就在剛剛，小米SU7正式上市，新車售價為21.59萬元-29.99萬元。作為小米品牌的首款車型可以說這款車獲得了非常多的關註。
在這個價位，小米SU7在操控效能、車內智慧化等方面表現比較強勢，至於各版本駕駛體驗如何大家可以關註一下後續評測。
有的小夥伴就在後台提問，稱自己有購買這款車的想法，但是車作為「大件」購買還是需要多考慮的，問有沒有與小米SU7定位相似，價格相近的純電車型，想做一下參考。
於是小編對目前熱門車型進行了篩選，篩選出了在接下來一段時間內可能與小米形成直接競爭的車型，看看各位小夥伴更喜歡哪一個？
特斯拉Model 3
特斯拉Model 3售價24.59萬元-28.59萬元，提供後驅和四驅可選，但價格經常會上下波動。
特斯拉Model 3的主要優勢在於操控和頗有科技感的設計，作為起步較早的純電車型，特斯拉Model 3一直以來都是20-30萬元價位的標桿級產品，也是全球銷量都不俗的車型，其運動取向的操控和效能與其簡潔的頗有科技感的設計是不少消費者選擇其的主要原因。
該車劣勢主要集中在其制作工藝以及車內設計方面。根據查詢和反饋，不少該車使用者表示該車車身有些部位縫隙較大，並且在其更換了全新的換擋方式後，不少使用者表示並不適應。此外，在該價位段，這款車的尺寸也稍小，車長為4公尺7左右，為B級轎車尺寸。
極氪007
極氪007售價20.99萬元-29.99萬元，提供後驅和四驅可選，並且還推出了運動效能更好的效能版。
極氪007自去年年末上市以來，就憑借著高價效比和優秀的底盤質感，以及簡約精致的外觀內飾設計，成為了這個價位段的佼佼者，也是與小米SU7配置最為相近的車型。
但近期不少車主反饋，這款車型會偶發打不開門，預計經過OTA後會有改善，同樣相較於小米SU7這款車型的尺寸也稍小，為B級車尺寸。
智界S7
智界S7售價24.98萬元-34.98萬元，提供後驅和四驅可選。
作為華為和奇瑞合作的車型，智界S7在底盤質感和車內與駕駛的智慧方面較為強勢，並且尺寸與小米SU7相似，作為鴻蒙智行旗下的車型，車內智慧化以及駕駛智慧化方面自然無需質疑，並且隨著華為在底盤方面的技術更新，新技術的加持使得這款車有著不錯的駕駛感受。
但這款車目前對比來看定價還是稍高，並且根據網友反饋來看，這款車的產能還沒有提上來，使得這款車交付量一直不高。此外，有傳聞稱該車將在近期推出新款，想要購買這款車的小夥伴可以觀望一下。
小鵬P7
小鵬P7系列定價22.39萬元-33.99萬元，目前有一些優惠，提供後驅和四驅可選，還有特殊的鵬翼門可選。
作為上市時間已經很長的車型，小鵬P7系列可以說經歷過高光時刻，但目前有些回落。小鵬P7現階段憑借不錯的價效比以及城市智駕能力獲得了不少好評。
但由於這款車長時間並未進行架構方面的更新，外觀內飾的新鮮感逐漸下降使得這款車目前銷量表現平平，或許在近一段時間推出換代產品後會有更好的表現。
比亞迪海豹
比亞迪海豹榮耀版售價17.98萬元-24.98萬元，提供後驅和四驅可選。
作為比亞迪旗下運動取向的車型，首次采用CTB技術以及e平台3.0的比亞迪海豹自上市以來就憑借著效能和操控受到了不少好評，在今年比亞迪更是推出了榮耀版車型，售價下探到了17.98萬元，帶來了更高的價效比。
這款車的劣勢主要在於全系采用磷酸鐵鋰電池，但就比亞迪的磷酸鐵鋰電池表現來看並未出現較大效能差距，表現中規中矩，但低溫表現還算穩定。
綜合來看，想要在20-30萬元價位純電轎車中脫穎而出有幾個關鍵點，也就是800V高壓平台+高效能操控好+智駕能力強+外觀內飾設計有特點+空間尺寸表現優秀，滿足這些條件就會有很強的競爭力。
隨著各家車企進入內卷階段，小米SU7作為高熱度的新晉挑戰者將會給這個細分市場帶來更多的競爭，不知道這幾款車型你更喜歡哪個呢？
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