無人機對煉油廠的襲擊仍然不斷得手。以至於俄羅斯分管能源生產的副總理亞歷山大·諾瓦克5月份公開承認，沒有能力阻止無人機對煉油設施的襲擊，因為有限的防空系統要用於更重要目標的防護。
而這次烏克蘭無人機襲擊俄羅斯軍用機場，是無人機連續第二天穿透了機場的防禦。
6月7日，烏克蘭一架無人機突破俄軍防空網直接襲擊了距離烏克蘭邊界1000多公裏的莫茲多克軍用機場，之前衛星圖顯示這裏停放6架圖-22M3轟炸機、4架蘇-25M戰機、20架左右的各型別直升機。從公布的視訊裏顯示，一架攻擊性無人機加速俯沖飛向機場，俄軍的防空炮和鎧甲-S防空系統劈裏啪啦的射擊攔截，也沒有攔截住，過了幾秒，無人機沖向一架圖-22M3轟炸機就發生了爆炸，濃煙升起，據俄羅斯軍事博主說，無人機炸彈導致幾架俄空天軍飛機受損。
6月8日，烏克蘭無人機又突破了阿赫圖賓斯克，損壞了二架Su-57。這一次連防空火炮都沒有啟用。
俄羅斯軍方稱，防空系統無法攔截烏克蘭無人機，是因為它們不是用高速飛彈穿透，而是用慢速無人機穿透。此外，使用少量無人機，目標太少，雷達無法發現。這就提出了一個問題：俄羅斯的防空系統，特別是軍用機場的防空系統是擺設嗎？
從莫茲多克的視訊來看，所有的防空系統都是高射炮和
無人機襲擊俄軍機場更為重要的意義在於，一次又一次反復驗證了俄羅斯防空系統的弱點、盲區。也告訴俄羅斯人和俄羅斯防空系統的采購國家：此前吹噓的牛逼哄哄的俄軍的防空系統真的不行，S400 一直未能摧毀 Storm Shadows，並且在對抗 ATACMS 時表現不佳，就連烏克蘭這破爛無人機，大白天飛行速度這麽慢還能成功襲擊上千公裏外的俄軍用機場。
或者說，俄羅斯防空系統不會這麽差，但俄羅斯缺乏必要數量的防空系統，可能連軍用機場都缺。而且，可能沒有更多的炮彈、S-400 和其他東西了。這意味著烏克蘭的空中力量現在可以一直飛到那裏。
更重要的是，無法保護軍用機場的防空系統，能夠保護俄羅斯戰略飛彈部隊免受到攻擊嗎？俄羅斯的核武器能夠飛出俄羅斯嗎？俄羅斯需要生產弓箭來防空嗎？
五、如果烏克蘭將引入俄羅斯本土的戰火擴大化，俄羅斯有限的軍事資產，是繼續在烏克蘭作戰，還是撤回保護本土？
不管Su-57的造價值幾千萬美元，對於每天需要耗費3億-4億美元、損耗1200名以上軍人的俄羅斯而言，都不值一提。
不管Su-57是否具備隱身功能，在被制裁時能否按計劃繼續生產。因為這些其實都不重要。重要的是，從2023年初烏克蘭無人機出現在莫斯科開始，烏克蘭無人機對俄羅斯本土的襲擊就越來越頻繁，數量越來越多。
明眼人都能看到烏克蘭的大膽的戰略轉移，即正在慢慢地、逐漸地將戰鬥轉移到俄羅斯境內。從6月1日開始，不僅是烏克蘭的無人機，美國的海馬斯火箭炮也開始對俄羅斯邊境本土軍事目標，進行了持續的打擊。一款海馬斯，就徹底改變了卡爾可夫的戰局，俄軍在那裏從進攻轉入防守，再很快轉入邊防邊撤。
最終，也不了多長時間，當F-16移交到一定的規模的時候，已經被無人機探好路的烏克蘭戰鬥機，也會加入對俄羅斯本土的打擊。也許不久之後，聖彼得堡和莫斯科都可能會受到攻擊。普帝發起的這場戰爭遊戲就將徹底反轉。
一旦戰火延燒到俄羅斯本土，俄羅斯精英就能更多地感受到戰爭的影響，普帝的日子就開始難過了。
俄羅斯精英已經失去了所有的遊艇、義大利別墅、海外銀行帳戶和旅行能力，生意受到制裁和俄羅斯金融部門切斷的嚴重影響。
一旦仗打到自己家裏了，生意、生活都大受影響了，俄羅斯人對戰爭的支持，也就開始崩潰。
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【作者：徐三郎】
