国产SUV的快速发展使得越来越多品牌在车型打造上充满信心，尤其是主流汽车品牌和其旗下车型，赢得了消费者的青睐。毕竟，当国产SUV与合资SUV竞争时，以价格和配置优势占据先导地位，这是许多消费者购车的考量因素。然而，我们今天要讨论的国产车型自推出以来一直未受消费者认可，如今被迫停产，现在二手车价格仅为63000元，要知道当年这款车的落地价在22万，所以还是值得考虑的。
我相信消费者对华晨这个品牌并不陌生，华晨与宝马合作已近20年。在合作过程中，华晨一直希望打造一辆属于中国人的国产「宝马」。今天我介绍的这款SUV就是中华V7，可以说是华晨精心打造的旗舰车型，新车在许多细节上有着宝马的影子，而且这台车还是宝马团队亲自打造，而且这款车还配备了宝马家族调整的发动机。新车上市时，也被称为国产豪华SUV，但是我没有想到，上市后中华V7的销量会如此低迷，真是十分尴尬。
尽管华晨一直将这款车标榜为国产「宝马」，但对于这款车型来说，新车的价格注定是一辆伪豪车。正是这种不合理的价格使得这款车不受消费者欢迎。不过前脸的设计还是非常霸气，尤其是格栅内部经过熏黑处理，配上镀铬饰条，使得前脸更加豪华精致。此外，新车前照灯组内的LED日间行车灯与中网巧妙融合，视觉效果得到了很好的延伸，对于年轻消费者来说，颜值非常高。
在车身侧面构造上，新车的腰线从挡泥板一直延伸到尾灯，再加上精心挑选的侧裙，完美展现出汽车的动感气息。从空间性能来看，中华V7的长宽高分别为4702mm/1932mm/1753mm，轴距达到2770mm，空间表现仍然十分充裕。
中华V7采用家族式内饰设计理念，中控台配备大型中控液晶显示屏，并且变速杆的设计类似于鸡腿。整车科技感依然强烈，新车的三辐式方向盘采用平底设计，软皮包裹，大大提升了整车的质感。像自动恒温双区空调、智能遥控、一键启动、免钥匙进入、定速巡航等实用配置也成为标配。
华晨之所以敢称这款车为豪华车，是因为新车的动力性能调校得非常出色。新车搭载了宝马授权（代码CE16）的1.6T发动机，宝马和PSA集团联合开发的王子系列，最大输出功率达到150KW，峰值扭矩达到280N·m，强劲的动力性能很好地保证了该车的驾驶体验。
作为市场上典型的伪豪车，中华V7发布时，宝马赋予了它太多的设计元素。毕竟，就连华晨也一直表示，这款车型属于国产「宝马」。这辆新车曾经对吉利博越和哈弗H6构成威胁，但是中华V7并没有火起来，反而博越和哈弗H6却非常成功。即使新车的价格在后期有所下降，也没有消费者愿意为此买单。那么你对中华V7有何看法呢？欢迎留言讨论。
