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大众中大型SUV狂降价,21.7万疯狂秒杀,还能跑617公里

2024-04-06谈车

大众是一家在国内受到高度认可的品牌,其品质也是被公认的。不管是旗下的轿车还是SUV,在口碑和销量方面都名列前茅。有人说大众的车型普遍偏贵,但事实并非如此。今天我们要介绍的ID.6X是一款不错的选择,不仅性价比高,综合产品力也很不错。

在性价比方面,这款车的定价为25.32万元,在不同地区都有不同的优惠力度。例如,在我们这里可以享受近1万元的优惠,而全国最低价为21.78万元。与其他合资品牌相比,这款SUV的性价比非常突出。那么,这款车的产品力如何?它是否值得购买呢?

大众ID.6X是一款定位于中大型SUV的纯电动车,采用大众MEB平台打造而成。外观上与大众揽境相似,采用了大众ID系列独特的设计风格,并可以挂绿牌。这款车整体设计与众不同,大灯组非常霸气,车头logo采用了贯穿两侧的LED灯带,并配有满天星设计,整体颜值很高,给人一种耳目一新的感觉。

在空间表现方面也非常出色。车长接近4.9米,轴距接近3米,作为一款大众的7座中大型SUV,ID.6X的性价比要高于蔚来ES6、特斯拉MODELY和理想ONE等车型,因为这些车型的售价都达到30万元以上。此外,ID.6X的后排空间非常宽敞,以172cm身高为例,后排乘客都能轻松翘起二郎腿。如果将座椅放倒,后备箱还能提供较为平整的负载空间,非常适合家庭使用。

作为大众向纯电动汽车转型的重要车型,大众ID家族肩负着重要的使命。就产品而言,大众ID.6X在动力续航和空间方面表现如何呢?ID.6X提供了三种动力系统可供选择,后驱版配备了132KW和150KW的后置电机,四驱版则搭载了230KW的前后双电机,而电池容量分别为63.2KWh和83.4KWh的三元锂电池组,纯电续航里程分别为460公里、617公里和540公里。就动力和续航能力而言,这款车的表现令人满意,在同级别产品中处于上游水平。

尽管ID.6X定位为中大型SUV,但与途比起来,在尺寸上并没有明显的优势,内部乘坐空间也并非特别出色,尤其是第三排座椅不太舒适,只能应急使用。此外,这款车还有一些不足之处。车机系统相对陈旧,与目前主流新能源车在技术和智能化方面存在较大差距。在高速行驶时,噪音也非常明显,这对乘坐舒适性产生了一定影响。不过,就产品表现而言,在上汽大众产品线中,ID.6X可以算得上是一款不错的车型。

不过,这款车的内饰设计较为一般,塑料质感较多。虽然很多地方采用了软包装,但塑料仍然比较突出。不过好在方向盘采用了皮革包裹,并且设计得很大,手感非常好。再加上大众的操控调校,这款车的驾驶感受很好。而且辅助配置也非常丰富,如自动大灯、定速巡航、360°影像、倒车雷达、倒车影像、一键启动、自动驻车、胎压监测、行车记录仪以及各种安全辅助系统。可以说,这款车已经达到了L2级别的功能,非常适合年轻人。我想知道,大家对这款SUV有何评价?欢迎转发分享并进行讨论。