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大众终于「妥协了」,SUV降到15万起,186匹+「T」动力却没人懂

2024-04-06谈车

相信大家对大众这个品牌都非常熟悉,并且对大众的品质也非常信任。毕竟,大众在中国市场已经有很长时间了,对于中国消费者的需求也了如指掌。因此,大众的车型很容易就能够达到销量破万,并且也拥有很多忠实的车迷。当然,对于家用来说,今天推荐的这2台SUV更适合,毕竟现在的性价比很高。

当你很喜欢途昂但是又没那么多的经济实力时,大众途观L 7座版是一个不错的选择,选择了它一般不会后悔。因为从品牌、配置和动力方面来说,途观L几乎没有什么缺点。而且途观这款车型在中国市场已经非常成熟了。现在,终端店也有接近3万的优惠,最低价格为16.8万,性价比要高于本田CRV等车型,所以是一个不错的选择。

就车型版本来看,7座位只配在2.0T高功率的车型上。这款车配备了7档湿式双离合变速器和全时四驱系统,拥有220匹的马力,百公里加速仅需7.5秒。此外,终端店还有大约4万的优惠,实际价格为23万的裸车价,性价比相当不错。而且新款途观L的外观更加时尚,颜值更高,整车的气场更强,并且开出去也很有面子。

对于空间来说,途观L的第二排非常宽敞,至于第三排座椅只适合紧急使用或者放倒用作拉货。所以非常适合家庭使用。此外,途观L的底盘较高,通过性和脱困能力都很强。而且4.7米的车长和接近2.8米的轴距也是途观L的优势,比同级竞品更明显。

此外,途观L还配备了全时四驱系统,燃油经济性也不错,保养维护费用低,通过能力强等等。这些都是途观L的优点。唯一的诟病就是,双离合的体验度差,在低速堵车时可能会有一些不良的体验,特别是330车型的颗粒捕捉器问题比较多。不过,在其他方面还是非常不错的。

柯达柯迪亚克和大众途观L除了车标不同以外,其他方面有很多相似之处。比如,它们都是基于大众MQB平台打造的。不过,从配置和价格来看,柯迪亚克的性价比都要高于途观L。而且柯迪亚克不仅有5座和7座版本,还有GT版供消费者选择,能够满足不同消费者的需求。

目前, 柯达 柯迪亚克可以享受大约3万的优惠。如果选择22款330版本,裸车价仅为15万多,就可以获得7座版本的车型。380四驱7座顶配的价格也仅需要21万,落地大约23万多。在各个方面都比途观L更划算。作为一款7座SUV,柯迪亚克的空间表现肯定是最受消费者关注的方面之一。

迪亚克的前排和中排座椅非常适合亚洲人的身材,无论是坐姿还是座椅面料和硬度都很合适。空间支撑性也非常好。当然,第三排座椅并不宽敞,但是在偶尔的紧急使用时还是可以胜任的。至于缺点,首先是品牌知名度不够高,其次是二手车保值率较低,第三是车厢的隔音降噪效果一般。不过,通过性能还是不错的,整体的三大件(发动机、变速器和底盘)也很可靠,关键是配置非常实用,连入门级车型都配备了无钥匙进入、一键启动和车载雷达等。

迪亚克的车长为4.7米,轴距接近2.8米,搭载了2.0T涡轮引擎,最大输出功率分别为186匹和220匹。变速器为7速双离合变速器(DCT)。从入门级动力来看,迪亚克超越了许多同级竞品。而且燃油经济性非常低,百公里油耗仅为6.2升。对于迪亚克来说,整体的产品力和可靠性都值得认可,单这款车却没人懂,可能因为保有量差的缘故。大家对这款SUV有什么评价呢?欢迎转发分享。