◎ 科技日報記者 龍躍梅
6月19日中午12時許，隨著最後一榀鋼箱梁焊接完成， 黃茅海跨海通道計畫黃茅海大橋成功實作合龍， 江門珠海在珠江以西的黃茅海海域上順利「執手相牽」， 標誌著黃茅海跨海通道全線貫通， 為計畫2024年底建成通車奠定了堅實基礎。
黃茅海跨海通道是【粵港澳大灣區發展規劃綱要】釋出後第一個開工建設的跨海通道工程，也是港珠澳大橋的西延線。計畫路線全長約31公裏，海域段長度約15公裏，設定高欄港大橋和黃茅海大橋2座主橋。
其中， 黃茅海大橋跨越黃茅海海域的兩條航道，采用3塔2跨的獨特設計，是一座采用獨柱式雙索面全漂浮體系的斜拉橋。 大橋單孔跨徑達到720公尺， 橋梁全長2200公尺。
目前，黃茅海跨海通道建設
進展順利，大橋合龍後，
計畫將開啟路面施工及鋼箱梁橋面鋪裝新篇章，預計2024年底建成通車。
建成後，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋，共同組成粵港澳大灣區跨海跨江通道群。
來源：科技日報，文中圖片均由郝笑天攝
編輯：劉義陽
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