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周报|极越与领克合作打造全新售后服务体系;灾后顶刮刮汽配迸发强悍反弹力;快准车服微仓项目升级;京津冀首条智能网联汽车测试高速开放

2024-04-15谈车

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1、 工信部:部分国家和地区限制我国电动汽车的举措将严重扰乱全球汽车产业链供应链

2、 北京商务局等5部门发布【北京市促进二手车出口工作方案】

3、 2023年中国汽车行业并购交易逐渐回暖
4、 七部门:推动汽车标准转型升级
5
中汽协:应尽快出台报废更新、以旧换新的相关政策细则
6、 国家发改委:2027年报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍
7
油商联盟团队到华利沟通交流
8、 灾后顶刮刮汽配迸发强悍反弹力

9、 箭冠汽配连锁昆明呈贡店成功举办箭冠轮胎项目交流会

10、 快准车服微仓项目升级

11、 途虎养车与出光集团达成全面战略合作

12、 敦克曼将参展第95届全国汽车配件交易会

13、 商务部鼓励老旧汽车换新能源汽车,财政部将给予新能源汽车定额补贴

14、 极越与领克达成战略合作,携手打造全新售后服务体系

15、 国内首个氢能产业投资联盟在上海嘉定成立

16、 智能底盘公司域磐科技获近亿元融资

17、 京津冀首条智能网联汽车测试高速开放

工信部:部分国家和地区限制我国电动汽车的举措将严重扰乱全球汽车产业链供应链

近期,美国政府表示计划调查在中国制造的电动汽车。同时欧盟近日发布条例,要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记。中国工业和信息化部相关负责人在接受采访时表示:「汽车产业是典型的全球化产业,其健康发展离不开全球产业链的分工合作。我们注意到,国际上部分国家和地区在缺乏充分证据支持情况下,执意推进实施对我电动汽车贸易限制举措,既不符合WTO国际贸易规则,也将严重扰乱全球汽车产业链供应链,损害全球消费者利益。这既不利于全球汽车产业发展,也将迟滞自身电动化转型进程。」 【北京商务局等5部门发布【北京市促进二手车出口工作方案】】
近日,据北京市商务局网站消息,北京市商务局等5部门发布【北京市促进二手车出口工作方案】,将通过创新监管模式、完善服务保障体系,加快形成二手车出口主体多样化、市场多元化、商品标准化的繁荣态势。二手车出口企业是质量追溯责任主体,须如实明示车辆里程、维修情况等车况信息,进行出口产品检测,同时还要快速响应并及时处理境外买家投诉事项。本市鼓励出口企业提供出口车辆在「全国汽车维修电子健康档案系统」的维修记录。


【2023年中国汽车行业并购交易逐渐回暖】
4月11日,普华永道发布【2023年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望】报告显示,2023年汽车行业并购交易金额超2479亿元,交易数量548宗,相较2022年同期呈现下降趋势。但伴随新能源汽车政策的持续利好,在整车制造以及智能网联、自动驾驶、电动化等零部件领域有望迎来新的增长点,汽车后市场服务中充电网络的建设也为电动汽车的发展保驾护航。
普华永道中国汽车行业主管合伙人金军表示:「在中国汽车行业供强需弱的大背景下,以整车制造和动力电池为代表的核心领域产能过剩愈发明显。越来越激烈的竞争态势导致汽车行业面临量、价的双重挑战;盈利性普遍下降,投资动力不足从而降低了交易活跃度。同时,我们看到汽车行业新技术和创新继续涌现,随着国内外市场环境逐渐趋稳,汽车行业投资并购预期将会迎来渐进式回暖。」
报告预计未来中国汽车行业发展趋势包括:面对新能源产品渗透率快速增长,头部汽车零部件供应商进一步巩固核心业务的市场占有率,以及为优化产品结构而进行的非核心业务剥离,汽车行业投资并购活动有望进一步发展。



七部门:推动汽车标准转型升级

近日,市场监管总局、国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、应急管理部七部门联合印发【以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案】(以下简称【行动方案】),就贯彻落实中央财经委员会第四次会议精神和【推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案】作出具体安排,提出实施标准提升行动,坚持标准引领、有序提升,强化标准比对、优化体系建设,加快制修订节能降碳、环保、安全、循环利用等领域标准,到2025年共完成重点国家标准制修订294项,有力支撑设备更新和消费品以旧换新。
【行动方案】提到,推动汽车标准转型升级,加快家电标准更新,强化家居产品标准引领,加大新兴消费标准供给。今明两年完成重点国家标准制修订115项,有效促进消费品以旧换新。
【中汽协:应尽快出台报废更新、以旧换新的相关政策细则】
4月10日,中国汽车工业协会发布的信息显示,今年一季度,我国汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车市场占有率稳定在30%以上;整车出口依然保持较高水平,为拉动行业增长继续发挥积极作用。在市场上,应尽快出台报废更新、以旧换新的相关政策细则,并和地方促销、企业营销形成良好互动。

国家发改委:2027年报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍


4月11日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会。
国家发展改革委副主任赵辰昕表示,【推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案】在认真摸底测算的基础之上,提出了到2027年的一些具体目标。在设备更新方面,七大领域设备投资规模要较2023年增长25%以上,重点行业主要用能设备的能效要基本达到节能水平。在以旧换新和循环利用方面,提出的目标是报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍,二手车交易量要比2023年增长45%,废旧家电回收量要比2023年增长30%左右。

【油商联盟团队到华利沟通交流】
日前,华利汽配连锁总部迎来了油商联盟曹总及各地优秀企业老板到华利深入沟通。本次交流会由华利汽配连锁总经理孙耀玮主持,共同探讨汽车后市场的经营与未来发展。

华利汽配连锁创始人孙志荣为各位来宾分享了自创业至今的经营理念与心得、及门店落地运营、盈利模式、团队激励等。油商联盟曹总表示,大家齐聚华利,为当下各自经营的困惑寻找拓展之路,如果想要生存及在未来的市场当中仍占有一席之地,那么强强联合是首选、也是必选。华利32年的品牌及强大的供应链体系及落地的服务,一定能助力大家二次发展,望大家多沟通、交流,取长补短,聚利、合作、共赢。
【灾后顶刮刮汽配迸发强悍反弹力】
近日,据最新消息,顶刮刮汽配在遭遇了3月12日惨烈而悲壮的火灾之后,其展现出巨大的优势:自有工业4.0数字化汽配工厂和遍布全国各地的省仓和物流体系能在大变之际,动荡之时,以最快的速度开足马力生产配货,使得全国超60万家与顶刮刮汽配紧密合作的汽修厂并未因此受到缺货影响。值得一提的是,在这样的灾难面前,仍旧有络绎不绝的新加盟商与顶刮刮签约。

【箭冠汽配连锁昆明呈贡店成功举办箭冠轮胎项目交流会】
4月8日,箭冠汽配连锁昆明呈贡店成功举办了箭冠轮胎项目交流会。会议吸引了80余家修理厂代表参与,他们对箭冠轮胎的产品优势和轮配融合RTM模式表示高度认可。现场气氛热烈,产品销售火爆。与时代同步,与趋势同行,与客户同心。箭冠轮胎,正面向全国各空白县、镇市场开展火热的招商活动,期待更多的创业伙伴加入,一起开赚钱的门店,做值钱的事业。

【快准车服微仓项目升级】
4月8日,据快准车服消息,快准车服IT团队近期针对使用微仓的服务站做了调研,并根据服务站的意见反馈,在微仓IT工具的便捷度、稳定性、功能性等多方面进行了升级改良。
据悉,此次升级主要包括:通过自研微信机器人提升工具稳定性;支持通过参考客户历史销量给微仓推荐备货清单;支持扫码快速盘点;简化开通微仓步骤;支持移动端功能等。
升级后的微仓于2月份至今在快准3个战区的40+服务站进行试点,反馈良好。此番升级,为微仓项目的后续迭代进化提供了宝贵的经验。
【途虎养车与出光集团达成全面战略合作】

4月9日,在港交所上市的途虎养车携手出光集团在上海举办战略合作签约暨APOLLOIL新品上市发布会。本次发布会以「宏图共启,光耀未来」为主题,双方联合发布了全新高端机油品牌APOLLOIL的系列新品,同时宣布途虎养车与出光集团的战略合作进一步升级。


发布会现场,途虎养车携手出光集团首发高端机油品牌APOLLOIL旗下的多款系列新品和发动机润滑解决方案。其中,APOLLOIL AP-100是钼配方升级后的旗舰产品,延长发动机和机油的使用寿命。另一款钼护科技产品APOLLOIL AP-80有助于降低发动机低速早燃现象的发生。另外,AP-60采用油混兼用的设计配方,可以广泛适配国Ⅵ及以下车型。按照合作规划,途虎养车将携手出光集团在新能源润滑油领域积极布局,未来将会有包括新能源系列、混动系列、长里程系列等在内的多款高品质系列机油产品登陆途虎养车平台。

【敦克曼将参展第95届全国汽车配件交易会】
2024第95届全国汽车配件交易会将于4月21-23日在山东国际会展中心举办。敦克曼滤清器将参加此次展会,展位号W3T403。
据悉,此次展会将启用山东国际会展中心的八大展厅及共享大厅近10万平方米场地,预计将汇集参展企业2300多家、汽配专业采购商60000多名。这样的规模和影响力,无疑将推动中国汽车后市场的发展,帮助汽配企业拓展市场、增强品牌影响力。


商务部鼓励老旧汽车换新能源汽车,财政部 将给予新能源汽车定额补贴】

4月11日,国新办举行国务院政策例行吹风会,介绍【推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案】有关情况。

会上,商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋介绍,【行动方案】明确大的品类,就是汽车、家电以及家装厨卫等消费品。汽车品类主要是支持购买节能型汽车、新能源汽车等。徐兴锋表示,鼓励将高能耗、高排放、使用年限较长、存在安全隐患的老旧汽车,换为新能源汽车或节能型汽车。
财政部经济建设司司长符金陵表示,
对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车,并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴。补贴资金由中央财政和地方财政按比例分担,共同推动汽车以旧换新。中央财政同时安排资金支持启动县域充换电设施补短板试点工作,补齐农村地区充电基础设施布局短板,优化新能源汽车消费环境,激发农村地区新能源汽车消费潜力。

【极越与领克达成战略合作,携手打造全新售后服务体系】

4月10日,极越宣布与领克达成战略合作,双方携手打造全新售后服务体系,助力极越售后服务体验。

根据协议显示,双方将围绕智能汽车售后服务的基础保养、事故机电维修、钣喷维修、保险理赔服务等多方面展开合作,发挥各自在售后领域的渠道和技术优势,统一服务标准。

根据官方介绍,售后服务是极越智能汽车生态服务体系的核心部分之一。通过对线下渠道持续大力布局,目前极越已运营近30家直营售后门店和超40家授权售后门店,覆盖全国30个以上重点城市,并在上海打造了全国首个售后零件中心,为用户提供行业领先的售后服务体验。

【国内首个氢能产业投资联盟在上海嘉定成立】
4月11日,国内首个氢能产业投资联盟在上海嘉定安亭揭牌成立。嘉定氢能港作为上海首批的26个市级特色园区之一,在引领中国氢能产业集聚发展上已起到一定示范作用,园区目前已入驻近60个氢能源和汽车智能化产业项目,总投资超过100亿元。

氢能产业投资联盟的成立将有助于嘉定氢能港协同资本端,为处于不同成长阶段的企业提供全周期赋能服务,从而完善氢能及燃料电池「制储运加用」全产业链生态。据了解,该氢能产业投资联盟,由红杉中国、国绿投资、恒旭资本等几十家头部金融机构、氢能企业等成员组成。
【智能底盘公司域磐科技获近亿元融资】
近日,智能底盘公司域磐科技宣布接连完成种子及天使轮融资,累计融资额近一亿元。天使轮投资方为小米战投领投,顺为资本及老股东陆石投资跟投;种子轮投资方为陆石投资领投,清流资本、西木投资及其他投资方跟投。融资资金将主要用于产线投建、产品研发、市场拓展等。
域磐科技成立于2023年4月,专注于汽车智能底盘核心控制技术,提供高安全的底盘执行系统和全域稳定的智能控制方案。据介绍,域磐科技的核心团队在汽车零部件方面有着丰富的研发和产业化经验,目前,域磐科技已经完成IATF 16949、ISO 14001和ISO 45001三大体系认证,并建成研发、生产、质量及供应链管理等全体系流程。
【京津冀首条智能网联汽车测试高速开放】
4月10日,河北省交通运输厅、河北省工业和信息化厅、河北省公安厅联合发布公告,G2京沪高速河北廊坊段(京津塘高速河北段)正式用于开展智能网联汽车道路测试与示范应用,此前,京津塘高速北京段、天津段已经开放智能网联汽车测试,这意味着首条跨京津冀三地的智能网联汽车测试高速公路全线开放。据了解,京津塘高速是国内首条跨省支持车路协同自动驾驶测试的道路。G2京沪高速河北廊坊段(京津塘高速河北段)是河北首条高速公路智能网联汽车测试路段,此路段的开放,标志着横跨三地的京津塘高速智能网联汽车测试示范应用道路全线开放,在国内率先实现智能网联汽车跨区域场景应用。

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